Beide Fahrzeug mit Automatik, der 2 er mit Sportautomatik. BMW hat die neueren Motoren wirklich sparsam gemacht (gegenber der Vergangenheit) und die Dinger machen richtig Laune. Einziger Nachteil: Der 330 i ist ein Vierzylinder, der nicht so seidenweich und geil luft wie ein 6-Zylinder. Steig um, Du wirst es nicht bereuen. Fahrweise ist immer entscheidet - das stimmt wohl. Und ein Sechszylinder ist auch immer was schnes. Bmw f30 330i verbrauch engine. In meinem Fall werde ich den 330i auf jeden Fall noch weitere Jahre fahren, denn es gibt ja noch gengend andere Dinge im Leben, die wichtig sind. Alles abhngig von der Fahrweise. (Zitat von: Don Alfredo)
BMW 330i gegen BMW 330e im Test Mit dem Hybrid spart man Plug-in-Hybride führen zum Sparen einen E-Motor samt Leistungselektronik und Hochvoltspeicher mit. Doch lohnt sich das wirklich, oder fährt man mit einem modernen, effizienten Diesel oder Benziner insgesamt besser? Sind Sie ein Pendler, der morgens in eine Tiefgarage mit Wallbox fährt? Und der auch in seiner privaten Garage eine Lademöglichkeit installiert hat? Verbrauch BMW 3er-Reihe Limousine. 330e iPerformance HSN:0005 / TSN:CDU. Dann gehören Sie zu den Hybrid-Kandidaten: Nehmen Sie den BMW 330e – und sparen Sie damit Geld. So pointiert wie beim 3er lässt sich die Empfehlung selten niederschreiben. Doch es spricht einfach das meiste für ihn. Die Abstimmung des Hybridsystems gelang hervorragend: Die Achtstufenautomatik schaltet sanft und kompetent, unterschwellig arbeiten E-Motor und Vierzylinder Hand in der Fahrer Leistung abfordert, geht es vehement nach vorn. Und in der Stadt kommt man rein elektrisch 28 km weit, wobei das Fahren ohne Verbrenner tadellos funktioniert. BMW 330e mit niedrigerem Verbrauch Selbst der Kaufpreis spricht für den Teilzeitstromer: Inklusive der Hybrid-Förderung von 3.
Wobei auch ich schon rger mit den Injektoren. Zndspulen, Kraftstoffpumpe und dabei viel rger mit BMW hatte, ich wrde den Motor vom tollen Verbrauch und der tollen Leistungsentfaltung mal abgesehen daher nicht unbedingt weiterempfehlen. Zitat: (Ich habe den Vorgnger N52 B30 Motor) Der ist nicht vergleichbar, sorry. Der N53 ist mit seiner Direkteinspritzer-Technologie schon teilweise ein "Verbrauchswunder" - aber dafr kann man eben mal fter mal rger mit der Technik haben. Mir glaubt es auch im Freundes- und Bekanntenkreis keiner was der verbraucht, und ich bin wie gesagt kein Schleicher sondern im Gegenteil berhole konsequent jeden der unter zul. Hchstgeschwindigkeit vor mir hergurkt, sofern mglich. Bmw f30 330i verbrauch 2017. *EDIT*: Anmerkung noch die Bereifung ist Standard und die Felgen sind auch die Standard 17" Alus. Und es ist ein 6-Gang Handschalter! Bearbeitet von: economix am 01. 2013 um 17:00:25 @ economix Hey, sehr aufschlussreicher Beitrag, habe wieder was gelernt ber die doch sehr unterschiedlichen Motoren.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 10. 05. 2008 Bonndorf im Schwarzwald Deutschland 33 Beiträge Hallo zusammen, berlege mir oben genanntes Modell gebraucht zu kaufen. Max. 100. 000 km. Mit welchem Verbrauch muss ich rechnen? Laut Wikipedia sind es nur 7, 4l. Ist das realistisch? Danke Albert Mitglied: seit 2005 Hallo albert79, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verbrauch E90 330i N53B30"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: genau, siehe Link meines Vorredners, 7, 4L drfte nur auf der Bahn bei konstanter Fahrweise funktionieren. (Ich habe den Vorgnger N52 B30 Motor) bin am letzten WE, bei einer Strecke von 130km im Schnitt 80-120km/h gefahren, der BC zeigte 7, 8L an. F30/31 330i Erfahrung [ 3er BMW und M3 - F30 / F31 / F34 GT / F80 Forum ]. Im Schnitte fahre ich 50/50 Stadt/Land. 10, 8L (225-40-18 Bereifung) ist mein Verbrauch, bei absolut moderater Fahrweise! Mitglied seit: 02. 09. 2005 Herzogenaurach 450 Beiträge Bei sportlich orientierter Fahrweise solltest du mit 9, 5ltr rechnen.
Dann berechnet Fabio den Mittelwert. Die Kosten berechnen wir jedoch anhand der deutschen Preise (Durchschnittskosten laut ADAC zum Zeitpunkt der Veröffentlichung). 2022 BMW 3er Touring (G21) | Technische Daten, Verbrauch, Maße. Bei Elektroautos verwenden wir den Bordcomputer-Verbrauch und einen durchschnittlichen Strompreis von 30 Cent pro kWh (gerundeter Durchschnittspreis für 1 kWh Haushaltsstrom in Deutschland laut BDEW, Stand 7/2019). Bei Erdgas- und Autogas-Fahrzeugen wird der Durchschnittspreis von in Anschlag gebracht.
Schockiert mich nicht denn Kraft kommt ja bekanntlich von Kraftstoff Wieviel verbraucht Deiner, Maas? also ich habe jetz 1500 km auf der uhr und stehe bei 9, 2 liter. bin von den 1500 aber auch 800 bei 130kmh im eco pro modus gefahren^^ da hatte ich den verbrauch auf 8, 1 gedrückt von 10liter, wo sie nach der ersten füllung stand. daher bin ich jetzt mal gespannt wo es sich ungefähr einrenkt. Bmw f30 330i verbrauch price. #5 Dann fährst du aber echt sehr entspannt Bei mir sieht es nach gut 28tkm folgendermassen aus: Stadt: 11. 5l Überland/AB bei lockerer Fahrweise: 8. 9l CH AB bei sportlicher Fahrweise: 13l DE AB bei sportlicher Fahrweise: 17l EDIT: Sprit tanke ich nur Super - mindestens 98 Oktan, meistens aber das V Power von Shell mit 100. Eco Pro fahre ich nie und seit ich das Auto nicht mehr im Alltag bewege, würde ich sagen, dass das Fahrerprofil bei 60% Comfort, 40% Sport(+) liegt. Vorher 80/20. #7 Hier gibts noch mehr Infos: Spritverbrauch im F30 #8 Dann fährst du aber echt sehr entspannt - Die Strassen sind leider meist sehr voll und auch beschränkt, und auf Autobahnen ist volle Power meist immer nur sehr kurz möglich - Bei mir sieht es nach gut 28tkm folgendermassen aus: Stadt: 11.
Was können wir bei dem Experiment beobachten? Es hat sich Kondenswasser gebildet. Die mischung glühte hell rot/ hell orange und es entstanden glänzende rote, kupferfarbende Brocken. Ergebnis / Auswertung Bei dem Versuch entstand Kupfer. Bei unserem Versuch reagiert ein Metalloxid (hier Kupferoxid) mit Kohlenstoff (Holzkohle). Der Kohlenstoff entzieht dem Kupferoxid den Sauerstoff. Ernst Klett Verlag GmbH, Stuttgart. Diesen Vorgang nennt man Reduktion. 2CuO + C -> 2CU + CO 2
> Reduktion von Kupferoxid mit Kohlenstoff - YouTube
2022 Festkörperphysik | Optik Eine neue Methode zur Erforschung der Nanowelt Wissenschaftler präsentieren einen großen Fortschritt bei der Charakterisierung von Nanopartikeln.