Vespa Pk Kotflügel - Bremsverschleißanzeige - Funktion Kurz Erklärt | Hella Pagid

July 13, 2024, 7:46 am

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Bin auf die FIN deines atlantik blue-metallic farbigen Tigers gespannt. BTW: 1JA = Standart Federung hinten LG

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Montage 1. 400 Euro brutto *wow* Ich werde am Montag beim Freundlichen vorbei fahren und richtig nachsehen lassen. Kann es sein, dass nur die "Verschleissanzeigen" defekt sind bzw. der Kontakt nicht richtig drauf steckt??? #6 Die Verschleißanzeige ist einfach ein Kabel, das wird dann durchgescheuert wenn die Beläge einigermaßen abgenützt sind. Ist aber gut möglich, dass der Stecker im Bereich des Federbeins oder sonst wo das Kabel ab ist, das würde dann ebenso den Fehler abgenützte Beläge anzeigen, das kommt gar nicht mal so selten vor... MfG Hannes #7 Hallo Touareg-Freunde, ich bin soeben vom Freundlichen gekommen - es hat mich fast umgehauen Mein Problem mit der Meldung "Bremsbeläge prüfen" war ein fester Kolben des Bremssattels. Dieser hat die neuen Bremsbeläge "zur Abfahrgrenze geschliffen". Ergebnis: 400, - Euro netto für neuer Bremssattel 207, - Euro netto für neue Bremsbeläge zzgl. Bremsbelag prüfen vw schickt 80 000. Macherlohn => ich habe die Rechnung noch nicht bekommen, aber ich denke da ist ein Tausender weg Die Ursache ist schwer zu finden.

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#1 Und es erwischt mich in meinen letzten Golf-Tagen nun doch noch wieder eiskalt.. Die Bremsbelagsverschleißanzeige vorne meckert. - Wenigstens zurecht. Die vorderen Beläge sind ziemlich am Ende. - So am Ende, dass die Anzeige schon anzeigt. Nun die Frage: Wie tolerant ist die Anzeige? Kann ich da noch 1-2 Wochen ohne extreme Vollbremsungen mit rumfahren, oder sollte ich besser SOFORT zum freundlichen fahren, neue Beläge holen, und die draufsetzen? Hat jemand 'ne Ahnung was die Bremsbeläge mit Verschleißanzeige für den vorderen 1. 4er kosten? Bremsbelag prüfen vw scirocco. Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Du kannst sicherlich noch bisschen damit rumfahren, aber VW wird sich schon dabei gedacht haben wenn eine Kotrollampe angeht... Wenn deine Scheiben eh nen rand über 2mm haben kannste die beläge auch fahren bis sie komplett runter sind dh wenn die trägerplatte vom bremsbelag auf der bremsscheibe schleift, da die scheiben ja eh mit erneuert werden müssen. Ob das so sicher ist ist ne andere sache.

2010, 00:07 - 8 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03. 2010 Golf 4 Motor: 2. 8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 364 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge Bei VW ist ein Bremsbelagwechsel notwendig, wenn der Bremsbelag mit Trägerplatte weniger wie 7mm hat. 30. 05. 2016, 15:59 - 9 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26. 10. 2010 G4 special TDI PD + G5 2. 0 TFSI Motor: 1. 9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 194 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge Eine blöde Frage, bevor ich morgen das linke Vorderrad abschraube und nachsehe: Hatte schon mal jemand Fehlalarm? Ich habe die Beläge rundum erst vor einem Jahr und rund 15. 000 km gewechselt, und nun steht in der MFA "Bremsbeläge überprüfen". Die Beläge sind orig. VW, das Auto wird ganz normal bewegt, keine Rennen, keine Bergpässe, selten Bremsungen aus Vmax. Rücksetzen "Bremsbeläge prüfen" VW Golf 7 - Technik - VW Golf 7 Forum & Community. Eigentlich sollte nach nur einem Jahr auch keine Leitung vom Verschleiß- kontakt abgegammelt sein, aber natürlich kann ich nichts ausschließen. Ich frage nur, damit ich morgen nichts übersehe.

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