Fahrradträger Schiene Für Breite Reifen

June 28, 2024, 5:04 am

Zuletzt bearbeitet: 1. September 2017 #14 Hi, ist ein Uebler F32 der komplett zusammenklappbar und wegklappbar ist und in den Kofferraum passt, selbst ins Cabrio!! Hab ihn als WA aus dem VW Zubehörshop gekauft. VW vertreibt ja Uebler im Zubehör. Der ist sehr stabil auf der Kupplung, da wackeln viele andere deutlich mehr, also top Teil!! Die doppelten Ratschen hab ich nachgerüstet mit 460mm Riemen. Näheres bei Interesse. Ps: keine zusätzliche Abspannung!!! Fahrradträger schiene für breite reifen straight. Hier mal ein Bild mit dem Levo am Golf (ist wie gesagt abklappbar; Levo passt nur an 2. Stelle wegen der Winkel der Greifarme (GEO vom Rahmen halt) #15 Wieso ist deiner wegklappbar? Bei Uebler steht groß und fett: Die Träger der F-Serie sind nicht am Fahrzeug abklappbar. Bin ich da irgendwo auf dem Holzweg? Also ich dachte schon, dass der Thule VeloSpace mein Favorit ist. Mit Uebler habt ihr nun einen weiteren Konkurrenten ins Spiel gebracht. Vorteil vom Uebler (F22) wäre schon, dass er platzsparender untergebracht werden kann. Nicht unbedingt im Kofferraum, sondern v. a. in Garage/Keller.

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#1 Ich hab da mal ne Frage. Auf meinem Kupplungsträger (EUFAB Jake) kriege ich 2 Bikes mit max. 2, 35" Reifen drauf. Mein Cube Attention SL BioBike passt problemlos drauf. Nun will ich mir nächstes Jahr aber nen E MTB anschaffe, wo min. 2, 6" breite Reifen drauf sind. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Frage: Ist es erlaubt (gesetzlich), wenn ich mir die vorhandenen Schienen so umbaue bzw. umrüste, dass ich dann auch Bikes mit breiteren Reifen da reinkriege? Oder darf ich an den Schienen baulich nichts verändern? Habe beim Hersteller bereits angefragt, aber andere, breitere Schienen gibts für den Träger nicht Wie siehts da mit der Rechtslage aus? Vllt. kann da ja jemand was zu sagen?! #2 Ich bin jetzt kein Jurist, sehe aber kein Problem darin, wenn du die Schienen änderst. Es darf nur keine "Betriebsgefahr" davon ausgehen, sprich: Die Dinger dürfen nicht so schlampig befestigt sein, dass sie abfallen können oder scharfe Kanten besitzen, die jemanden verletzen könnten im Falle eines Unfalls. Der Hersteller ist bei jeder Veränderung raus aus dem Spiel und du selbst trägst dann die Verantwortung als "Hersteller".

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Da gehen Sie ehre kaputt. #8 Es sind systemspezifische Ratschengurte aus Kunststoff, wie sie 100 millionfach im Einsatz sind an den gängigen Standard-Heckträgern für VW-Busse und unzählige andere Fahrzeuge (Wohnmobile, Kleinbusse etc. ) Es geht aber nicht nur um die Bänder, sondern ganz speziell um die Schienen, in denen die Reifen beim Transport drinstehen. Wenn diese Schienen breiter wären, müsste der Reifen des Bikes selbst mit knapp bemessenen Ratschengurten nicht so extrem eingequetscht werden. Es würde den Reifen sicher auch zusammendrücken, aber nicht noch zusätzlich über den Rand der Aluschienen hinaus, was mir ja die eigentlichen Kopfzerbrechen bereitet. Ich werde die Tage mal ein Foto machen und hier einstellen. Danke Euch aber schon mal für die Beiträge! Fahrradträger schiene für breite reifen und. Zuletzt bearbeitet: 20. Juli 2010 F-N-C ambitious but rubbish #9 Hmm, ich fahre an meinem Golf III nen Fiamma-Heckträger spazieren. Habe da regelmäßig diverserlei Räder drin, inclusive meiner. a) Ritchey Z-Max in 2, 35 auf Ritchey Vantage Felge, ~2, 5bar -> Passt knapp aber ohne zu quetschen.

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