Alle Unterlagen wurden mit größter Sorgfalt erarbeitet und gepflegt. Anwendbarkeit, Vollständigkeit und Übereinstimmung mit dem jeweils geltenden Stand der Technik sind aber vom Verarbeiter / Kunden eigenverantwortlich zu prüfen. 3-Schichtpl. 42mm Fichte B/C+ 3-Schichtplatte Picea abies Marberger. Eine Haftung wird von der Kuratle&Jaecker AG nicht übernommen. Alle Vorgaben und Annahmen sind auf die örtlichen Gegebenheiten anzupassen. Downloads Broschüren Infoblätter Technische Informationen Zertifikate PEFC Download Sicherheitsdatenblätter Nordpan Datenblatt Montage und Pflegehinweise Merkblatt Naturholzplatten 3 Schicht Fichte K J DE Merkblatt Naturholzplatten 3 Schicht Fichte LH FR Leistungserklärungen Leistungserkl rung K&J Broschüren I1B0 000000 BROKJ Nordpan Folder de CH Download
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Je Rolle 20€... 89293 Kellmünz an der Iller 25. 2022 Bitumenschweißbahn / Bitumenplatte 3 Rollen à 5qm sind noch nach Renovierung vorhanden Neupreis pro Rolle (bei Toom) 39, 99€ Der... 30 € VB 04509 Delitzsch Bauder Bitumenschweißbahn Zum Verkauf stehen 3 Rollen á 5 qm Bauder PYE PV 200 S5 für je 35 EUR pro Rolle und eine Bauder PYE... 35 € 07937 Zeulenroda 24. Wickelkern ALU - Werkzeug zur Verarbeitung von Bitumenbahnen. 2022 35x Bitumenschweißbahn PYE PV 200 S5 grün Mogaplan Verkaufe hier 35 neue Rollen Bitumenschweißbahn PYE PV 200 S5 grün. Der Preis bezieht sich auf... 35 € VB 82031 Grünwald ✅ Bitumenschweißbahnen, Flachdachabdichtungen, Dachdecker ✅ FLACHDACHABDICHTUNG Flachdachabdichtungen werden als Sanierung, Neubau oder als Reparatur... VB
Schweißbahn verlegen – Bezeichnungen Beim Kauf von Schweißbahnen verstehen die meisten erstmal nur Bahnhof. Kein Wunder – die korrekten Bezeichnungen der von uns verwendeten Bitumenbahnen sind: DO und DZ/E1 PYE-PV 200 S5. Damit Sie den Überblick behalten und die richtigen Rollen finden, haben wir einen Überblick zusammengestellt. 1. Alle Hersteller. Anwendungstypen DE einlagige Dachabdichtungen DO Oberlage einer mehrlagigen Dachabdichtung DU untere Lage einer mehrlagigen Dachabdichtung DZ Zwischenlage bzw. zusätzliche Lage einer mehrlagigen Dachabdichtung MSB Abdichtungen in und unter Wänden BA Bauwerksabdichtung gegen Bodenfeuchte, nicht drückendes und drückendes Wasser 2. Eigenschaftsklassen E1 bietet thermisch und mechanisch den höchsten Widerstand E2 bietet hohen mechanischen, aber nur mäßigen thermischen Widerstand E3 bietet hohen thermischen, jedoch nur mäßigen mechanischen Widerstand E4 bietet den geringsten Widerstand 3. Bitumendeckschichten PYE Elastomerbitumen PYP Plastomerbitumen 4. Trägereinlagen R Rohfilzeinlage G Glasgewebe V Glasvlies PV Polyestervlies KTP/KTG Kombinationsträgereinlagen 5.
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Beim Schweißverfahren werden Schweißbahnen verwendet. Die zu verklebenden Bitumendeckschichten der Schweißbahn werden bei einer vollflächigen Verklebung mithilfe eines Propangasbrenners aufgeschmolzen und die Bahn unter leichtem Druck so eingerollt, dass sie sich vollflächig mit dem Untergrund verbindet. Beim Schweißen ist der Einsatz eines Wickelkerns für die gleichmäßige Druckverteilung sinnvoll und wird empfohlen. Bei einer teilflächigen Verklebung hingegen wird die untere Deckschicht der aufzuschweißenden Bahn punkt- oder streifenweise aufgeschmolzen und die Bahn unter leichtem Druck eingerollt. In Anschlussbereichen kann die Verklebung auch im Umklappverfahren durchgeführt werden. Dazu werden die Bahnen in z. B. meterbreiten Abschnitten vor Ort ausgelegt, die Rückseite ganzflächig angeschmolzen, der Abschnitt umgeklappt und angedrückt. Werden zwei Bitumenbahnen (Unter- und Oberlagsbahn) miteinander verschweißt, verbinden sich diese zu einer homogenen Schicht und bieten dadurch eine besonders dicke und robuste Abdichtung.