junge!!! variokasten auf und mach den scheiss d-ring raus du wirst dich wundern! ansonsten darfst du auch gerne die sufu (=SUCHFUnKTION) benutzen. MFG Anzug verbessern Beitrag #10 RE: hmmm... Original von CPI-Cruising ansonsten darfst du auch gerne die sufu (=SUCHFUnKTION) benutzen. MFG d-ring ändert nix am anzug... ps: du hast den avartar von "nothing" geklaut.. 1. Anzug verbessern | RollerTuningPage. 45er d-ring muss rein 2. gasschieber muss gekürzt sein 3. 45er oder 58er krümmer drann und beim tüv nach einer alphatechnik drossel (e-drossel) nachfragen... (kostet ca. 120-260€) je nachdem wie der tüv gelaunt is.. wirds dir erlaubt oder abgelehnt.. ^^ wobei es eigentlich kein problem dabei geben wird.. anders kannst du dein besseren anzug AUF LEGALE WEISE vergessen.. mfg der kai Anzug verbessern Beitrag #11 Fährt man dann nicht auch schneller? oZo1boy1oZo Themenersteller Anzug verbessern Beitrag #12 danke aba is des dnan auch noch als mofa erlaubt??? wenn man den als 45 anmelden will ebim tüv geht des dann auch wenn der 55 fährt??
Das mit dem Abstimmen der Gewichte und der Kupplungsfedern ist immer sone sache, dass ist von Roller zu Roller unterschiedlich. Es gibt extra von Stage6 & co. "abstimmsets" - dort sind die Gewichte enthalten, die du in die Variomatik einbauen müsstest. Bei fragen einfach fragen Anzug verbessern ohne Endgeschwindigkeit zu ändern Beitrag #6 naja also mein tipp wäre gewesen dass du direkt die harten kupplungsfedern einsetzt weil dass den anzug enorm verbessert ohne die geschwindigkeit zu verändern Anzug verbessern ohne Endgeschwindigkeit zu ändern Beitrag #7 hol dir nen sportpott und eine sport variomatik wie polini speed control oder muva 2000 Kymco_Super_8 Themenersteller Anzug verbessern ohne Endgeschwindigkeit zu ändern Beitrag #8 was denn nun härtere oder weichere kupplungsfedern? Anzug endlich etwas verbessert :-) - YouTube. merkt man das deutlich spürbar? und ändert wirklich nix an der engeschindigkeit? Anzug verbessern ohne Endgeschwindigkeit zu ändern Beitrag #9 ohne dabei die Endgeschwindigkeit zu erhöhen Tuning, dadurch bekommst du immer mehr Leistung und dazu eine höhere Endgeschwindigkeit!
#1 Hallo Liebe Schhrauber, Ich würde gerne bei meinem Roller den Anzug beim Start verbessern. was Kann ich am besten machen? Lg der PIRAT #2 Moin Peter, also eigentlich an sich hat Sfera gute Anzug, weiss nicht was so deine Erwartungen sind für einen 50 ccm Roller, wenn du original und legal fahren willst, kontrolliere deine Vario gewichte, die müssen 5. 2 g sein, eventuell vergasser Reinigen, und nachschauen nach hauptdüse, bei mir ist 60 hd verbaut, und nebendüse 34, kontrolliere auch deine Antriebsriemen, eventuell ist auch deine kupplung nicht mehr gut bzw die federn eventuell schon schwach deswegen keine gute Anzug #3 Ich bin Riesenfan der Malossi Multivar. Wenn die richtig abgestimmt ist, zieht der Ofen ausm stand wie nix gutes. Wird sogar ein distanzring mitgeliefert mit dem man die Max Geschwindigkeit begrenzen kann. 1mm wegnehmen ca 5 km/h, so kann man sich an die angepeilte Höchstgeschwindigkeit herantasten bzw trotzdem im scheinbar legalen Rahmen bleiben (Da ja die Toleranzen theoretisch bei baulichen Veränderungen entfallen) #4 Hallo, mit wenig Aufwand eine deutlich spürbar bessere Beschleunigung zu erhalten ohne viel Geld für irgendwelche teuren Turbovarios rauszufeuern, das geht mit Vario-Rollen von Dr. Anzug roller verbessern restaurant. Pulley.
Willkommen! Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich. Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto. Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an. Jetzt anmelden Hier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen. Neues Benutzerkonto erstellen Antrieb GY-6 Leon re 27. April 2022 Unerledigt #1 Guten Tag Ich habe Mal ne Frage: Es werden hier verschiedene Empfehlungen bezüglich Anzug Verbesserungen gemacht. Ich habe mir folgendes rausgelesen, Kupplung Hinten mit stärkeren Federn auf +1000 bis 1500rpm(Mehr) steigern also höhere kupplungs Drehzahl. Dann vorne 4. 5-5g pullys. Anzug roller verbessern funeral home. Wobei ich mich Frage wenn die Kupplung später kuppelt und die Gewichte mit der Serien Kupplung um die 5. 5 bis 5g liegen dann wären ja rein theoretisch die 4g bei der angepassten Kupplung Hinten sinnvoller oder? Und welchen Keilriemen (139qmB 10zoll) könnt ihr mir empfehlen. Benötige bezüglich der Teile Hilfe finde keine passenden Kupplungsfedern. Ich hätte jetzt nämlich 4g pullys und Kupplung +1500rpm versucht.
Investiere dein Geld sinnvoller und strebe den AM Führerschein an. Ich denke, du wirst damit mehr Spaß haben #10 Und wenn er aus irgendwelchen Gründen diesen Führerschein nicht machen kann? Und nur das im Thema genannte Ziel erreichen möchte? Anzug roller verbessern funeral home obituaries. Dieses Thema enthält 17 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registrieren Sie sich oder melden Sie sich an um diese lesen zu können.
Musste mal googeln. Diese Rollen (Gewichte) sind nicht rund sondern fast schon keilförmig. Nicht gerade günstig, aber Ihr Geld wirklich wert. Dadurch kommt die Vario erst bei viel höherer Drehzahl, fast schon schlagartig, das ist gewöhnungsbedürftig, aber eben auch sehr effektiv in Sachen Beschleunigung. Viel Erfolg Markus #5 Nach meiner Erfahrung erreichst du den besten Anzug mit den Originalteilen. Krümmer mit Blindrohr. Originalvario mit 5, 2gr Gewichten, intakte Wandler/Kupplung-Einheit mit intakter GDF. #6 Bringen Rote Kupplungsfedern etwas? Anzug vom 4 takter verbessern ? | RollerTuningPage. #7 DEFINITIV. Dem Händler das Geld, und Dir Kopfschmerzen. #8 Du kannst viel versuchen aber wie schon geschrieben Variogewichte selber. Wenn's doch mehr Dampf sein soll kannst du den Zylinderkopf tiefer legen oder eben dann 70ccm. #9 Die Wahl steht bei Langlebigkeit oder maximaler Beschleunigung von der Ampel weg - was willst du? Beides geht nicht! Alles original lassen, als Ersatzteile möglicht nur originale Teile verwenden und die Sfera dankt es mit einem für die Schnapsglasklasse guten Fahrverhalten und sehr langer Lebensdauer.
ja ich will das er schneller zieht weil jz sieht er relativ langsam. es fühlt sich bei 10kmh so an als ob er hoch schaltet und dann kommt nicht mehr viel meiner meinung ich das also ein bischen verbessern. Ich habe ein roller von Piaggio danke und lg Hallo, Du könntest dich Gewichte in der Vario gegen minimal leichtere tauschen. 0, 5 bis 1 Gramm leichter sollten reichen. Übertreibe es nicht, denn sonst könnte die Endgeschwindigkeit geringer werden. In der Vario sind 6 Gewichte eingebaut, jedes sollte das selbe Gewicht aufweisen, man sollte auch nicht einfach ein paar Gewichte weglassen, auch wenn man meint, das es dann leichter wäre. Dadurch läuft der Motor nicht mehr rund und wird auf Dauer Schäden erleiden. Die piaggio 4Takt hätte original 6, 5Gramm drin, dann müsstest auf 5, 5Gramm runter gehen. Nur hast dann ein anderes Problem Un zwar damit muss sie beim anfahren so hochdrehen, das der Drehzahl begrenzer anspringt bevor wen die kupplung greift. Das heisst du kommst gar nicht vom fleck.
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