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Seitenschweller CLK Diskutiere Seitenschweller CLK im CLK & SLK Forum im Bereich Mercedes-Benz; Hat jemand ein paar Tipps, wie ich beim CLK (208) den Seitenschweller (Serie) reparieren könnte? Ich habe den Schweller aufgesetzt beim Einparken... Hat jemand ein paar Tipps, wie ich beim CLK (208) den Seitenschweller (Serie) reparieren könnte? Ich habe den Schweller aufgesetzt beim Einparken (Bordsteinkante) und nun war er quasi von unten eingedrückt und "aufgeplatzt" (Riss, aber nicht durchgängig). Ich hab den Kunststoff wieder "rausgeploppt" - ging wunderbar. Aber die Rißstelle läßt sich nicht richtig reponieren. Habt Ihr irgendwelche Tipps (Heißluft?, Abmontieren - aber wie?! )? Kann ich den Schweller einfach abklippen oder wie ist er genau befestigt? Dabei seit: 11. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 07. 2004 Beiträge: 77 Zustimmungen: 0 Fahrzeug: CLK Cabrio 430 Wenn ich mich nicht irre sind die Seitenschweller nur geclipst. Oberhalb der Schweller ist noch doppelseitiges Klebeband. Grüsse Lorenzo Seitenschweller CLK - Ähnliche Themen Clk C208 Seitenschweller demontieren + neue Befestigung Clk C208 Seitenschweller demontieren + neue Befestigung: Hallo ich habe eine weitere Frage zu mein CLK C208 Bj.
Diese ist indentisch mit dem Abbau des Seitenschweller auch beim w211. ein kleiner Hinweis noch in Sachen Hilfsmittel: um den Schweller besser von den Clipsen zu lösen, benutzte ich den Montagekeil von MB. Ich fing an den Schweller von der Mitte aus an mit dem Keil zu lösen, da es, meiner Meinung nach, einfacher war. Benno Habe mir das Bild angeschaut, bei dem Sportcoupe sieht das etwas anders aus. Mfg Sanker14 01. 12. 2001 6. 293 36 Auto Bild vom Sportcoupe Miro Zaradija gefällt das. Seitenschweller clk w208 ausbauen 3. Seitentenschweller Demontieren - Ähnliche Themen Clk C208 Seitenschweller demontieren + neue Befestigung Clk C208 Seitenschweller demontieren + neue Befestigung: Hallo ich habe eine weitere Frage zu mein CLK C208 Bj. 99 Mopf. Ich habe heute angefangen den Rost an den Kotflügeln zu entfernen und würde die... Querbeschleuniger C Klasse demontieren Querbeschleuniger C Klasse demontieren: Hallo Der Querbeschleuniger meiner C Klasse 4/2001 ist weiss bereits wie man das Teil Querbeschleuniger sitzt in einer... CD Wechsler MC 3010 Gehäuse demontieren CD Wechsler MC 3010 Gehäuse demontieren: Hallo, in meinem CD-Wechsler MC 3010 klemmt eine CD fest.
über Ebay, gab oftmals nur Ärger, weil die Käufer keine Ahnung hatten und sich nicht weiter gestört haben, dass der Ölkühler halb verdeckt war, hautsache das Ding sieht wie "echter" AMG aus. #6 ich denke beim clk model 208 gibt es keine problem da ich schon einige umgebaut habe als karosseriespengler und fahrzeugbauer kann ich mit gutem gewissen den umbau empfehlen. wo kann ich mein tacho auf 300 km/h umbauen lassen??? schnell und sicher?? #7 Nicht bei allen Motorvarianten, immer nur die AMG-Front benutzen, die auch von Mercedes für diese Motorisierung freigegeben ist, es gibt nicht grundlos unterschiede. Schon mal bei Mercedes probiert, die haben die Dinger am Lager, im Berich AMG nachschauen. Oder Brabus, die nehmen die AMG-Tachos und legen ihre Skale rein. Seitenschweller clk w208 ausbauen 6. Aber bitte auf den Tacho-Faktor achten (steht unten in der Skale) Thema: optik-tuning/CLK W208 Meine Erfahrungen mit Bridgestone Driveguard Winter: Bridgestone Driveguard Winterreifentest Dieser Bericht entstand als Bewertung des Reifens im Rahmen des Bridgestone Reifentests und soll... ELIA Tuning - VelSatis: Hallo an alle VelSatis Fans!
#4 #5 clk430 schrieb: sorry aber was hat amg schweller mit kühlung zu tun? Seitenschweller Clk W208 eBay Kleinanzeigen. Schweller nicht und wen du dich bei mercedes clk so gut auskennst weist du auch das bei der stossstange Genau dieses Teil meine ich nur der uuntere teil anders ist vom amg Und genau diese Stelle an diesem Teil meine ich und das hat absolut nichts mit der kühlung zu tun. Und genau das hat mit der Kühlung zu tun, denn einige AMG Stoßstangen von den original AMG-Fahrzeugen haben genau dort die Strebe zur unteren "Leiste", wo sie bei anderen Motorisierungen genau vor einem Kühler hängen. sorry aber da schreibst du nur m............... Nicht immer Habe schon einige Motoren gesehen, die durch falsche Frontteile verreckt sind, entweder falschen Downtuning, also eine AMG- oder M-Version durch Anbauteile aus den "normalen" Fahrzeugen getarnt oder auch umgekehrt, ein "echtes" AMG-Teil von einem "echten" AMG-Wagen an einem "Nicht-AMG"-Fahrzeug angeschraubt. Verkaufe demontierte AMG-Teile deshalb auch nicht mehr direkt, zB.
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4. Hinten unten hast Du noch eine Abdeckung (Nr. 254) bei der Du nur den inneren Teil mit Hilfe eines Schraubenziehers nach unten (=Richtung Straße) hebeln musst. 5. Vor dem hinteren Kotflügel bzw. hinter dem vorderen Kotflügel befindet sich zwischen am oberen Rand des Schweller eine schwarze Gummileiste (Bild 257 und Bild 260). Diese sind ebenfalls festgeklipst. Vorne 3 Clipse (239 ist das "Unterlegstück" für den Clips 236); Hinten: 1 großer Clips, der mit 2 Stiften in der Karosserie befestigt ist (Bild 251) 6. Jetzt sind alle unteren Clipse gelöst und der Schweller ist nur noch am Ausstieg mit insgesamt 9 Clipsen befestigt. (Bild 242). Die Clipse werden Dir teilweise kaputt gehen, aber die gibt es ohne Probleme einzeln beim Freundlichen. Stückpreis zwischen 80 Cent und 2, 50 €. P. S. Kannst ja dann auch mal die Radkästen im unteren Bereich abschrauben. Da wird Dir ein halber Sandkasten entgegenkommen. Viel Erfolg! Anhänge: Benno_Fan_w211 alter Hase 24. 05. 2008 64 E 220 cdi EZ 09/02 sehr gute Beschreibung Manner 30.