40min voll. Sind aber empfindlicher als NICD, soll heien sie mssen immer voll geladen gelagert werden und bei Nichtgebrauch alle 4 Wochen mit 1A nachladen werden. Robuster aber etwas weniger Power und Kapazitt kann man auch 2mal (049-71011) Sportpack 2200/7, 2 6-Zellen S nehmen, dass ist ein NICD Akku mit 2200mAh. Lsst sich auch mit 3-4A laden und wre in 40min voll. PS: Danke fr die PN 31. 2008, 18:42 # 7 Hi Thomas, heute sind die ersten Teile angekommen. Nach meiner Berechnung mu ich vor den Speed 700 ein Untersetzungsgetriebe von ca 1:3 bauen. Weist Du ob es da was passendes gibt? Bei Graupner finde ich nur Getriebe fr den 600er. Gre Andreas 31. 2008, 22:41 # 8 Wo liegt mein Rechenfehler? ich komme auf nur ca. 800U/min die an der Rolle ankommen mssen, wre ein 1:25 Getriebe. Rechnung: 70km/h, 1166m/min 100mm Durchmesser gleich 0, 314m Umfang macht 3713U/min / 4, 8 (interne Untersetzung) = 770U/min Zahnriemen scheiben gibts bei Conrad, die mssten gehen. 31. Hasenzugmaschine selber machen greek. 2008, 22:57 # 9 kann man am einfachsten mit DP48er Rizeln Lsen denk ich oder mit Riehmenrdern 31.
normal 4, 7/5 (42) Pancakes mit Buttermilch - super luftig 10 Min. simpel 4, 64/5 (160) Reginas Quark - Eierkuchen Rezept nach Grandma 30 Min. simpel 4, 63/5 (97) Quark-Eierkuchen à la Dennis 5 Min. normal 4, 62/5 (516) 20 Min. Multirolle für Hasenzugmaschine | Angeln in Norwegen - NAF. normal Schon probiert? Unsere Partner haben uns ihre besten Rezepte verraten. Jetzt nachmachen und genießen. Hackfleisch - Sauerkraut - Auflauf mit Schupfnudeln Pasta mit Steinpilz-Rotwein-Sauce Lammfilet mit Spargelsalat und Weißwein-Butter-Soße Vegetarischer Süßkartoffel-Gnocchi-Auflauf Maultaschen-Spinat-Auflauf Halloumi-Kräuter-Teigtaschen Vorherige Seite Seite 1 Seite 2 Seite 3 Seite 4 Seite 5 Seite 6 Nächste Seite Startseite Rezepte
#1 Erstmal ein HALLO an alle hier im NAF. Ich heiße Robert, bin 43 und habe in meiner Jugend auch mal geangelt, aber das ist lange her. Die Frage die hier stellen möchte hat allerdings nix mit Angelei zu tun, oder nur bedingt. Ich stolzer Besitzer zweier Windhunde. Für die möchte ich eine Hasenzugmaschine bauen. Damit die beiden Coursing trainieren können. Dabei wird ein Kunsthase (Fellbündel) an einer Schnurr über eine Wiese mit ca. 70km/h gezogen. - Hasenzugmaschine - offroad-CULT. Gerne über Umlenkrollen im Zickzack. Zum auf- und abspulen der Schnurr dachte ich an eine Multirolle. Diese soll über ein Getriebe und eine Kupplung mit einen Elektromotor aus dem Modellbau verbunden werden. Alles zusammen soll in eine kleine Kiste oder in einen Alukoffer passen. Die Rolle muss nicht edel sein, aber die mechanische Belastung bei einem Fadeneinzug von knapp 20m/sek und das erhebliche Ruckmoment wenn der Hase um die Ecke gezogen wird macht mir ein wenig Kopfzerbrechen. Zudem sollte möglichst viel Schnurr auf die Rolle passen.
Herzlich Willkommen! Um alle Funktionen nutzen zu können, solltest du dich registrieren. Wenn du schon regstriert bist, solltest du dich anmelden. #1 Hallo, ich habe im meinem Mazda 6 Kombi BJ 2017 das Bose System, welches entgegen der vorherigen Serie keinen separaten Subwoofer in der Reserveradmulde hat ( GJ5A 66960) Wie kann ich daher den GJ5A 66960 am Einfachsten anschließen? Ich habe im Zwischenraum hinter den Rücksitzen und dem Kofferraum einen Stecker entdeckt, sh. Foto. Ist der für diesen Zweck evtl. bereits vorverlegt? Oder wozu dient der? Wenn der dafür aber nicht gedacht/brauchbar ist, geht es wohl nur über den unter dem Beifahrersitz montierten Verstärker. Mazda 6 bose subwoofer anschließen review. Nur habe ich absolut keine Ahnung, welche Pins ich dazu wie anschließen soll. Ich habe im Netz auch eine Verstärker-Steckerbelegung gefunden, sh. Anlage. Nach einer ersten Sichtkontrolle stimmen die Kabelfarben soweit überein. Deswegen meine Frage - hat das schon jemand mal gemacht? Oder kann mir jemand hier helfen? Vielen Dank!!
Grüße Nobby #7 Ich schicke dir heute Abend/morgen früh mal ein Foto davon. Bin gerade auf Arbeit #8 Hi Tristan! Danke!! Also wenn ich das richtig verstehe hat der Bose Verstärker drei Eingänge?? CD, TAU und AUX? #9 Hi! Hast mir schon paar Bilder? Grüße #10 Also ich kann Deine Annahme nicht bestätigen/aus den Schaltplänen rauslesen, dass der BOSE-Verstärker (AMP) die 3 von Dir genannten Eingänge hat. Mazda 6 bose subwoofer anschließen amplifier. Für mich sieht das eher so aus, als ob die TAU das alles regelt, da die TAU Inputs für AUX, CD, AM/FM, DAB und CMU hat. Aber wofür ist das jetzt wichtig? Du willst doch das Signal an der TAU abgreifen, oder? Hier mal die Steckerbelegung des BOSE AMP: Und die der TAU: Falls Du die Signale doch am BOSE AMP abgreifen willst, hilft Dir vielleicht meine hier schon irgendwo im Forum gepostete Analyse: #11 Sorry..... hier kannst du dir die ansehen: Unbenannt 2 new items added to shared album #12 Schade, der passt nicht zum Bose System #13 Hallo Leute, bin neu hier und hab da mal ein paar Fragen. Würde gerne meine vorherige Endstufe (Crunch80.
#6 Genau, ich tendiere im Moment zum Adapter: AAC. 2 Gibt noch den neueren AAC. 3, aber ich schaue dass ich einen gebrauchten kaufe. Das Kabel vom Radio: 1. Radio ausbauen 2. Kabel vom Radioplatz in den Fußraum vom Beifahrer gezogen 3. Anschlussplan für Bose Verstärker gesucht!. Kabel schön unter die Abdeckungen und Fußleisten verlegt, bis zum Kofferraum Das Pluskabel vom Motorraum: 1. Das Kabel habe ich durch das Loch, durch das der Motorhauben-Seilzug führt gezogen (ich wollte kein Loch durch die Gummidichtung stechen, sondern habe die Gummidichtung rausgedrückt, dann das Kabel durch und das Loch von Innen mit PU Schaum zugemacht (den Schaum kann man jederzeit schnell entfernen)) 2. Dasselbe Spiel wie mit dem Kabel vom Radio, nur auf der Fahrerseite: schön das Kabel unter den Abdeckungen und Fußleisten bis nach hinten zum Kofferraum verlegt Mehr habe ich noch nicht gemacht, dass wollte ich machen, wenn ich einen HL Adapter am Radio und Kabel fest habe. Hoffe du kannst hiermit bisschen was anfangen.
#1 N Abend, für alle die jenigen, die ebenfalls mit der Bose Anlage im Grandtour nicht zufrieden sind, so werde ich den Versuch starten diese mit recht einfachen Mitteln aufzurüsten. Dazu muss ich sagen bin ich mit dem Klang in den Höhen und Mitten echt zufrieden, ach die Tieftöner in den Türen machen keine all zu schlechte Klangfigur. Daher soll sich der Upgrade Versuch nur auf den Subwoofer in der Reserveradmulde belaufen. Dieser ist nach meiner Ansicht akustischer Nonnsens und macht den eigentlich guten Klang kaputt. Was habe ich vor? Ich möchte einen "echten" Subwoofer in einem fachgerechten Gehäuse an die Bose Endstufe hängen. An dem Kanal wo der originale Subwoofer hängt. Das wäre insgesamt eine einfache, kostengünstige und vorallem eine Möglichkeit das Bose System ohne riesen Aufwand aufzubessern. Natürlich soll es eine Lösung sein, welche sich nur in der Reserveradmulde abspielt. Mazda 6 bose subwoofer anschließen 3. Hier ist mein "Versuchskaninchen": Es ist ein Rockford Fosgate Punch 2 P2D4-10 -Doppelschwinger mit 2x 4Ohm Spulen - max.
Das versuche ich die Tage mal zu testen, ich hoffe ich krieg' das hin. #7 Dann berichte bitte mal über das Ergebnis. #8 1K und 1J würde Sinn machen. So ganz optimal ist das aus klanglicher Sicht aber nicht, da er das Signal von nur einem Kanal abgreift, nicht links UND rechts. Ich bin gespannt, was deine Messung sagt. #9 Daher die Idee, den Reserverad-Subwoofer vom GH nachzurüsten, ist mMn nach die platzsparendste und einfachste Methode. HiFi anlage. Verstehe. Nachdem das nicht Plug&Play ist, weil der BOsE-Verstärker keinen Ausgang dafür hat stellt sich mir die Frage ob der Aufwand lohnt.
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