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Anoj 1, Dresden (D) / Vbg. (A), Sonntag, 27. 07. 2008, 19:52 (vor 5041 Tagen) @ NIM rocks Hallo! Salzburg S-Bahn S3 Golling-Abtenau (13:33) - Salzburg Hbf (14:10) Das sind ÖBB ET 4023 oder 4024 (bin mir jetzt nicht ganz sicher, 3- oder 4-teilig), auf alle Fälle sehr neue und wie ich finde auch bequeme E-Talente der ÖBB. Die S-Bahn Salzburg wird (fast) nur mit 4023 (3-teilig) gefahren. m f g, Anoj
S-Bahn Salzburg Markenzeichen Markenzeichen der "S-Bahn", das "Loch-Schi-Dach" mit S-Bahn-Logo Im Rahmen der Olympiabewerbungen für 2010 und 2014 hatte die Salzburger Architektengruppe "Halle1" die grandiose Idee der Gestaltung des Bahnsteigdaches in Form eines "Lochschis" mit S-Bahn-Logo in der Schischaufel. Mit der Neugestaltung des Bahnhofes Hallwang-Elixhausen auf der S2 wurde auch dort diese Gestaltungsform übernommen. Das "U-Hakerl", die Linie S3 nach Berchtesgaden Die S3 ist heute schon eine vorbildliche Kooperation im SPNV zwischen Österreich und Deutschland, Konkret verbindet die S3 von Golling – Hallein – Aigen – Salzburg Hbf – Freilassing – Bad Reichenhall und Berchtesgaden in Bayern und Salzburg. Auf der Landkarte kann man die Linienführung in Form eines "U-Hakerls" erkennen. Im Regionalstadtbahn-Netz mit Innenstadttunnel wird die S3 die einzige Linie bleiben, die nicht durch den Innenstadttunnel fahren wird. In den Bahnhöfen Hallein Hbf und Salzburg Hbf bzw. in der Haltestelle Salzburg-Mülln-Altstadt besteht die Möglichkeit zum Umsteigen zu allen anderen S-Bahn-Linien, die durch den Innenstadttunnel Richtung Altstadt bzw. Festung fahren.
"Kantenzeiten", (z. B. Minuten 14/44) Umsteigemöglichkeiten zu den regionalen Buslinien an den meisten Haltestellen Tarif- und Fahrplan-Integration in den Salzburger Verkehrsverbund Kennzeichnung der Haltestellen mit dem blauen S-Bahn "S" [Foto] S-Bahn Salzburg Gnigl Der schaffnerlose Betrieb ist kein Kriterium für eine S-Bahn! Diese Charakteristika gelten für alle S-Bahn-Linien, sind aber erst bei den Linien S1, S2 und S3 umgesetzt. Besonders markant sind die zusätzlich eingerichteten neuen Haltestellen Salzburg-Mülln-Altstadt, Salzburg-Aiglhof, Salzburg-Taxham-Europark, Salzburg-Liefering, Salzburg-Sam, Puch-Urstein-FH, Hallein-Burgfried und Kuchl-Garnei. Einige Haltestellen wurden verlegt, um sie zu Umsteigeknoten zum Stadt- und Regionalverkehr auszugestalten. Als besonders gelungenes Beispiel ist die Haltestelle "Salzburg-Gnigl", die auf der "Schwabenwirtsbrücke", mit Lift und Treppen erreichbar, alle nach Osten ausfahrenden Regionalbuslinien Richtung Flachgau und Bad Ischl und die innerstädtischen Obuslinien 4 und 10, verknüpft [Fotos].
In der Gegenrichtung wird im Abstand 20/40 Minuten von Salzburg abgefahren, bis Straßwalchen ergibt sich wiederrum ein zeitlicher Abstand von 14/46 Minuten. Zwischen 8 und 9 Uhr besteht Richtung Salzburg eine Taktlücke von einer Stunde, eine ebenfalls einstündige Taktlücke in der Gegenrichtung zwischen 9:38 und 10:38 Straßwalchen, Weng, Seekirchen und Hallwang-Elixhausen werden künftig werktags – bis auf die Taktlücken – mit zwei Zügen pro Stunde bedient, in Steindorf, Wallersee, Eugendorf und Salzburg-Kasern wird nur die stündliche S2 halten. Der REX von/nach Braunau fährt in Seekirchen und Steindorf künftig ohne Halt durch, verkehrt jedoch im Abstand von nur 5 bzw. 6 min zum – ebenfalls in Neumarkt haltenden - RJ nonstop Salzburg - Neumarkt! Die S3 bindet auch mit dem reduzierten Stundentakt an Sonn- und Feiertagen zeitlich in den Taktknoten Salzburg ein; wohingegen die S2 künftig an diesem vorbeifährt, was lange Wartezeiten für umsteigewillige Reisende nach sich zieht Überdies bindet der S2-Grundtakt auch in den neuen "Regionalknoten" Neumarkt-Köstendorf zeitlich nicht ein (lange Umsteigezeiten zum/vom RJ nach/von Wien (28/27 min) bzw. zum/vom REX nach/von Braunau (33/32 min))!
m f g, Anoj Garmisch-Reutte müssten aber 426er oder n-Wagen sein. Oje, ich hab Dieseltriebwagen geschrieben... *schäm* n-Wagen aber nur eine Leistung pro Richtung und Tag in Tagesrandlage. Okay, gut. - Die eine n-Wagenleistung habe ich dann wohl als Gegenzug gesehen, als ich selber im 426er Mittwochabend von Reutte nach Garmisch gefahren bin.