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Inhaltsverzeichnis: Was ist ABS Fahrschule? Wie oft regelt ABS pro Sekunde? Wie funktioniert der ABS Block? Welche Vorteile bietet das Anti Blockier System? Was tun wenn der zurrgurt gerissen ist? Wie oft bremst das ABS? Wann kann das Antiblockiersystem ausfallen? Wie funktioniert das Motorrad ABS? Was kostet ein ABS-Steuergerät? Wann schaltet sich ABS ein? Was bewirkt ein Antiblockiersystem ( ABS)? Das Antiblockiersystem sorgt dafür, dass ein Fahrzeug auch bei glatter Fahrbahn bestmöglich bremsen kann. Bestmöglich bremst man, wenn die Räder nicht blockieren. Das ABS kann Aquaplaning nicht verhindern. 40 Mal. pro Sekunde senkt das ABS den Bremsdruck beim Blockieren der Räder und hebt ihn anschließend wieder an. Das hält den Bremsweg auch auf rutschigem Untergrund kurz, und der Wagen bleibt lenkbar. Das Antiblockiersystem verhindert, dass die Räder bei einer Vollbremsung blockieren und der Fahrer so die Kontrolle über das Fahrzeug verliert. Das gelingt mit dem wiederholten Absenken und Anheben des Bremsdrucks.
Die Ukraine müsse entnazifiziert werden, die Nato habe die russische Invasion provoziert – solche Botschaften sind auch in Berlin zu hören. Seit Jahren flutet der Kreml Europa mit Fake News und Propaganda, im Krieg mehr denn je. Was bewirkt das russische Regime damit in Deutschland? Stimmenfang-Host Marius Mestermann hat Putins Fans am »Tag des Sieges« konfrontiert. Dazu erklärt die Desinformationsexpertin Pia Lamberty anhand ihrer neuen Studie, was Kremltreue mit Coronaleugnung zu tun hat und was gegen die Verschwörungsmythen helfen könnte. Und Sie hören, wie eine kleine Gruppe in Berlin zur ukrainischen Gegenpropaganda beiträgt – mit Unterstützung aus Kiew. Hören Sie jetzt die neue Folge: Sie haben Themenvorschläge oder Feedback zu unserem Podcast? Sprechen Sie auf unsere Mailbox, oder schicken Sie uns eine Sprachnachricht per WhatsApp – beides unter der Nummer +49 40 38080 400. Oder schicken Sie eine Mail an. Die Quellenangaben und weiterführende Links zu allen Sendungen finden Sie hier.
Informationen Aktualisierung: 14 Dezember 2020 Unsere Autos werden immer intelligenter und unterstützen uns tatkräftig dabei, sicher von A nach B zu gelangen. Ein mittlerweile Pflichtbestandteil bei Neuwagen ist das sogenannte Antiblockiersystem –kurz ABS. Was das ist und welche Vorteile es mit sich zieht erfahren Sie hier. Was ist ein Antiblockiersystem (ABS)? Die einfachste Antwort auf diese Frage liegt im Namen selbst: Das ABS verhindert, dass Ihre Reifen bei einer Vollbremsung blockieren und stellt sicher, dass Ihr Fahrzeug lenkbar bleibt. Denn nur während der Drehung lassen sich die Räder über die Steuerung bewegen. Blockieren die Räder bei starkem Bremsen (ohne ein ABS), schlittern sie sozusagen nur noch über die Fahrbahn und der Fahrer verliert die Kontrolle über die Lenkung. Das führt oft zu Kollisionen und Unfällen. Grundsätzlich handelt es sich beim ABS um ein kleines technisches System, das es bereits seit den 80er Jahren gibt. Bei modernen Autos ist jedes Rad mit einem ABS Sensor ausgestattet, der die Drehzahl misst.
Was ist ein Antiblockiersystem beim Auto? Das Antiblockiersystem wurde 1978 als eines der ersten Fahrerassistenzsysteme überhaupt entwickelt. Einfach gesagt, verhindert das ABS das Blockieren der Räder beim Bremsvorgang. Wie funktioniert das ABS? Mehrere Drehzahlsensoren am Rad messen die entstehenden Drehzahlunterschiede. Sobald an einem Rad, im Verhältnis zu den anderen Rädern, die Drehzahl sinkt, wird dort der Bremsdruck reduziert, jedoch nach kurzer Zeit wieder erhöht (Bremsdruckmodulation). Diese Erhöhung des Drucks wirkt sich beim Fahrer als Vibrieren der Pedale aus. Hierbei schließen und öffnen sich die Magnetventile in der ABS-Regeleinheit in schneller Abfolge. Weitere ABS-Versionen haben noch weitere Funktionen wie zum Beispiel die intelligente Bremskraftverteilung aller vier Räder. Dadurch sind, abhängig von der Fahrsituation und ohne aktiven Bremsvorgang, weitere Eingriffe möglich, die das Fahrzeug stabil auf der Straße halten. Was bewirkt ein Antiblockiersystem? Durch diese Funktion bleibt das Fahrzeug besser beherrschbar und sorgt für kürzere Bremswege.
Wirkungsweise. An einer Loch- oder Zahnscheibe wird mittels Induktionsgeber an jedem Rad die Raddrehzahl gemessen. Eine drohende Radblockade wird von den Sensoren am "Steilabfall der Radumfangsgeschwindigkeit" erkannt, und der Bremsdruck so lange abgesenkt, bis das Rad wieder rollt. Was kostet der Wechsel des ABS -Steuergeräts? Ein neues ABS -Modul inklusive Steuergerät kann teuer werden und kostet je nach Fahrzeug zwischen 600 Euro und 1400 Euro. Schlupf-Regelung Sobald der Fahrer kräftig auf das Bremspedal tritt, kommt der Reifen zunächst aus der normalen Abrollbewegung in den sogenannten "Bremsschlupfbereich". Die Folge: Der Abrollumfang des Rades ist geringer als die Strecke, die das Fahrzeug zurücklegt.
Was müssen Sie vor Fahrtantritt überprüfen?
ABS für das Motorrad Auch für Motorräder sind ABS kleine Schutzengel. Motorrad ABS tragen zur erhöhten Sicherheit bei indem sie Stürze verhindern und den Bremsweg verkürzen. Seit Januar 2017 müssen Motorräder mit über 11 kW Leistung und mehr als 125 cm³ Hubraum serienmäßig mit ABS ausgestattet sein. Hierbei handelt es sich um eine verbindliche EU-Verordnung. Die Art des ABS-Systems bei Motorrädern kann variieren. So haben Ducati und BMW zum Beispiel elektronisch geregelte Magnetventile und Honda verwendet ein Plunger-System, um den Bremsdruck zu regeln.