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Die Teilnehmenden der Umfrage konnten eine von drei Varianten ankreuzen. Die längste Einbahnstraße hätte auf Höhe der Jocherstraße begonnen. In der Sitzung des Verkehrsausschusses entschieden sich die Stadträte nach einem überraschenden Vorstoß der CSU-Fraktion aber dafür, den Autoverkehr auf dem ganzen Altstadtberg nur noch in eine Richtung laufen zu lassen, also von der Konrad-Adenauer-Straße bis über die ganze Augsburger Straße. Rathaus - Stadt Dachau. Die Regelung, welche die Verwaltung jetzt ausgearbeitet hat und die ab Oktober gilt, sieht dagegen eine leicht verkürzte Variante vor, mit Beginn der Einbahnstraße nach der Jocherstraße und Ende an der Einfahrt zur Volksbank. Die Anfahrt von Norden, also von der Brucker Straße beziehungsweise Mittermayer Straße bis zum Volksbank-Parkhaus ist damit nach wie vor möglich. Oberbürgermeister Florian Hartmann (SPD) erklärt, dass man die Zufahrt zu den Parkgaragen der Volksbank und des Schermhofes in der Jocherstraße von beiden Seiten aufrecht erhalten wollte. Schließlich würden diese viele Menschen nutzen.
In einem Jahr endet die Testphase und dann wollen die Stadträte endgültig entscheiden, ob die Regelung für immer bleibt oder nicht. Ausgang des Experiments Einbahnstraße: ungewiss. Jetzt, nur wenige Wochen vor dem Start, haben die Mitglieder des Umwelt- und Verkehrsausschusses (UVA) den Testbereich erweitert. Eigentlich hatten die Stadträte Mitte Juni mit knapper Mehrheit beschlossen, dass die innere Brucker Straße stadtauswärts bis zum Weiherweg zur Einbahnstraße werden soll, und zwar dauerhaft, ohne eine zwölfmonatige Testphase. Konrad adenauer straße 11 dachau. Autos dürfen nur noch von der Bäckerei Wörmann in Richtung Landratsamt fahren. Damit soll die innere Brucker Straße für Fahrradfahrer sicherer werden, die in der engen Straße noch in beide Richtungen unterwegs sein dürfen. Nun hat eine Mehrheit im UVA am Mittwoch die Entscheidung vom Juni ein wenig revidiert: Die Einbahnstraßenregelung in der inneren Brucker Straße gilt jetzt doch auch nur erst einmal für ein Jahr. Wie in der Altstadt ist es ein Betrieb auf Probe.
Insbesondere soll so der Abkürzungsverkehr über die Augsburger Straße und den Karlsberg zur Münchner Straße unterbunden werden. Viele Pendler befahren in den Morgenstunden die Augsburger Straße, um regelwidrig in den Karlsberg abzubiegen. Gleichzeitig nutzen viele Kinder der Klosterschule den Bereich als Schulweg. Die neue Einbahnstraßenregelung soll eine von der Dachauer Polizei bemängelte Gefahrenstelle entschärfen. Die meisten Anwohner wollen eine Einbahnstraße in der Altstadt Im Mai beschlossen die Stadträte im Verkehrsausschuss einstimmig, die Einbahnstraßenregelung für mindestens ein Jahr einzuführen. Über Dachau - Stadt Dachau. Sie folgten damit dem Wunsch einer Mehrheit der Anwohner in der Altstadt. Dagegen kritisierten einige Geschäftsleute in der Albstadt die Verkehrsregelung harsch. Die Stadt hatte im Vorfeld alle Anwohner und Gewerbetreibenden in der Altstadt befragt, was sie von einer Einbahnstraßenregelung halten würden. Das Resultat: 59 Prozent wollten die Einbahnstraße. Viele Anwohner erhoffen sich dadurch weniger Verkehr und Lärm.