Tracke diesen Song gemeinsam mit anderen Scrobble, finde und entdecke Musik wieder neu mit einem Konto bei Ähnliche Titel Über diesen Künstler Jonny Hill 14. 049 Hörer Ähnliche Tags Jonny Hill (* 27. Juli 1940 als Ferry Gillming in Graz) ist ein österreichischer Musiker, Texter, Produzent und Entertainer. Jonny Hill arbeitete nach der Schule zunächst als Schauspieler. Hier verkörperte er mehrere kleinere Rollen beim Theater. Suchst du Gold (Country-Version) von Jonny Hill : Napster. Dann wurde er von Lothar Olias als Sänger entdeckt, der ihn wegen seiner Freddy Quinn ähnlichen Stimme entsprechend aufbauen wollte. 1979 gelang ihm mit "Ruf Teddybär eins-vier" ein Hit. Bei dieser Aufnahme handelt es sich um einen gesprochenen Text in Gedichtform, der mit Musik unterlegt ist. Diese Aufnahme brachte ihm eine G… mehr erfahren Jonny Hill (* 27. Jonny Hill arbeitete nach der Schule zunächst als Schauspiel… mehr erfahren Jonny Hill (* 27. Hier verkörperte er mehrere kleinere Rolle… mehr erfahren Vollständiges Künstlerprofil anzeigen Alle ähnlichen Künstler anzeigen
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Wie kann man den (ohne komplette Demotage des Motors) herausfinden ob die Dichtung tatsächlich hinüber ist?! Hat da jemand einen Aussagekräftigen Test? mfg darrxandl also wenn das wasser mehr wird und das öl weniger liegt die antwort nicht fern wo denn das öl hinkommt (vor allem wenn keine luft und keine abgase im wasser sind) kann auch seini das der öl/wasser wärmetauscher hin ist - das billigste also kompressionstest wäre mal was nettes und weiter beobachten und zwar öl und wasser - auch sollte zu sehen sein öb wirklich öl im wasser ist Ausnahmsweise habe selbst ich mal ein Auge für's wesentliche gehabt und schon wegen Öl im Wasser nachgesehen, konnte aber nichts erkennen. Danke auf jeden Fall für den Tipp werd's jetzt mal beobachten und ggf Kompressionstest machen (lassen). Öl/Wasser Wärmetauscher, kann ich den testen, wo, was, wie...?? wollte allerdings noch diese Woche auf Urlaub fahren (gesamt ca. 1500 km) und weiß nicht so recht ob ich mir das trauen sollte??!!! Kühlwasser wird MEHR !!!! Hilfe - Motor & Antrieb - Fabia4Fun. war ein ölwechsel dazwischen?????
#21 Also \"ICH\" würde erst mal gucken OB Kühlwasser drauf ist und ob genug drauf ist. -> Im forratsbehälter und im Kühler selbst. wenn OK Dann warm Fahren, unter beachtung der Temperatur, und gucken ob der Lüfter angeht... Und prüfen ob die külschleuche Sehr warm (Heiß) sind. Dan weiß ich jetzt auch net.... :d_pfeid: MfG Denny #22 den lüfter hab ich noch nicht laufen sehen bzw. gehört... die schläuche (ein dickerer) die vom kühler weggehen sind sehr warm... nun weiß ich nicht ob die von mir wahrnehmbare temp. so in ordnung ist... kühlwasser ist voll... druckausgleichsbehälter auch... #23 Ja den würd ich erst mal gucken ob der Lüfter an geht... Motor starten und auf drehzahl halten. Wen die Temperaturanzeige über die Mitte der skale drüber weg geht ohne das du den Lüfter hörst (wenn Scheibe runter dan kann man den hören) dan würd ich sagen Fehler gefunden. Fühl mich verarscht, kühlwasser wird mehr? | RollerTuningPage. Motor AUS!!!! #24 das is es ja... die temp. anzeige bleibt ganz brav mittig... #25 also wenn er nach kurzer zeit anspringen MÜSSTE, dann haben wir wirklich das problem gefunden... vielen dank... cu #26 Na denn ist doch alles OK... Oder ist die auch Mittig wen der Motor kalt ist?
Was hast denn genau durchgetrennt? devil: Ich kann mich zwar auch irren, aber meines Wissens wird der Lüfter DIREKT über den Temperaturschalter angesteuert, nicht über ein Relais. Sowas habe ich beim Swift noch nicht gesehen. #11 weiss ich eben nicht, hab einige durchgezwickt in der umgebung des radios wo ich nicht wusste wofür die sind.... aber er funktioniert ja teilweise noch (zb kmH anzeige)....? #12 Zitat Original von swiftGL1:.... Kühlwasser wird mehr farms. aber er funktioniert ja teilweise noch (zb kmH anzeige)....? *g* und genau dieser Teil wird mechanisch über die Tachowelle angetrieben. Funzt also auch ohne Kabel:biggrin: #13 \"Masseschluss\" << was ist das??? #14 Original von swiftGL1: weiss ich eben nicht, hab einige durchgezwickt in der umgebung des radios wo ich nicht wusste wofür die sind.... aber er funktioniert ja teilweise noch (zb kmH anzeige)....? Lieber swiftGL1, bevor ich jetzt das kommentiere oder sonst etwas äußere: Hattest Du vor dem Abzwicken der Kabel auch schon Probleme in dieser Richtung?
Wenn man gefahen ist und schraubt den ausgleichsbehälter auf ist auch kein druck drauf auch nicht nach längeren fahrten #14 also an mein c20ne passiert auch nichts im kühlwasserbehälter.... der soll ja auch nur wasserstand ausgleichen..... und nicht für die umwälzung da sein..... wechsel den thermostat und dein problem wird behoben sein
Sollte dort eine schaumige Schmiere sein, dann hast du vermutlich Wasser im Öl. Vielleicht findest du solches auch schon beim Abziehen des Schlauches der Entlüftung (kann aber sein, das das durch das Anschlußstück verhindert wird). Wenn das so ist, dann ist die Kopfdichtung defekt. ähm hab ich schon erwähnt das wasser max 1 bar hat und öl ca 3? - außerdem müßte ja das wasser dann weniger werden und nicht das öl - vor allem wenn nix offensichtlich rinnt VIELEN DANK ERSTMAL AN ALLE!! Also der Motor war natürlich komplett abgekühlt und ich kann auch kein Öl im Kühlwasser sehen. ernstXJsyncro hat Recht - es war ein Ölwechsel dazwischen, hat das Auswirkungen auf den Wasserstand oder wie ist das gemeint?? Naja, ich werd jetzt einfach noch mal fahren, wieder entlüften und die Flüssigkeitsstände im Auge behalten. Kühlwasser wird mehr die. Er ist ja zudem auch Nichtraucher. Nochmals vielen Dank für die Tipps! mfg darrxandl Share on other sites:-) ich hatte mal auf eine ölsorte gewechselt bei der ich ca 1 liter auf 1000km verbraucht hatte - nach dem wechsel auf meine alte sorte war alles wieder ok und das bei 2 autos!!!!