#18 gegen was fightet man da eigentlich? Huti, der unwissende #19 also als erstes gegen den wind und viele auch gegen guten geschmack...
Schon mal ein Kart mit dieser Geschwindigkeit gesehen, warum wohl nicht? Nur was machen mit der Lautstärke? Motorradmotoren sind allein schon wegen der extrem hohen Drehzahlen viel lauter! Was ich jetzt nur nicht so ganz verstehe (SRY aber kenne mich bei solchen TÜV Angelegenheiten kaum aus! ).. wenn mana uf ein "normales" Auto nen Sportauspuff draufbaut, wird das Auto ja auch LAUTER.. Nein, wird nicht lauter. Zumindest erstmal nicht, was später kommt, ist dann ein Defekt, der auch bemängelt werden kann und teilweise wird. aber das geht durch den TÜV!?... bitte erklärt mir doch mal was da dann der große Unterschied is! Keiner. Mini hayabusa umbau for sale. Ein Kraftfahrzeug darf im Fahrgeräusch nicht lauter werden, als es bei Verkehrszulassung war, dieser Wert steht auch als Fahrgeräusch im KFZ-Schein. Einzig zulässig ist eine alterungsbedingte Lautstärkeanhebung um 3 dB. Die Sport-ESD nutzen ausschließlich diese +3 dB, was nun nicht wirklich viel ist, somit sind die erstmal zulässig. Allerdings verbauen viele Hersteller ein Dämmmatrial, was nicht sehr beständig ist und sic "einfahren" muss.
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#10 dass die teile echte meisterwerke sind ist unbestritten. ich werds nur nie verstehen wie man einen supersportler dermaßen "kastrieren" kann #11 Die Lackierung ist echt TOP, hat was Aber sonst mag ich auch keine Fighter. Halts da wie Dirkman #12 es gibt schon tolle beispiel habe ich schon toll aussehende gesehen von buell maschinen. einen tollen supersportler zu vergewaltigen ist IMHO dann doch ein akt der grausamkeit.... es gibt motorräder die für fighter prädestiniert sind, aber bestimmt keine blade oder ne haya #13 gerade blade oder haya werden gern als fighter umgebaut. weil sie halt kein ramair haben und weil sie sich bailich ganz gut eignen zum fighter umbau. finde fighter im grossen und ganzen auch besonders scheisse. nur dieses odin teil da finde ich ziemlich gut. ist ne tolle arbeit. Mini Cooper Umbau eBay Kleinanzeigen. #14 wenn ich nur daran denke, dass jemand ne neue blade zum streetfighter sich bei mir schon der magen um. mir fehlt vielleicht das fighter - gen sowas hier ist ein idealer streetfighter... wie auch ansichtssache.
von cede · Veröffentlicht 20. Oktober 2003 · Aktualisiert 25. [MZ/EZ] RE Hayabusa motor umbau, sponsorensuche - Swift - Typ MZ/EZ - suzukimania.de. August 2015.. Mein Kohlefasergepäcksystem von der ersten Hayabusa hatte ich ja noch!.. Mal abgesehen von dem superhübschen Gesamtbild: Hier kann man den verstellbaren goldenen Gilles-Tooling-Lenker schön erkennen... Den Umfallerstöpsel seitlich an der Verkleidung hab' ich Gott sei Dank nie gebraucht…. Schlagwörter: Eigenbau Meine Motorräder Motorrad Suzuki Umbauten Das könnte dich auch interessieren …
KLICK mfg Twist #2 Dickie GESPERRTES MITGLIED Radio Eriwan Antwort: Im Prinzip ja, allerdings darf sich die Schadstoffklasse des Fahrzeugs nicht verschlechtern darf sich das Fahrgeräusch nicht verschlechtern (lauter werden) muss dafür eine Freigabe des Fahrzeugherstellers vorhanden sein, was Festigkeit des Fahrwerks, Bremsen und der Karosserie angeht, bzw. die Auflagen des Herstellers erfüllt werden. Wenn man nun mal überlegt, dass ein Smart bei 135 km/h, selbst mit Fahrwerksanpassungen bei 150 km/h abgeriegelt sein muss, dann dürfte dies schon eine erste massive Hürde werden. Schon mal einen Smart mit 150 km/h gefahren und dann den Geradeauslauf dabei erlebt? #3 #4 Twisterking schrieb: Naja... wenn müsste sowieso imho auch noch ein GoKart-artiges Fahrwerk dazu verbaut werden, dass es eben bei höhren Geschwindigkeiten keine Probleme gibt! Das heißt es müsste shcon irgendwie möglich sein ein Fahrwerk zu beschaffen was in einen Smart passt aber "locker" bis 220 oder 250 km/h geht! Mini hayabusa umbau kit. Geht nicht, gibt es nicht, dafür ist der Wagen zu kurz.
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