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July 13, 2024, 6:39 am

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Fahrzeugverwendungsliste Während des Produktionszeitraums einer Fahrzeugserie fließen stetig herstellerseitige Änderungen in ein Fahrzeug mit ein, so kann es vorkommen dass ein Artikel trotz Komptabilität mit der vorgegebenen Fahrzeugverwendungsliste nicht in Ihr Fahrzeug passt. Vergleichen Sie daher bitte wenn möglich immer vor dem Kauf die Teilenummer und die Artikelbilder. Steuergerät defender td5 2019. Für Ein-/Ausbaukosten bzw. Werkstatt-/Montagekosten (jegliche Zusatzkosten) wird nicht gehaftet.

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Der Artikel "Steuergerät Motor LAND ROVER DISCOVERY II (L318) 2. 5 Td5 4x4" ist momentan leider nicht verfügbar. Gebrauchte Ersatzteile weisen i. d. Regel immer Gebrauchsspuren auf, weshalb Sie immer günstiger als Neuteile sind. Bei Karosserieteilen sind leichte Kratzer, kleinere Beulen oder Schrammen im Lack normal, alles andere wird von uns so genau wie möglich beschrieben. Farbangaben sind unverbindlich, diese können trotz Angabe eines Farbcodes abweichen. Die Passform ist immer vor der Lackierung/ Behandlung zu prüfen. Kompatibilität Teilenummer vergleichen! Vergleichen Sie bitte immer vor dem Kauf die Teilenummer mit der des Altteils, um die Kompatibilität zu gewährleisten. Land Rover Defender Station Wagon Steuergeräte neu & gebraucht kaufen | TEILeHABER. Auch kleine Abweichungen in der Teilenummer, wie z. B. unterschiedliche Indexbuchstaben am Schluss haben großen Einfluss auf die Interoperabilität mit Ihrem Fahrzeug. Ist keine Teilenummer angegeben, so ist die Kompatibilität durch Vergleichen der Artikelbilder, der Fahrzeugverwendungsliste und durch Nachfrage bei uns oder im Fachhandel sicherzustellen.

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Anschließend die 13 Schrauben, rund um den Ventildeckel entfernen, die Dichtungen sollten dabei bei den Schrauben bleiben. Die Stecker des Einspritzdüsenkabelbaums lassen sich durch reindrücken der metallenen Klammer lösen. Sowohl die Dichtflächen als auch die gelben Stecker der Einspritzdüsen sollten bestmöglich gereinigt werden. Danach kann der bereits abgedichtete, neue Kabelbaum montiert & verbunden werden. Hat man alles sorgfältig gesäubert, kann die neue Ventildeckeldichtung in die Nut des Ventildeckels gebracht werden. Steuergerät reparieren? - Defender - Landyfriends. Etwas Dichtmasse am Halbmond sorgt dafür, dass die Dichtung an Ort & Stelle bleibt und die oftmals undicht werdende Stelle hoffentlich nicht wieder so schnell undicht wird. Den Ventildeckel nun möglichst Gerade und überall gleichzeitig auflegen. Anschließend die Schrauben im Zick-Zack Kurs zuerst handfest anziehen, danach mit dem Drehmomentschlüssel 10NM Kraft aufbringen. Im besten Fall kommt nun kein Öl mehr vom Kabelbaum nach und nach einiger Zeit sollte auch alles restliche Öl, welches sich zu dem Zeitpunkt schon auf dem Weg zum Steuergerät befand, durch mehrmaliges, vorsichtiges Reinigen des roten Steckers am Steuergerät, bezwungen worden sein.

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Die Endungen der OE-Artikel Nr. bedeuten. G" Original-Artikel oder OEM-Artikel (muss aber nicht im orig. Karton kommen" " Original-Artikel (kommt im Orginalkarton)" Artikel ohn Endung sind meist Nachbauqualität und daher oft günstiger. Im Zweifelsfall fragen Sie uns gerne.

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2014 Status: Offline Verfasst am: 09. 2018 11:30:09 Titel: Wie oft gehen die Td5 Ecus denn wirklich kaputt? Also wenn man das Fahrzeug nicht mutwillig in Schlammlöchern versenkt. _________________ Hier könnte Ihre Werbung stehen! Verfasst am: 15. 2018 09:07:40 Titel: Moin, bei den nicht flashbaren vom 10 p oft die MSB101170 (die hatten einen bug und ich würde die auf keinen Fall kaufen). Die wurden mal gegen die MSB101171 getauscht (bei denen habe ich noch keinen Ausfall gehabt) Bei den NNN ab 15p Fahrzeugen habe ich drei abgerauchte gesehen. Steuergerät defender td5 vs. Ungefähr ein Dutzend wurden mal beim flashen gehimmelt, weil das erste Nanocom Evolution einen Bug in der Firmware hatte (läuft aber inzwischen unauffällig). Von der ganz neuen Ecus die LR als Ersatzteil verkauft hat, kenne ich ca. 5 Stück, die den Geist aufgegeben haben... einfach als Bauteil waren zumindest nicht der Fehler (gemessen).... wäre ja auch zu schön gewesen, weil einfach zu tauschen. Die AS10 Box ist als Steuergerät zum Glück ja ausprogrammierbar.

Vorheriges Thema anzeigen:: Nächstes Thema anzeigen Autor Nachricht Offroader Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Eberhardzell Status: Offline.. hat diesen Thread vor 2265 Tagen gestartet! Fahrzeuge 1. Defender 110 G4 Edition 2. Dodge Coronet 69 Verfasst am: 27. 02. 2016 10:22:09 Titel: Steuergerät tauschen mit nanocom Hallo, Defender td5 + nanocom Evolution Ich möchte das Steuergerät austauschen dazu muss man sich ja die Codes vom verbauten aufschreiben. Diese muss man dann auf das neue Steuergerät überschreiben Bisher klappt auch alles, Dann überschreibt man die Codes zur ECU jedoch startet der Motor nicht und wenn man die Düsen Codes abliest stehen wieder die alten drin. Kan mir jemand verraten wieso.?? Danke niek Nach oben Abenteurer Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: 51491 Status: Offline Fahrzeuge 1. D 2. E 3. Land Rover - Motorsteuergerät - Td5. F 4. E 5. N 6. D 7. E 8. R 9. Sabo 2-Takt-Rasenmäher Verfasst am: 27. 2016 11:00:19 Titel: Ich habe ein Rovacom, aber das ist vom selben Hersteller, kann nur mehr. Da muß man zwingend mit "save and exit" die Änderungen abspeichern, sonst funktioniert es nicht.

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