Auf jeden Fall würde ich die Flasche wegschmeißen und eine neue kaufen. Mit Loctite 243 (Mittelfest) liegt man richtig. _____________________________ Gruß Jörg 19. 2004, 22:22 # 4 3-D Markus Hallo Ich hab auch mal gelesen das die Schraubensicherung nur aushärtet wenn keine Luft mehr weniger Lack oft mehr ist. VG Markus 19. 2004, 23:04 # 5 RC-Heli TEAM Registriert seit: 12. 06. 2001 Beiträge: 3. 673 Flugort: Wolkersdorf/Wien/Markgrafneusiedl @ Frank Wo gibts Nutella Schraubensicherung? ) Sorry - musste sein ----- Hab immer so eine kleine "Großflasche" - keine Ahnung welche Firma - hält genauso gut wie orig. Loctite (zumindest bei mir) @Michael Schrauben "baden" bringt nix - und außen trocknet das Zeug über lange Zeit nicht, das ist zumindest eher normal. Loctite 243 aushärtezeit epoxy. Probiers trotzdem mal mit einer neuen Flasche orig. Loctite. Madenschraube entfetten nicht vergessen. Martin Helis & Segler - Ü60 2D-Opa… 19. 2004, 23:21 # 6 SULOX jau. an der frischen luft härten die oft nicht aus. steht auch manchmal drauf.
In beiden Fällen mit Druckluft in nassem Zustand abblasen, ggf. wiederholen. Zuletzt bearbeitet: 16 Okt 2016 #4 die Oberseite der Plättchen als auch die Schrauben kräftig mit Loctite getränkt und alles fest gezogen. Loctide ist ein Schraubensicherungsmittel; aber kein Flächenkleber! Wen die Angedachte Montage; also Schieneninnenmontage nicht hält; liegen die Ursachen an anderer Stelle... und ie mußt du abstellen. Trocknungszeit Schraubensicherung? | Seite 2. Alles andere ist der Versuch Luft auf einen Kaputten Reifen zu Pumpen.... TM #5 Ich klebe viel mit Cyanacrylat - Kleber ( Sekundenkleber) und lasse es mit Aktivatorspray aushärten. Dieses Spray kriecht überall hin, auch in flächige Klebungen. Einmal sprühen und zwei Sekunden später ist der Kleber ausgehärtet. Schrauben würde ich nicht festkleben, lieber 'ne Zahnscheibe drunter packen und mal wieder nachziehen. Ggf. funktioniert das Spray auch mit Deinem LOCTITE #6 Cyanacrylat ist keine gute Idee, weil nicht wasserfest. Loctite würde ich auch nicht verwenden, außer für Schraubensicherung.
Die Klemmung der Motorgehäusehälfte war zu wenig (horizontale Teilung, oberer Motorblock-Ölwanne)..... Teures Zeugs, jedenfalls in der CH. #39 Rotax562 An meiner KTM hält es seit mehr als 100 000km (Loctite 638) #40 In irgendeiner Anwendungsbröschüre hat das so ich mich richtig erinnere sogar SKF erwähnt. Die Methode erscheint mir sinnvoller als eine etwas "aufgebrauchte" Passung durch 2 Körnerschläge zu "reparieren". Loctite 243 aushärtezeit tape. 1 mm kann man damit wohl nicht überbrücken und auch kein Lager auf glattes Blech kleben. gerd
Doch eine derartige Frage ist noch verständlich. Dennoch gibt es eine Steigerung. Man stellt nachts im 01:00 eine Frage und beschwert/beklagt sich am Mittag, dass man noch keine Antwort hat. Den Unterschied zwischen beschweren und wundern liest man aus der Art der Formulierung (wobei ich mich nach 24 Std noch nicht wundern würde). Im Zweifel will oder kann es niemand beantworten. Eine Schraubensicherung ist nicht zum Einjauchen der gesamten Schraube gedacht, sondern es genügt ein "Klecks". Das Sichern von Lagern nennt Loctite als Anwendung gerd #31 G-B Zusatz zu Gerds Ausführung: Eine Schraubensicherung sichert auch nur die Schraube und nicht die Verbindung. Ergo hält die Verschraubung die Teile zusammen. Die Sicherung soll nur ein lockern bei entsprechenden Belastungen absichern. (kurze überlast, sehr starke dynamische Belastung,... ) Warum ist dann die Dauer sooooo wichtig? Loctite 243 aushärtezeit metal. Ist die Verschraubung murks?? Zusätzlich hat das auch nichts mit trocknen zu tun. Loctite härtet bei vielen seiner Mitteln durch Reaktion mit Metallpartikeln aus.
Uhu endfest. Fertig. Lt @ framic muss die Convexschiene verklebt werden. Besser ist es anscheinend das S&B mit der Zeissschiene zu ordern. #7 Framic hat auch die ursprüngliche Montage nicht gemacht. Habe vorher die Schiene mit Bremsenreiniger ausgespült und getrocknet. Unterm Strich hab ich das Gefühl, dass sich die die Schrauben mit der Zeit lockern und es deswegen zum Rutschen kommt. Diese sind jetzt mit dem 243er Loctite gesichert. Und wenn noch was zusätzlich an der Schiene ist, schadet es sicher nicht. #8 Das stimmt in der Pauschalität nicht. Loctite hat auch hervorragende Produkte um flächig zu Kleben, bspw. für Buchsen und Passfedern etc. Zur Sicherung von Montageschrauben gegen Lockerungen im Betrieb ist übrigens 243 goldrichtig. Schraube und Innengewinde abbürsten, Bremsenreiniger drauf, sofort ausblasen und mit einem Tropfen 243 montieren. Wer keinen Dosierer hat, nimmt einen Bierdeckel und einen Zahnstocher zum Benetzen. Das hält ewig und bombenfest. LOCTITE 245 - Methacrylat-Schraubensicherung - Henkel Adhesives. #9 Er hat das zwar vor Jahren mal hier berichtet, IIRC hat er das aber (auch hier) vor nicht allzu langer Zeit relativiert.
gruß Heinz 20. 2004, 10:07 # 9 wenn ich eine Nusscreme brauche, habe ich auch mehr Auswahl! Nutella ist ja nicht das non plus ultra. @ all dass heisst dann, im Gewinde ist die Sicherung getrocknet. Ich wisch das nasse Zeug mal weg und halte die Schraube erstmal im Auge. Oder sollte ich mal das hochfeste Zeug benutzen*? 20. 2004, 10:34 # 10 richtig Das mit den Streifen aus Nougat und Schoko ist das beste, weiß aber den Namen nicht.... Dann gibt's da noch eins mit Erdnuß Beim reindrehen der Made mußt du aufpassen das du das Loch genau triffst! Ist Loctite Sekundenkleber? - WikiBox. am besten gaaaanz vorsichtig mit Gefühl und dabi etwas an der Welle drehen. Dann merkst du wenn du genau drin bist, erst dann festziehen. ich vermute mal eher du warst ein klein wenig daneben, dann lockert sich das ganze bei Lastwechsel gruß Heinz
Zudem beugt eine regelmäßige Anwendung der Entstehung von neuen Deo-Rückständen und Schweißablagerungen vor. Es ist farb - und fasersicher, denn es enthält keine Bleiche, und eignet sich für alle Temperaturen sowie waschbaren wirkt übrigens auch auf Wolle. Anwendung: Die handliche Pumpsprayflasche ermöglicht eine präzise Dosierung und leichte Anwendung. Sprüht das Spray einfach gezielt auf die Deo-Flecken. Lasst es anschließend 10 bis 30 Minuten einwirken, aber nicht eintrocknen. Reinigungsmittel für Sanitäranlagen (WC, Dusche, usw.). Nach der Einwirkzeit könnt Ihr die Kleidung mit einem geeigneten Waschmittel wie gewohnt waschen. Besteht ein Deo Fleck schon länger, kann dieser sehr hartnäckig sein. Um es trotzdem zu beseitigen kann man das Spray länger einwirken lassen. Man kann die Anwendung des Sprays aber auch mehrmals mit einer längeren Einwirkzeit von 1 -3 Stunden wiederholen. Nun zu meinem Fazit: Ich habe das Spray hauptsächlich bei Deo & Schweißflecken getestet. Erst habe ich es einmal verwendet aber es nur 5 Minuten einwirken lassen, da konnte ich keine Fleckenentfernung erkennen.
Ich konnte das neue Sil Fleckenspray ausgiebig testen und bin überzeugt. Gerade jetzt im Sommer kommt so ein Spray wirklich gelegen, denn wer hat schon Lust sich mit Flecken rumzuschlagen? Wie der Name schon sagt, hat sich Sil hier auf die lästigen Deo- und Schweißflecken spezialisiert. Jeder Sportler kennt dieses Problem wohl genauso wie jede Kellnerin und eigentlich jeder der sich die letzten Wochen nicht im Keller eingeschlossen hat. Die Anwendung ist denkbar einfach – such den Fleck – sprüh in ein – und lass die Waschmaschine die ganze Arbeit machen! So hab ich das auch gemacht und siehe da – die Flecken sind weg! Zwei Dinge sind mir hierbei aber noch besonders positiv aufgefallen: 1. Die vorgegebene Einwirkzeit von 10-30 Minuten habe ich drastisch unterschritten (Ja, auch Waschmaschine einräumen kann schon nervig sein). Bei mir sah das wohl eher so aus: Einsprühen – rein in die Waschmaschine. Sil-spezial-deo-schweiss-fleckenspray - Trend und Test - DesignBlog. Den Step mit dem Einwirken hab ich einfach mal weggelassen, aber – und das ist das tolle – es hat trotzdem funktioniert.
Viele Grüße von Anna