#1 Nachdem ich erst einmal fast alle Themen hier im Forum, die mein Problem behandeln, als Gast mitgelesen habe und nicht wirklich eine Lösung für mich gefunden habe verfasse ich jetzt doch einen Beitrag, auch auf die Gefahr hin das es nerven könnte wenn schon wieder einer mit solch einem Problem da steht. Ich habe einen I-Pod Nano dessen Display nur noch weiß ist. Alles was ich bisher versucht habe funzt nicht. IPod Nano 6G defekt: Ständig weißer Bildschirm, nun reaktionslos. Display defekt? (Apple, Touchscreen). Der i-Pod ist mehrmal geladen und entladen, 100-fach resettet, auf Werkseinstellungen zurückgesetzt und und und ( Die Tipps habe ich hier aus dem Forum).. ist und bleibt weiß und ich bin schon am verzweifeln. Gestern dachte ich, nachdem ich ihn ein paar Stunden unbeachtet liegen gelassen habe, ich hätte das Problem gelöst. Er ging nämlich auf einmal wieder. Na bis heute morgen, da habe ich das gleiche Problem schon wieder. Da ich ohne meinen I-Pod nur ein halber Mensch bin ist diese Situation für mich eine absolute Katastrophe... Ich könnte mir nur noch vorstellen das mein I-Pod bei einem wöchentlichen Gebrauch von an die 40 Stunden und mehr über 2 Jahre hinweg einfach nicht mehr mag.... Und jetzt frage ich mich ob es sich lohnen würde ihn zu reparieren zu lassen oder ich mir einfach einen Neuen kaufen soll???
Es: Behebt iPod Touch in weißen Bildschirm des Todes, Apple-Logo, schwarzer Bildschirm oder andere abnormale Status; Startet den iPod Touch aus weißen Bildschirm neu, ohne Ihre Daten zu löschen; Bietet zwei Modi, um abnormale iPod Touch zu beheben: Standard-Modus und Erweiterter Modus; Arbeitet perfekt auf Windows und Mac-Computer. Befolgen Sie nun diese einfachen Schritte, um iPod Touch aus weißem Display mit schnell zu verlassen. Schritt 1. Laden Sie iOS Systemwiederherstellung auf Ihren Computer herunter. Downloaden Downloaden Schritt 2. Starten Sie das Programm, und schließen Sie den iPod Touch mit weißem Bildschirm an den Computer an. Klicken Sie auf Starten, um zu beginnen. Schritt 3. Das Programm sollte erkennen, dass sich Ihr iPod Touch auf einem weißen Bildschirm des Todes befindet. Zum Beheben wählen Sie Standard Modus, damit keine Daten gelöscht werden. Schritt 4. Befolgen als nächstes die Anweisung und setzen Ihren iPod Touch in den Wiederherstellungsmodus. Schritt 5. Ipod nano bildschirm weiß x. Sobald sich der iPod im Wiederherstellungsmodus befindet, sollte das Programm die Geräts Informationen anzeigen.
2 Display kaputt. Es hilft nur noch die Reparatur mit Kosten. iPad 32 GB 3G - iOS 5. 1 iPad 3 32 GB 3G - iOS 5. 1. 1 iPod touch 4G 32 GB black - iOS 6. 0 beta 2 Sony Kopfhörer 3 Hm... nicht grad die Antwort die ich mir erhofft habe warum passiert sowas auch immer erst, wenn die garantie gerade abgelaufen ist,... naja,... weisst du vielleicht was sowas kosten würde? 4 hi, Hat er gar nicht auf den Reset reagiert? Du könntest sonst nämlich probieren, in den Diagnose Modus zu gehen - Zurück-und Auswahltaste gleichzeitig ca. 6 Sek. Ipod nano bildschirm weiß list. drücken, oder in den Disk Modus. Da müsstest Du Auswahltaste und Play gleichzeitig drücken und halten. Ich habe mit diesen Tastenkombinationen schon mal einen iPod Photo wieder ins Leben geholt, der auch nicht mehr reagiert hat. Der funktioniert seit dem ohne Probleme wieder. Sonst schau mal hier: ß ist bestimmt auch für andere ganz interessant. der daywalker Macintosh for Productivity Linux for Development Palm for Mobility Windows for Solitaire Über ein Danke würde ich mich freuen.
(war 'n Nachbau aus China). Da es sich also definitiv um KEINEN Softwarefehler handelt, muss ja die Hardware Schuld sein. Da der iPod auch vom PC/Mac erkannt wird, ist es für mich eigentlich nur schlüssig, dass einfach das Display bereits den Geist aufgegeben hat - ist das denn so? Oder kann auch etwas anderes "schuld sein"? Ipod nano weiß in 9434 Au (SG) für CHF 20,00 zum Verkauf | Shpock AT. Ob sich ein erneuter Displayeinbau lohnen würde, sei dahingestellt. Aber ich würde halt erstmal gern wissen, was überhaupt an dem Defekt Schuld ist, bzw. noch Schuld sein könnte. Ich bin für JEDE hilfreiche Antwort dankbar! Wünsche euch 'ne angenehme gute Nacht. :-) Beste Grüße, SEk550i Also es kann einfach sein das der einfach nach so vielen Jahren Betriebszeit (und sie schreiben ja viel in Benutzung) sein Ende erreicht hat war bei meinem Ipod Schuffle auch so er ging einfach irgenwan nicht mehr an ich konnte ihn aber noch Reseten was nicht mehr viel Brachte. nun da ich denke das da keine Apple Care drauf sein wird lohnt es sich eine kostspielige Reparatur warscheinlich auch nicht mehr, würde den Ipod allerdings mal einschicken lassen weil vllt ist es ja nur ein einfacher Defekt der Schnell Behoben werden kann:) Mit freundlichen Grüßen Max:) Naja die Sache ist halt nicht ganz so einfach.
BILSTEIN - B12 Pro-Kit Sportfahrwerk für VW GOLF II (19E, 1G1) 1. 8 GTI G60 / 46-189950 Beschreibung Bewertungen Frage zum Produkt Kurzbeschreibung: Einbauseite: Vorderachse Tieferlegung [mm]: 30-40 bis Achslast [kg]: 840 Einbauseite: Hinterachse Tieferlegung [mm]: 30-35 bis Achslast [kg]: 740 Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten TÜV-Gutachten kann auf vorab Anfrage angefordert werden Stoßdämpfer-System: Einrohr Stoßdämpferart: Gasdruck Abbildung kann vom Original abweichen Artikelzustand: Neu Gebrauchsnummern: 46-189950, 46189950, E90850090122, E90-85-009-01-22 Artikeldetails Bilstein B12 Pro-Kit Darauf fahren Profis ab. Fahrwerk vw golf 2 8 p1425. Wenn Sie die perfekte Kombination aus sportlicher Dynamik, optimierter Optik und hohem Leistungsvermögen suchen, fahren Sie mit diesem Sportfahrwerk genau richtig. Die Produktvorteile auf einen Blick: Professional Cornering System PCS Präzises Ansprechverhalten, exzellente Fahrdynamik und hohe Sicherheitsreserven Gleichmäßige Tieferlegung bis zu 40 mm EIBACH Pro-Kit Perfomance Fahrwerkfeder mit progressiver Charakteristik Feder und Dämpfer im Fahrversuch exakt aufeinander abgestimmt BILSTEIN-Gasdrucktechnologie BILSTEIN-Einrohr-/-Upside-Down-Technik made in Germany TÜV-Gutachten Made in Germany Durchschnittliche Artikelbewertung Fetching debug objects...
Hat jemand eine Idee was das Problem sein könnte. Bin morgen beim Freundlichen und möchte den gleich in die richtige Richtung leiten. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Robin. 71 ( 7. Oktober 2018, 15:59) P. S. : Der oben aufgeführte Beitrag basiert auf meinen eigenen Erfahrungen/Wissen und gibt meine eigene Meinung wieder. Irrtum vorbehalten! Danke für die schnelle Antwort. Gibt es auch eine dauerhafte Lösung (TPI)? Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Robin. Oktober 2018, 15:58) Mal zu VW fahren und nachfragen. Falls du dein Auto tieferlegen willst würde ich dann ein anderes Fahrwerk verbauen. Man kann Autos nicht wie Menschen behandeln. Autos brauchen Liebe. Fahrwerk vw golf 2 0 show all exhaust parts. Ich hab es jetzt nicht richtig aus dem Video herausgehört, aber ich denke, es ist das gleiche Knarzen wie bei @TS-8 beschrieben. Hab das bei meinem Golf 7 bei so Einfeder-Stößen auch ab und zu und da hilft echt nur Fetten. Das Problem kenne ich schon durch die VW-Palette (Ibiza 6L ganz extrem, Leon 1P, Golf7... ) Lästig, aber "Stand der Technik".
13. 08. 2007, 14:32 - 1 Cacey Gast Fahrwerk aber welches????? Hallo, so bin nun auf den Gedanken gekommen mir ein Fahrwerk zu kaufen!!! Es sagt mir aber jeder was anderes die einen sagen es reicht eins von ebay für ca. 200 euro wenn du damit gut umgehst also Hubbel etc. langsam drüber.... die anderen sagen ich soll eins für 600 kaufen das hält wneigstens ect. hat einer von euch Erfahrungen damit gemacht??? also reicht nicht eins von ebay für 200???? mfg. cacey 13. 2007, 14:37 - 2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27. 2006 Leon 1M Cupra R K04-064, Leon 1M FR TDI Beiträge: 1. VW Golf 2. 410 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge nein reicht nicht, wer billig kauft, kauft 2 mal!!!! Also zu empfelhen: Eibach, KW, H&R, Weitec, Koni, Fk ab Highsport, KAW, sind eigentlich die bekanntesten Firmen! Würd mir eins von denen holen! Gruß Alex 13. 2007, 14:42 - 3 Gast und preislich wo lieegen die so wenn man bei ebay ein günstiges kauft?? doch net alle um die 600???? 13. 2007, 14:47 - 4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.
07. 2007 Golf 4 Ort: Wahlstedt SE-TJ 13 Verbrauch: 8, 5 liter Motor: 1. 6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 488 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag du mußt dir ne Preisgrenze setzen und wissen was du willst. Einfach nur n bißchen tiefer? -> dann kauf dir n paar Federn von H&R oder Weitec, die verbaust du dann mit deinen Seriendämpfern und los gehts kpl Fahrwerk -> dann mußte ein bißchen tiefer in die Tasche greifen, dafür gibt aber garantiert bessere Strasenlage mit neuen abgestimmten Dämpfern 13. 2007, 14:49 - 5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02. 05. Günstiges BILSTEIN B12 Sportfahrwerk für VW GOLF II 1.8 G.... 2007 Golf 6 1. 8 TSI Ort: Kreis Böblingen Verbrauch: 6, 5 Beiträge: 400 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 18 Danke für 18 Beiträge also ich hole mir eins von KW 40/40, preis 500, - fahrwerk würd ich niemals bei e-bay kaufen. überhaubt alles was mit fahrsicherheit zu tun hat, nur qualität!! - 6 Erfahrener Benutzer Dat KW 40/40 find ich überteuert! Das Weitec Ultra Gt is dat gleiche für 150€ weniger! 13. 2007, 14:51 - 7 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.
Seit meinem Umbau ist Ruhe. 17 Und ich habe die neue Lager mit Absicht nicht gefettet, bevor ich sie eingebaut habe. Ich will sehen wie lange sie ruhig bleiben. Ist eigentlich nicht meine Ideologie. 18 beim verschränken knartscht es gerne mal. Hofeinfahrt oder auf den Arbeitsparkplatz hoch. Eigentlich hör ichs garnicht mehr und nach dem einfetten ist im Sommer meistens 10. 000km Ruhe bevor er plötzlich wieder anfängt 19 Meine wurden kürzlich vom freundlichen getauscht. Hab sie mir zeigen lassen und siehe da angerissen und porös war der Gummi. VW Golf 2 (19E) Fahrwerk - TECHTEC Hannover. Hat man von außen nicht so gesehen und das bei 56000 km.. 20 Meine Lager waren 50tkm und 5, 5 Jahre Buchse im Inneren des Lagers konnte man leicht in alle Richtungen bewegen. Bei den "besseren" Lagern ging das nicht so leicht. Ist klar, es ist stabiler und des Gummi war neu. Powerflex würde ich für den Alltag nicht nehmen, da gerade das Lager viele Komforteinbußen hat. Fahrwerk und Räder »
Wichtig ist mir dabei ebenfalls, dass ich das Fahrwerk dann im Nachhinein auch eingetragen bekomme und nicht irgendwelche Probleme mit der Rennleitung bekomme. Auch an dieser Stelle nochmal danke für das komplette durchlesen und auch schonmal danke, für die Antworten! Beauty in progress