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July 6, 2024, 1:33 am

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Hallo, ich habe bis jetzt folge 1 bis 12 geguckt und ich meine, dass es noch weitere Staffeln und Folgen gibt, aber wo kann man die schauen und gibt es die auch mit Ger sub? Beide Staffeln wurden hierzulande bereirs von Kazé lizenziert, wobei der Verkaufsstart für April festgelegt ist - dann wird auch eine deutsche Synchro exisitieren. Bin mir ziemlich sicher, dass der Titel anschließend oder zeitgleich auf Crunchyroll veröffentlicht werden wird. Claymore folge 1 ger sub staffel 4. Selbiges gilt auch für den Film, der die zweite Staffel forsetzt und den Film, von dem ich nicht genau weiß, wie ich ihn zuordnen soll. Genaue Releasedaten gibt es - wie bereits erwähnt - derzeit allerdings nur von der ersten Staffel. MFG YouTuber Shiroiki Woher ich das weiß: Hobby

Folge 12 · der übernatürliche neue schüler // die vogelscheuche.

Mir ist beim Ausbau der ABS Sensor abgebrochen und steckt fest.... Jemand eine Idee wie ich diesen raus bekomme?! #18 Jemand eine Idee wie ich diesen raus bekomme?! Das Bildchen zeigt Dir die Lösung Deines Problems. Wenn Du von aussen bohrst hat Du nicht nur die Späne in Radlagernähe, sondern kannst auch die Bohrung nicht bearbeiten, denn das wirst Du müssen. Dicke Achsenwellenmutter ( 32er vermutlich) aufmachen, dabei Freundin/Partnerin mit Fuß auf der Bremse. Hochbocken, Rad ab, Federbein aufmachen und Achswelle nach innen drücken. Lautsprecher - Seite 2 - Almera - Nissanboard. Siehe ESM, ( Front Axle) Dann mittels Austreiberdorn oder Bohrer von innen nach aussen rausschlagen/bohren. Der neue Sensor muss ganz leicht absolut Druck- und Gewaltfrei von aussen einsetzbar sein. Dazu mittels einstellbarer Messerahle ( teuer) oder solchen Drahtbürsten die Bohrung solange bearbeiten, bis das möglich ist. Sensor dünn mit Lagerfett versehen.

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Danke schon mal! Im folgenden die Daten meiner Lautsprecher und meines Subwoofers Technische Daten HERTZ ESK 130. 4 ENERGY: - Komponente 2-Wege-System - Größe mm - EV 130 Woofer 130 (5 ") - ET 20 Hochtöner 20 (3/4 ") - Spitzenleistung 150W - Konstant 75W - Impedanz 4 Ohm - Frequenz 65 - 22k Hz - Empfindlichkeit 91 dB / SPL - Außen Ø 130mm - Aufnahme Ø 120mm - Magnet Größe 80mm - Gesamttiefe 60mm - Mount. Tiefe 56mm Technische Daten HELIX DEEP BLUE 12: -Leistung RMS / Max 250/500 Watt -Empfindlichkeit 90 dB 1W/1m -Resonanzfrequenz 30 Hz -Qts 0, 234 -VAS 97 Liter -Impedanz 4 Ohm -Einbautiefe 136 mm Das ist völlig OK und im Rahmen. Nissan almera n15 lautsprecher größe wählbar. Man muss hier etwas differenzieren: Mehr Leistung schadet oft weniger als zu wenig. Das beste ist jedoch mit Gefühl am Drehregler zu sitzen und die theoretischen leistungswerte einfach ignorieren. Ein Mensch mit vernünftigem Gehör wird seine LS nicht überlasten/dauer verzerrt betreiben. Und wenn du dieser mensch das verzerren nicht hört, ist auch egal ob mehr oder weniger leistung, kaputt geht beides.

geschlossen für mehr infos suche benutzen! #32 Hallo Leute! hab mal ne frage habe soeben gesehen das in denn Vorderen Türen des Almis Ovale Boxen verbaut sind! nun meine Frage kann ich dort auch Runde Reinbaun? Nissan almera n15 lautsprecher größe 2017. wenn ja welche Größe sollten die haben? danke für eure antwort im voraus #33 Als Erstes mal die Boardsuche im Almi-Bereich verwenden, die sollte schon alle Antworten ausspucken. #34 sei doch net so direkt... hier: Lautsprecher das sollte helfen. Gruß Hansi #35 danke euch beiden nagut dann wann der stellmotor da is für die zentral funke werden auch gleich die boxen getauscht 1 2 Seite 2 von 2

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Es gibt 12 Antworten in diesem Thema. Der letzte Beitrag ( 6. Juli 2007) ist von MMK. #1 mir heut mal meine Anlage in meinen neuen Almera sonst nie die Antenne angeschlossen, wollte die nun mal anschliessen wegen "Trafik-Info"... Hab da son Zwischenstecker gekauft welche auf die Nissan Stecker passen und auf mein Radio. Die Antenne ist Theoretisch auch angeschlossen falls die auch in so nem Stecker von Nissan dabai ist, nur empfange ich keine Sender? Darum wollt ich mal fragen ob der Antennenkabel vielleicht woanders ist. Vielleicht einzel? Gruss #2 mit adapter meinst du nen nissan-auf-radio-adapter (für strom, lautsprecher etc. Gebrauchte Autoteile günstig in Sulzbach (Saar) - Saarland | eBay Kleinanzeigen. ) oder? das kabel von denen, dass "antenna" heißt, ist das remote des radios. das dient dazu, elektrische antennen auszufahren oder eben auch, verstärker einzuschalten. das antennekabel sieht so ähnlich aus wie n cinch, mit entweder geradem oder abgewinkeltem stecker, je nach dem. das muss da auch irgendwo rumeiern hinter der mittelkonsole! #3 Meinst du diesen Stecker?

Die N15 für den europäischen Markt sollten laut Service Manual den Fehlercode direkt ausblinken, wenn man eine Minute lang über 15 km/h fährt - steht alles auf BR-53 bis BR-55. Zum Löschen entweder das Steuergerät oder die Batterie für eine Minute abklemmen. Aus welcher Gegend kommst du? Im Raum Nordbayern könnt ich helfen Grüße Alex #6 Jain, man kann auch jeweils ein Rad hochbocken und dem Motor das Drehen des Rades überlassen ( vorne, hinten natürlich nicht) #7 Danke für die Anleitung! Im 3. Schritt soll ein Pin geerdet werden - Woran erde ich den denn? Ist das egal oder gibt es einen bestimmten Pin der Masse hat? Danke schonmal! #8 Woran erde ich den denn? Mittels eines Stück Kabel an der Batterie oder Motorblock oder an ner metallisch blanken Schraube, in der Karosserie. #10 hey, also ich habe den Fehlercode der ABS Käme Mal ausgelesen: 12, 25 Kann mir jemand sagen, um welchen Fehler es sich da handelt? Gibt es da eine Liste? Vielen Dank! Radio Antenne beim Almera N15 - HiFi - Nissanboard. #11 12 ist Sensor vorne links, 25 ist Zahn-Fehler am Ring, leider ohne Ortsbestimmung.

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#12 okay.... Vorne beide Zahnräder habe ich getauscht.... Dann werde ich vorne links ein neuen Abs Sensor bestellen und einbauen Mal schauen was dann kommt.... #13 Ein Multimeter zur Ohm-Messung kostet 10-15€ und brauch man immer wieder mal. Mach Dir die Mühe und messe den Innenwiderstand alt/neu re/li #14 hay sorry das ich so doof Frage. Hab ein multimeter hier... Habe gerade die beiden Pole an den Absender Sensor gehalten und das Rad gedreht aber es zeigt kein Wert an weder links noch rechts...?! Mache ich etwas falsch?! #15 Habe nochmal jetzt gemessen auf mega Ohm der rechte steht bei 0. 00 der linke schwankt dauerhaft bei 1. 589 und 1. 604 hoch und runter ohne das ich am Rad drehe... wenn ich drehe ändert sich nichts #16 Bei stehendem Rad wird der Innenwiderstand gemessen, dazu Multimeter auf Ohm stellen. Sollwert: 1, 6 Kilo-Ohm +- 200Ohm Bei drehendem Rad sollen da Volt ankommen, Bereich 0-1V oder 0-10V Und bitte lies doch mal die Doku! Datei ( wie Brake) Seite BR-60 ff #17 Hallo, habe jetzt ein neues Problem...

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