Das Fahrzeug fährt dann wieder normal). Die Antwort 2 ist also ebenfalls richtig. Antwort 3: Falsch Der Lenkungsdämpfer (soweit er überhaupt im Pkw vorhanden ist) soll plötzliche Lenkbewegungen dämpfen. Das wäre zum Beispiel notwendig, wenn ich mal gegen den Bordstein oder mit einem Rad durch ein Schlagloch fahre. Das jeweilige Rad wird dadurch gebremst und ich merke am Lenkrad ein deutliches Rucken. Fahrzeug zieht nach rechts. Diese ruckartige Bewegung am Lenkrad wird durch den Lenkungsdämfer gebremst und ich kann das Lenkrad noch festhalten. Der Lenkungsdämper hat also nichts damit zu tun, ob das Fahrzeug ständig nach rechts fährt. Die Antwort ist deshalb falsch.
Zwar hat das Oberlandesgericht Hamm seine Entscheidung vom 31. 10. 2000 - Aktenzeichen 4 Ss 121/2000 - ausgeführt, dass ein Ziehen der Handbremse durch einen Beifahrer zwar objektiv ein gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr ist, jedoch in subjektiver Hinsicht erforderlich ist, dass der Beifahrer das Fahrzeug in verkehrsfeindlicher Absicht seinem Zweck als Verkehrsmittel entfremden will. In dieser Entscheidung wurde der gefährliche Eingriff in den Straßenverkehr verneint, da der seinerzeitige Angeklagte die Handbremse angezogen hatte, um die Geschwindigkeit des Fahrzeuges zu verringern um dann das Verhalten des Fahrers in Richtung einer den Verkehrsvorschriften angepassten Fahrweise zu beeinflussen. Seinerzeit war das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 140 km/h geführt worden und das Fahrzeug sollte auf 100 km/h - der zulässigen Höchstgeschwindigkeit - reduziert werden. So sah es jedoch beim Angeklagten nicht aus. Während der fahrt zieht ihr fahrzeug nach rechts drehte sah. Er wollte nicht die Angeklagte B. zu eines angemessenen Fahrweise bewegen, er wollte das Fahrzeug entgegen den Verkehrsvorschriften durch plötzliches Anziehen der Handbremse zum Stillstand bringen, um Aussteigen zu können.
Zwar kann das plötzliche Ziehen der Handbremse durch den Beifahrer bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h mit der Folge des Ausbrechens des Fahrzeugs objektiv ein gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr darstellen, in subjektiver Hinsicht ist jedoch erforderlich, dass der Beifahrer das Fahrzeug in verkehrsfeindlicher Absicht seinem Zweck als Verkehrsmittel entfremden will. Siehe auch Straßenverkehrsgefährdung / gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr und Stichwörter zum Thema Verkehrsstrafsachen Zum Sachverhalt: Das Amtsgericht Rheine hat den Angeklagten am 9. September 2004 wegen gefährlichen Eingriffs in den Straßenverkehr zu einer Geldstrafe von 30 Tagessätzen zu je 45, - € verurteilt. Hiergegen wendete sich der Angeklagte mit der Sprungrevision, die zumindest vorläufig erfolgreich war. Das Amtsgericht hat zum Tatgeschehen folgende Feststellungen getroffen: "In der Nacht zum 17. 08. Während der fahrt zieht ihr fahrzeug nach rechts von. 2003 sprachen beide Angeklagten während einer Feier dem Alkohol zu. In den frühen Morgenstunden entschieden sie sich zurückzufahren.