Prüfen lassen mußt du sie schon ja schon groß! #11 Bei mir war's der Klimaschalter im Motorraum, der den Kreislauf quasi auf und zu macht. Der war defekt. #12 Am besten erstmal Fehlercodes auslesen und dann den Druckschalter überprüfen. #13 Hey, Meine klima kühlt auch nicht mehr, was kostet denn ein neuer klimakompressor? Vom baujahr her hab ich auch den fehlerhaften #14 Bei meinem 5er GTI (Bj. 2006, also mit den fehlerhaften Kompressoren) wurde erfolglos auch Kältemittel und Druckschalter ausgetauscht, ist wohl der Klimakompressor fest. Klima kühlt nicht richtig - Seite 2 - Technik - VW Golf 7 Forum & Community. ATU hat 700€ vorgesungen, worst case +400€ Spülung. Ist der Kompressor noch zu retten, oder was wäre ein fairer Reparaturpreis? #15 Naja, der ATU macht deine Teile kaputt oder will dir sagen, dass deine Stoßdämpfer oder so kaputt sind (Ich halte einfach nichts von dem Laden, deswegen die Einstellung) Frag doch mal bei VW an, vielleicht gibt es ja Kulanz.
38 Varianti schrieb: Hast Du einen Sachkundenachweis für Arbeiten an Klimaanlagen? 39 Möchtest Du dass ich an Deiner Klimaanlage herumschraube? 40 Beantworte doch bitte die Frage. Keine Antwort. Also Nein. Kurz gefasst, der Kältemittelkreislauf ist in einen Niederdruck- und einen Hochdruckbereich aufgeteilt. Der Druck bei stehendem Kompressor sagt nichts über den Niederdruck auf der Saugseite des Kompressors aus. Wenn bei stehendem Kompressor das Kältemittel die Temperatur der Umgebungstemperatur angenommen hat, kann man nur ansatzweise erahnen, ob genug Kältemittel vorhanden ist. Ich garantiere, der ausgelesene Wert ist absolut nutzlos. Das doch eine Menge Kältemittel fehlt, fällt erst nach dem Absaugen richtig auf. DAS kannst Du mit dem ausgelesen Messwert für den Kältemitteldruck bei stehendem Kompressor bewerten. Wenn überhaupt. Mehr nicht. Golf 7 klimaanlage kühlt nicht youtube. Der Fahrzeughersteller schreibt vor, das bei stehendem Kompressor bei +30°C Umgebungstemperatur im gesamten System ein Druck von 6, 7 bar vorhanden sein muss.
Mal angenommen, diese 6, 7 bar liest Du aus dem Messwert aus. Bisher alles gut. Im laufenden Betrieb liest Du einen Hochdruck von 10 bar aus. Aber Du hast keine Ahnung wie hoch der Niederdruck ist, da im System nur ein Hochdrucksensor verbaut ist. Der Hersteller gibt vor, dass im laufenden Betrieb, bei leistungsgeregelten Kompressoren der Niederdruck bei ca. 2 bar sein muss. Klemmt das Expansionsventil offen, sind es weitaus mehr als 2 bar. Nun erkläre mir, wie und womit willst Du die Druckunterschiede im Kreislauf bewerten, wenn kein Klimagerät angeschlossen ist? Du schreibst, defekte Bauteile hinterlassen einen Fehlereintrag. Seit wann sind die Bauteile diagnosefähig? Auf der Niederdruckseite ist das Steuergerät blind. Ausser einem Regelventil und einem Hochdrucksensor hat die Anlage, abgesehen vom Kasten im Innenraum, keine weiteren Bauteile die elektrisch oder elektronisch betrieben werden. Das Steuergerät kann nur sehen, ob Druck vorhanden oder nicht vorhanden ist. Golf 7 klimaanlage kühlt nicht von. Und ob das Regelventil elektrisch in Ordnung ist.
Die nächsten 3 Zwangsversteigerungen (3 insgesamt) ZVG Amtsgericht Weilheim i. OB: 0001 K 0002/2021 Versteigerungstermin: 25. 05. 2022, 08:30 Uhr Verkehrswert: 980. 000, 00 € vor 1 Monat 0002 K 0062/2020 01. 06. 2022, 08:30 Uhr siehe Gutachten vor 3 Wochen 0002 K 0060/2020 01. 2022, 10:30 Uhr 225. 000, 00 € Wichtige Hinweise Lage und Anfahrt zum Amtsgericht
RAin Corinna vom Berg Zwangsversteigerungs-, Miet-, Immobilien- und Grundstücksrecht, Zwangsvollstreckung, Beratung von Gläubigern, Schuldnern und Interessenten Rechtsanwalt Dr. Thomas Schreiter Zwangsversteigerungen und Erbrecht
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1959, Aufteilungsplan: 8, Miteigentumsanteil: 9. 26%, 2. Etage, Wohnfläche: 60m², Zimmer: 3, Küche, Bad, Loggia, Keller
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