Körting Ölbrenner Jet 4.5 Bedienungsanleitung, Gestell Für Schubkarre

July 13, 2024, 4:02 am

5 Pum- Größe Sprüh- pen- winkel druck bar gph ° 9, 5 0, 4 60 10, 0 0, 5 11, 5 0, 55 45/60 12, 0 0, 6 0, 65 11, 0 0, 75 10, 5 0, 85 9, 0 1, 0 1, 1 1, 35 Hersteller: Steinen Charakteristik: S U Wird beim Wärmeerzeuger die Nennwärmeleistung des Kes- sels angegeben, muss die Berechnung des Ölmassenstro- mes nach Formel 1 erfolgen. Bei neueren Wärmeerzeugern wird neben der Nennwärmeleistung auch die Nennwärmebela- stung des Kessels angegeben. Karting ölbrenner jet 4.5 bedienungsanleitung in deutsch. In diesen Fällen ist der erfor- derliche Ölmassenstrom nur mittels Formel 2 zu berechnen. Formel 1 Formel 2 Legende: Kesselwirkungsgrad  = 0, 92 (gewählt) F Heizwert Hu = 11, 86 kWh/kg 5 Inbetriebnahme 13

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Karting Ölbrenner Jet 4.5 Bedienungsanleitung In Deutsch

Bedienungsanleitung für Körting JET 4. 5 Dringend gesucht!!! Verfasser: Placebo Zeit: 21. 01. 2007 13:26:50 553399 Hallo zusammen, vielleicht kann mir hier jemand helfen. Ich suche nun schon seit ca. 1. 5 Jahren eine Bedienungsanleitung für einen Körting JET 4. 5 Brenner. Karting ölbrenner jet 4.5 bedienungsanleitung 7. Wir (meine Frau und ich), haben vor 3 Jahren ein Haus erworben bei dem dieser Brenner im Keller verbaut ist. Leider waren keine Unterlagen zu diesem Brenner mehr verfügbar. Alles suchen im Netz hat bisher nichts gebracht, obwohl der Brenner nun schon seit über 10 Jahren angeboten wird! Gibt es jemanden hier im Forum der eine Anleitung für einen Körting Brenner JET 4. 5 zum Download bereitstellen kann.???? Vielen Dank schon im Voraus, Gruss: Christian Zeit: 21. 2007 13:47:24 553412 Verfasser: Placebo Zeit: 21. 2007 14:09:06 553429 Dank für deine Bemühung Klempner-olli Aber leider hilft mir das nicht wirklich weiter, ich habe schon etliche solcher Werbeprospekte gefunden ob in deutsch oder englisch. Ich suche die Manual bzw. Anleitung....

Habe dann aus lauter Verzweiflung neue Zündelektronen gekauft und eingebaut, weil ich vermutete hatte das vielleicht Altersbedingt die Zünddrähte ausgeglüht sein könnten und durch den Brennvorgang verbogen werden. Aber das war es nicht, denn auch mit den neuen Elektronen habe ich das selbe Problem. Nach inzwischen 50 gefühlten Verstellungen der Zündelektronen und auch der Stauscheibe bin ich genervt und mir ist kalt. Wer weiß Rat? ich bin für jeden Tipp dankbar. #2 ThW Fachmann Moin Welche Düse bei Öldruck/Vakuum? Abgaswerte? Spule der Ölpume untersucht? Brötje Ölbrenner Jet 4.5 UNI-NOX 15-40kW - 619882. LG ThW #3 tricotrac Und die zwingend erforderliche Abgasmessung hast du auch gemacht? Dann poste die mal bitte! Und vom Heizöl lässt du besser in Zukunft die Finger. Hier besteht seit August 2017 eine Fachbetriebspflicht. #4 Bin Leie, das sollte glaube ich aus meinem Posting ersichtlich sein. Abgasmessungen der letzten Jahre waren i. o Ich behaupte mal, dass hier im Forum die meisten daran interessiert sind kleinere Wartungsarbeiten selber zu machen oder auch Störungen zu beseitigen zu können.

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