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July 17, 2024, 5:46 am

#1 Hallo Zusammen, gestern ist die Sitzheizung am Beifahrersitz mit zeitweisen Ausfall aufgefallen, war erst weg und kam dann später warm wieder. Regelt die Heizung mal zurück oder muss die konstant heizen? Finde die Sitzheizung auch auf der Fahrerseite nicht so toll, beim E39 habe ich mir auf Stufe 3 den Allerwertesten verbrannt... beim F11 dagegen steht sie konstant auf Stufe 3... darunter ist mir zu kalt. Danke und Gruß Mmickey #2 Normal muß die auf Stufe 3 ordentlich bruzzeln. Es sei denn, du bist öfters im EcoPro Modus unterwegs. Dann ist sie auf Stufe 3 eher nur lau. #3 Hängt auch von Sitz ab. Bmw e36 heizung wird nicht richtig warm in german. Sportsitze haben auf Stufe 3 lange gebraucht, bis die halbwegs warm waren. Komfortsitze verbrennen binnen Sekunden den Allerwertesten ordentlich Sie heizt aber konstant. Während des Aufwärmens sollte sie nicht abschalten. #4 OK, danke Euch, muss man bebachten In irgendeinem Steuergerät im Fehlerspeicher zu finden? Gruss Mmickey #5 finde zb gar nicht das man sich den Allerwertesten verbrennt... habe auch Komfortsitze #6 Die werden schnell hölle heiß.

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Nach 2 min muss ich auf Stufe 1 schalten, da es, wie Stefan sagte, am Hintern bruzzelt. #7 @AltinB1306 Aber das kann doch nicht sein... was haste denn eingestellt? Mann kann ja die Intensität auf Lehen und Sitz stellen. Bei mir ist es in der Mitte also Standart. Ich finde der Sitz wird so auf Stufe 3 normal warm. Habe entweder aus oder auf Stufe 3. 1 oder 2 habe ich nie an #8 Hab nichts eingestellt. So wie er vom Werk kommt, so sind die Einstellungen. Stufe 3 ist nur zum schnell aufheizen - normale Fahrt dann mit 1 #9 Stufe 3 ist nur zum schnell aufheizen - normale Fahrt dann mit 1 Genau so mach ich das auch. Bmw e36 heizung wird nicht richtig warm inside. Stufe 3 wird mir sonst zu heiß. #10 So wie es klingt, gibt es unterschiedliche Wahrnehmungen. Aber bei ca. 50 Grad tut es auf solchen Materialien den meisten Menschen weh, daraus lese ich, dass die Sitzheizungen einfach unterschiedlich stark heizen... warum auch immer. Vom "Wehtun" sind meine Sitze auf Stellung 3 jedenfalls weit weg, eher Wohlfühltemperatur. Und gestern ging die Beifahrerseite wieder anstandslos... #11 @AltinB1306 Aber das kann doch nicht sein... 1 oder 2 habe ich nie an Das haben nicht alle, das man das per iDrive einstellen kann.

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____________________________ Wenn das auch noch andere Fahrer beobachtet haben, dann hat ja vielleicht auch einer eine Lsung - es knnte eine Lftungsklappe sein, oder vielleicht ist Luft im Wrmetauscher und bei einer Kurve kommt dann mehr heies Wasser rein oder was in der Art. Bin fr jeden Tipp dankbar! Pollenfilter!!!! Probiers mal hatte das selbe Problem nach Austausch des Pollenfilters konnt ich sauna spielen. mfg Kai ____________________________ Pollenfilter hab ich keinen mehr drin - ich habe bei mir das Flies abgemacht und dann nur noch das Netz eingebaut, damit keine groben Sachen in die Heizung gelangen. Wie der aussah, konnte man dadurch ja fast nur krank werden. Motor läuft heiss, Heizung blässt kalt, was ist los? - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Danach war die Heizleistung natrlich schon besser, und auch die Scheibe beschlgt ncht mehr so leicht bei feuchtem Wetter, aber das Kurvenproblem hat damit nichts zu tun. Mitglied seit: 18. 10. 2005 Westerstede 17 Beiträge Also ich wrde sagen das der Thermostat nicht gut ist... Hatte das auch mal. Er wurde nur lau warm und die Temperatur ging auch nur kurz ber blau.. Jetzt ist besser... ____________________________ Einfach mal schauen was noch so kommt.

Habe keine Lust, 130, 00 fr einen neuen Khler zu investieren, da der Khler ja noch funktioniert. Also selbst mal alles auf Dichtigkeit prfen! und nicht unbedingt gleich zur Werkstatt. Ich habe das Gefhl, die wollen Dir gleich ein Neues Auto verkaufen. So kleines Update, ich hab heute gemerkt sobal ich schneller fahre also mehr als 80 kommt warme luft, aber im stadtverkehr kommt nur kalte. mfg Dringend WaPu checken. Wenn genug Wasser drin ist, sollte bei funzender WaPu auch die Heizung stndig funzen. Und das Ding mit der erhhten Temperatur lsst aucf zu wenig Wassserkreislauf am Thermofhler schlieen... bauen, dann basteln, dann denken..... Heizung wird nicht mehr richtig warm [ 3er BMW - E36 Forum ]. wiieder vergessen - nochmaaaal... Check die wasserpumpe und thermostat. Das heizung nicht geht liegt entweder an zu wenig khlwasser oder durchlauf zu schwach aufgrund defekter wasserpumpe... Meiner steht seit heute mittag auch in der Werkstatt... Wasserpumpe hin... Und aufgrund des wetters und zeitmangels kein bopck mich selbst unters auto zu legen... Thermostat + gehuse hatte ich vor 2 monaten wollte ich auch, aber Visco hat sich fleissig geweigert, daher auf frhjahr verschoben bis passendes spezialwerkzeug zru hand ist.

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