Pgo Star 50 Erfahrungen - Nach Schwerem Unfall Bei Wörth: Unfallopfer Über Heilung, Alpträume Und Dankbarkeit - Regensburg - Idowa

July 4, 2024, 6:53 am

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21. 12. 2008, 14:08 PGO Star 50.... 2oder4takter? -. - # 1 Salle erstmal... Also... ich hab mir ne PGO STAR 50 gekauft.... ist schon etwas lter, nur fr strae... der roller hat keine papiere mehr, daher wei nich nicht ob es en 2takter oder 4takter ist... er hrt sich schon stark nach 4takter an, aber im internet steht 2takter, aber dess war auch bei nem Board wo keiner ahnung von irgentwas hatte.... wre echt hammer wenn sich einer melden kann DANKE im vorraus.... MfG Joshi 22. 2008, 00:15 # 2 ich wrd mir den motor einfach mal anguggen sieht man doch z. b. am -ventieldeckel stat zylinderkopf -l einfllstutzen am motorblock -gemischmarkierungen auf dem tankstutzen bzw zweiter tank fr l -auspuff -vergaser/ass/membrane(oder eben nicht) Weitere Themen von Orgasmus tag, weis jemand wie ich bei ner zndapp zs 25... Antworten: 7 Letzter Beitrag: 29. 11. 2006, 17:33 weis jemand wo ich einen bauplan fr zndapp zs... Antworten: 1 Letzter Beitrag: 18. 2006, 00:37 Andere Themen im Forum Scooter Board Sers, wollte meinen simson roller entdrosseln... von x40 Antworten: 3 Letzter Beitrag: 18.

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pgo_starI Themenersteller Mehrere Probleme beim roller! Pgo star 50 Beitrag #1 hallo erstmal, hier mal einige daten meines rollers: Modell:Star Kp 905 Länge: 1730mm Breite:665mm Höhe:1060mm Radstand:1200mm Nettogewicht:79kg Beförderungskapazität:2 Personen Bruttogewicht:229 kg Kühlung:Zwangskühlung durch Ventilator Benzin:Normal Bleifrei Bohrung:40mm hub. :39, 3 Hubraum:49, 4ccm Verdichtung:1:7. 2 Leistung: 2, 7kw (3, 5Ps) bei 6750 U/min Zündung:CDI Schmierung:Frischölschmeirung mit Ölpumpe Federung:Vorne hinten hydraulisch gedämpfte federbeine Kupplung:trockenlaufende fliehkraft-kupplung Getriebe: automatik Zündkerzen: Champion L78YC, Bosch W7BP, NGK BP6HS, ND W20Fp-U Füllmenge: Treibstoff: 5, 5L, Öltank 1, 3L so dann wäre das mal geklärt. der roller ist ca. 13 Jahre alt und bis vor paar tagen so ca. 4 jahre gestanden. wie ich angefangen habe ihn zu fahren qualmte es anfangs aber das legte sich. er zog auch schnell an. nur gestern hab ich an der ampel gemerkt das er ziehmlich schlecht wegzieht um nicht schon zu sagen ich muss fast anschieben.

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PGOstar Neues Mitglied Registriert 24 Juni 2018 Beiträge 3 Fahrzeug(e) PGO Star 50 #1 Hallo, Habe mir gerade einen alten PGO Star 50 Roller zugelegt. War eigentlich in gutem Zustand bis auf ein paar kleine Risse im ansaugkrümmer, die mit Panzertape verschlossen wurden. Leider scheint das tape nicht sehr Hitzebeständig zu sein, weshalb sich der Kleber am tape verflüssigt hat. Der Roller ist beim fahren stehen geblieben, nachdem noch zwei drei laute zische zu hören waren. Plötzlich kein Gas mehr angenommen und Motor ging aus sobald ich anhalten musste. Im schlimmsten Fall ist der Kleber in den vergaser gekommen oder weiter. Ist das möglich? Hat jemand Erfahrung damit? Würde jetzt gerne einen neuen vergaser und Krümmer einbauen. Aktuell ist ein Mikuni vergaser verbaut. Leider kann ich nirgendwo das genaue Modell ablesen. Kann mir jemand sagen welches Modell bzw. Welchen vergaser ich am besten verwenden sollte? Bin neu auf dem Gebiet. Leider gibt es im Netz nicht viel Infos zu diesem Roller.

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ab 20 kmh zieht er wie ein verrückter. außerdem schaltet er schlecht von dem ersten auf den zweiten gang, da hat einen durchhänger. Ich habe heute den Vergaser ausgebaut und ihn über nacht in ein benzinbad gelegt. morgen pusste ich ihn aus und schau was es bring. den luftfilter habe ich auch sauber gemacht, er ist aber schon ziehmlich porös. ich habe mir noch sagen lassen das da etwas mit gewichten gehen soll. ca. nach 5000kmh sind die abgenützt. meiner hat 4300 also käme schon hin. kann mir vll noch jemand ratschläge oder tipps geben? weiß jemand darüber besser bescheid wie ich? und hättet ihr evtl. eine anleitung für das mit den gewichten? wäre euch echt dankbar! danke schon mal im voraus. ps: was ich noch fragen wollte was hat das mit der zündkerze zu tun wenn er schlecht zieht? hab leider nicht so viel ahnung sry! außerdem ist mein abblendlicht ziehmlich dunkel! kann mir deswegen die polizei was? also dickes danke schon mal an euch! mfg pgo star fahrer:d

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PGO ( chinesisch 摩特動力) ist eine Motorroller -Marke der Motive Power Industry (MPI) Co., Ltd. ( chinesisch 摩特動力工業, Pinyin Mó Tè Dòng Lì Gōng Yè – "[Mote = Klang von Motor / Motive] Kraft Industrie") aus Dacun, Landkreis Changhua, Republik China auf Taiwan [1]. Das Unternehmen wurde 1964 gegründet und startete 1972 die Lizenzproduktion für den bekannten italienischen Vespa-Hersteller Piaggio, wovon sich wohl die Abkürzung "P. G. O. " ableitet. Seit 1984 entwickelt und produziert man eigene Motorroller. Qualitativ sind diese Produkte im oberen Mittelfeld anzusiedeln. Motoren von 50 cm³ bis 150 cm³ sowohl als Zwei- und Viertakter sind verfügbar. Zu den erfolgreichsten Zweirädern gehören das Modell BigMax sowie Star und T-Rex. Aktuelle Modelle sind der G-Star sowie Ligero, der das Modell Comet ablöst. 1992/1993 versuchte man sogar ein Motorrad herzustellen und entwickelte die PGO V2 1600cc. Ein Motorrad, welches über einen zwei Zylinder 4-Takt V-Motor und 1600 cm³ Hubraum verfügte sowie Kettenantrieb.

Um alles bewerkstelligen zu können, wie z. B. elektronisch gesteuerte Euro 4 u. Euro 5 Vergasereinheiten, können nur von speziell geschulten Mechanikern und Mechatronikern gewartet und gepflegt werden. All dies ist bei uns gewährleistet und bevor Sie ihren Motorroller, Elektroroller, Ihr Quad oder Ihren Strassen-Buggy von einem Halbfachmann, verschrauben lassen, bis nichts mehr geht, gehen Sie bitte gleich zum Fachmann, wie wir einer sind und der das Metier versteht, der die entsprechenden Weiterbildungen gemacht hat. Wir helfen Ihnen auch bei Fremdfabrikaten. Bitte melden Sie sich wenn Sie ein Problem haben oder wenn Sie Hilfe benötigen. Dies gilt natürlich auch beim Motorroller- oder Fahrzeugkauf, auch hier erhalten Sie stets die Topqualität u. Beratung und den Top-Service. Unsere Servicehilfe umfasst fast alle Roller-Marken u. Modelle. Allzeit gute Fahrt wünscht ihnen Ihr Meisterteam von Beachten Sie bitte, dass die Artikel-Modellzuordnungen nur als Richtwerte zu verstehen sind. Trotz sorgfältigem Abgleich der Herstellerdaten können wir keine Gewärleistung auf 100%ige Richtigkeit der Fahrzeugzuordnungen geben.

Stundenlang war auf der A3 bei Wörth an der Donau der rechte Fahrtstreifen blockiert, weil eine Fertiggarage auf die Fahrbahn fiel. −Foto: Autobahnpolizei Straubing/Kirchroth Ein kurioser Unfall hat sich am Donnerstag auf der A3 bei Wörth an der Donau (Landkreis Regensburg) ereignet. Eine ganze Fertiggarage fiel auf die Fahrbahn und verursachte einen kilometerlangen Stau. Wie die Autobahnpolizei Straubing/Kirchroth am Freitag berichtet, geschah der Unfall gegen 11 Uhr auf der A3 in Richtung Regensburg. Zum Unfallhergang gab ein 67-jährige deutsche Berufskraftfahrer an, dass er mit seinem Sattelzug auf der rechten Fahrbahn fuhr und von einem anderen Lkw überholt wurde. Zwischen Wörth und Kirchroth: Lastwagen kracht in Stauende - A3 stundenlang gesperrt - Polizei Überregional - idowa. Als der überholende Lkw fast auf gleicher Höhe war, zog dieser aus unbekannten Gründen nach rechts und drängte den auf der rechten Spur fahrenden Sattelzug weiter nach rechts. Unfallverursacher gesucht Um einen Zusammenstoß zu verhindern fuhr der Lkw-Fahrer über den Standstreifen, bis er im Bankett einsank und dadurch seine Ladung verlor.

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Mehrere Personen wurden verletzt, zwei von ihnen schwer. Der Fahrer eines Lkw war am Dienstagmorgen gegen 9. 15 Uhr auf der rechten Spur der A3 in Richtung Nürnberg unterwegs, als zwischen den Ausfahrten Wörth/Wiesent und Rosenhof der Verkehr stockte. Der Fahrer reagierte zu spät und fuhr auf den vor ihm fahrenden Lastwagen auf. Durch den Aufprall wurden beide Fahrzeuge auf drei weitere Lkw geschoben. Der Unfallverursacher wurde dabei in seinem Führerhaus eingeklemmt und musste von der Feuerwehr befreit werden. Mit schwersten Verletzungen brachte ein Rettungshubschrauber ihn in ein Krankenhaus. Auch der Fahrer des zweiten Lkw wurde schwer verletzt, zwei weitere Fahrer erlitten leichte Verletzungen. Die A3 in Richtung Nürnberg ist derzeit an der Unfallstelle komplett gesperrt und wird es auch voraussichtlich bis in die frühen Abendstunden bleiben, da sich die Reinigung der Fahrbahn aufgrund der Ladung eines Lastwagens als schwierig gestaltet. Schwerer Unfall bei Wörth : Radfahrerin (83) von Motorrad erfasst - Regensburg - idowa. Die Höhe des Sachschadens beläuft sich laut Polizeiangaben wohl auf rund 170.

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Horror-Unfall bei Wörth an der Donau: Fahranfänger (18) tot, drei weitere Menschen schwer verletzt, 27. 02. 2017 - 21:02 Uhr Vier Personen wurden bei dem Verkehrsunfall bei Wiesent verletzt. Foto: Ratisbona Media Unfall-Drama am Montagabend auf der Staatsstraße 2146 bei Wörth an der Donau. Ein 18-jähriger Mann kam dabei ums Leben, drei weitere Menschen wurden schwer verletzt. Ein 18-jähriger BMW-Fahrer war um 19. 30 Uhr auf der Staatsstraße von Wiesent in südlicher Richtung unterwegs. A3: LKW-Unfall bei Wörth an der Donau – 175.000 Euro Schaden | TVA. Zur selben Zeit wollte ein 32-jähriger Audi-Fahrer auf der Autobahnausfahrt Wörth/Wiesent nach links in die Staatsstraße einbiegen. Laut eines Zeugens versuchte der 18-Jährige noch sein Auto auf die Gegenfahrbahn zu lenken, was ihm misslang. Es kam zu einem folgenschweren Zusammenstoß. Durch die Wucht des Aufpralls schleuderte der BMW nach links über die Schutzplanke und stürzte eine abschüssige Böschung hinab. Dort verhing er sich an einem Baum. Im BMW wurden der Fahrer und eine 14-Jährige eingeklemmt. Einsatzkräfte befreiten sie.

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Die Uhr tickte gnadenlos am 23. Oktober 2020. Allen Einsatzkräften war klar: Der Mann muss raus da, sofort! Nach einem frontalen Zusammenprall auf der Staatsstraße 2146 bei Giffa bei Wörth an der Donau kauerte der 51-jährige Martin Schneider aus Rettenbach schwerst verletzt und schwerst eingeklemmt in seinem völlig zerstörten Auto, einem 2er-Golf, Modell 19 E, Baujahr 1990. Mit Spreizern und Scheren befreiten ihn Feuerwehrleute aus Wörth und Wiesent binnen 20 Minuten. Schwerstarbeit, Schulter an Schulter. Notärzte und Sanitäter stabilisierten Schneider, ein Helikopter aus Straubing flog ihn nach Regensburg in die Uniklinik. Unfall wörth an der donau. Ob er überleben würde? Völlig unklar. Im Gespräch mit unserer Redaktion erzählt Schneider von seinem Überlebenskampf. Er spricht schnell und klar, die Erinnerungen sprudeln nur so heraus aus ihm. An einigen Stellen kommt er ins Stocken, muss eine Pause einlegen. Manches gehe ihm noch sehr nahe, sagt er.

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Dabei kam es dann zu einem weiteren Unfall: Ein Feuerwehrauto mit angehängtem Sicherungsanhänger fuhr an der Anschlussstelle Wörth-Ost in Richtung Regensburg ein, um den linken Fahrstreifen der Gegenfahrbahn herauszunehmen. Beim Fahrstreifenwechsel von rechts nach links kollidierte das Feuerwehrfahrzeug mit seinem Anhänger mit einem Sprinter auf der linken Fahrspur. In dem Fahrzeug mit deutscher Zulassung befanden sich acht Personen, von denen zwei schwer, einer mittelschwer und fünf leicht verletzt wurden. Unfall wörth an der donau watch. In dem Feuerwehrfahrzeug wurden drei Feuerwehreinsatzkräfte leicht verletzt. Alle Verletzten wurden in umliegende Krankenhäuser verbracht. Wegen Bergungsarbeiten war die A 3 ab der Anschlussstelle Wörth-Ost in Richtung Regensburg bis gegen 8. 35 Uhr teilweise total gesperrt, in Richtung Passau war sie total gesperrt bis gegen 11:30 Uhr. Die Autobahnmeisterei Kirchroth leitete an der Anschlussstelle Kirchroth in Richtung Regensburg aus und die Polizei an der Anschlussstelle Wörth/Wiesent in Richtung Passau.

Die A3 war nach dem Unfall zeitweise auf der rechten Spur gesperrt. idowa-Newsletter kostenlos abonnieren

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