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Oder Zigarettenanzünder. Und wo kein Akku ist, geht auch keiner Kaputt / ist Leer. Gruß Mc Stender Ps. : Auch hinten im Wandler liegen zumeist "Trümmer" rum. Löst sich die Mutter nicht, dann entweder die "Stonie-Methode" oder die Mutter aufsägen. Vorsicht, das Gewinde ist die Kurbelwelle. #6 @TE Hab die Erfahrung gemacht (falls Dein Roller von Burnout sein sollte), das die Mutter fester sitzt, "als die Polizei erlaubt" (aufgeschrumpft??? ). Die Mutter von meinem "Easy" hab ich erst mit nem 1. 000Nm-Schläger lösen können. Ein 600er ist sang- und klanglos gescheitert (kann natürlich auch die Ausnahme gewesen sein! ). Ich hab mir diesen besorgt- 12V an die Batterie oder ner 12V-Dose anschließbar. Allerdings komm ich, bei meinem Django, nicht mit dem Schläger an die rkleidung im Weg. Da hilft nur ein Tool und der Drehmomentenschlüßel, wenn man nicht die Verkleidung abbauen möchte. So hat ein jederman seine Problemchen!!? ksid=p2060353. m2749. l2649 Gruß, Uwe. Znen roller erfahrung 10. Mc Stender meinen Post vor Deinem fertig, nur das der "Götterbote des Mobilfunks" ihn nicht, zeitnah, abschicken konnte!!!??
Da der Roller in unserer Gegend kaum zu sehen ist, werde ich oft von Passanten angesprochen, die die Optik des Rollers wirklich klasse haben Recht... Ich wünsche Euch allen allzeit gute Fahrt! !
Daher mache ich eh am liebsten alles selber und habe für evtl. komplizierte Fälle einen gute Motorradwerkstatt die alle Marken machen. Viel ist am Retro eh nicht zu machen: Einmal im Jahr Ventile einstellen, Öl wechseln alle 4000 km (10 Min. Sache) und das übliche bei Rollern: Riemen im Auge behalten, Bremsen usw. Wer kennt sich mit ZNEN Rollern aus - 125er, Motoroller, Moped und Mofa - Motorrad Online 24. Alles nicht so wild. Allen Unkenrufen gegenüber Chinabikes zum Trotz: Die Retros sind erstaunlich zuverlässig und genügsam in Punkto Wartung und Spritverbrauch. Ein wenig Pflege und Aufmerksamkeit verlangen sie aber. So ist der Chrom natürlich bei dem Kaufpreis kein millimeterdicker Dickchrom sondern eher ein "Glanzauftrag" den man gut pflegen, sprich mal öfter einölen sollte. Genauso sollte man mal die eine oder andere Schraube gegen westliche Qualität, am besten aus VA tauschen. Auch Gummiteile wie Benzinleitungen oder Reifen sollte man im Auge behalten, hier sind die Chinesen nicht wirklich gut auch wenn es langsam besser wird mit der Gummiqualität. Aber das Zeug zu tauschen ist ja auch nicht so wild.
LG #2 Wenn ich jetzt sage, er soll einfach in eine Znen Vertragswerkstätt gehen, ist das dann böse? Irgendwo wird er es ja gekauft haben und sehr wahrscheinlich bieten die (oder eine andere Vertretung) auch den Service dazu. #3 Moin, wie fast alle Motoren der Chinaböller ist der Motor eine chinesische Kopie des Honda GY6-Motor s, dieser Motor sitzt in Millionen von Rollern der Chinsesen und wird in aller Welt unter verschiedenen Namen vertrieben a ls 50, 125 oder 150ccm Version, Inspektion kann man wenn etwas handwerkliches Geschick und K önnen vorhanden sind selber bewerkstelligen. Znen roller erfahrung youtube. Wichtig alle Schraubverbindungen auf festen Sitz kontrollieren, Öl wechseln, Ventile ei nstellen das kann auch jede Werkstatt wie ATU oder Mopedhändler, ob sie es machen steht auf einem anderen Blatt Einfach mal nach GY6 googeln ews gibt auch einschlägige Foren und Ersatz teilhändler Hab selber 2 chinesen mit 150ccm und bin zufrieden, natürlich nicht die Qualität wie Aprilia oder Yamaha etc aber für den Preis eine alternative für Hobbyschrauber, zumal Ersatzteile sehr günstig sind Vergaser ist dicht?
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Da gibt es ja mehrere Bezeichnungen und verschiedene Bremsenteile für die Retro Cruiser! Da hilft nur eins, wenn Du Ersatz brauchst: Altteil ausbaun und müßtest Du, was die Teile betrifft, auf "Scooter " fündig werden. Sorry, nochmal! z&stnr=0&titel=Startseite Gruß, Uwe. #10 Zunächst mal vielen Dank für euro Hilfe. Znen Roller Test Test & Erfahrungen » 3x SEHR GUT (2022). Mit der Bezeichnung habe ich die Beläge gefunden und alles hat wunderbarstens funktioniert. Nun spinnt der rechte Lichtschalter am Lenkrad. E-Starter funktioniert nur Licht nicht. Es ist definitiv der Schalter weil auch das Rücklich nicht funktioniert. Frage: Wo finde ich die Sicherung dazu (gibt es überhaupt eine) ist das Problem bekannt gibts ne einfache Lösung oder muss ein neuer Schalter her. Dieses Thema enthält 17 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registrieren Sie sich oder melden Sie sich an um diese lesen zu können.