mein altes lenksäulensteuergerät hat die Endung "A" meiner Meinung nach ist dann auch der falsche Schleifring verbaut! #4 die suche hätte dich folgenden link finden lassen Control_Retrofitting_(1K) brauchst nen neuen schleifring und AQ kann MFL. was ich genau bezahlt hab müßte ich auf der rechnung nachschauen. #5 ich hab den oben gannten schleifring "C", der müsste laut wiki von rosstech funktionieren. leider hab ich noch keinerlei erfahrung mit dieser quelle, ist das eine zuverlässige quellenangabe? würdest du mal auf deine rechnung schauen? ich hab leider absolut kein anhaltspunkt was der spaß offiziell kostet #6 hab mich auch an dieser quelle orientiert, habe selbst schleifring typ c und das aq lensäulensteuergerät verbauen lassen bzw. der schleifring war schon drin. Golf 5 mfl nachrüsten 2. was die kosten angeht, einige haben hier von beträgen um die 50 € geschrieben für den tausch. bei mir hat vw aber richtig tief in die tasche gegriffen (170 €), allerdings hatte ich davor nen 4-speichen lenkrad ohne MUFU.
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Diese kannst du aber nur verwenden wenn du z. B schon ein MuFu lenkrad hast und nur auf die neuen tasten wechseln willst. Hast du bisher noch garkeine Tasten, benötigst du ein komplett neues Lenkrad. Wenn du jetzt schon ein 3-Speichen-Lenkrad hast, kann der Airbag übernommen werden. Hast du 4 Speichen, brauchst du einen neuen. Vom Steuergerät gibt es viele verschiedene Versionen. Am besten lässt du dir von VW oder einem Bekannten mit entsprechender Software das aktuelle STG auslesen. Mithilfe der TN die du dann erhällst kannst du dir anhand dieser Liste ( rol_Retrofitting_%281K%29) ein entsprechendes neues STG heraussuchen. Der Sinn dahinter ist, das du ein STG kaufst welches zu deinem jetzigen Schleifring kompatibel ist. Als Beispiel: hast du derzeit ein Lenksäulen STG mit Endung BC, kannst auf z. Golf 5 mfl nachrüsten als usb stick. B auf AK oder BK wechseln und somit den Schleifring weiterverwenden. So haben wir es z. B bei mir gemacht. Zusätzlich brauchst du noch einen Kabelsatz: 1K0 971 584 C Da du das STG wechselst muss anschliessend über den PC z.
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971. 584. C und ein MFL? Und wäre dann auch schon der richtige Schleifring verbaut? Muss, wenn eins von den genannten Steuergeräten verbaut ist, trotzdem noch etwas freigeschaltet werden? Und wenn ja, wo und was?.. reicht es, Leitungssatz und Lenkrad verbauen und das MFL funktioniert! Danke im voraus! Gruß Frank #14 Also, du gehst zum und läßt dir dort die Nummer deines Lenksäulensteuergerätes auslesen. Haben die bei mir kostenlos gemacht. Dann schaust du hier nach, welcher Schleifring zu deiner ausgelesenen SG Nummer paßt. Und dazu nimmst du dann das passende Highline SG. Bei mir war z. B. das Steuergerät AP verbaut, zu finden unter "TYPE II". Dann hab ich mir dazu das SG mit Index BK gekauft und fertig. Golf 5 MFL nachrüsten | Dieselschrauber. Dazu noch das Lenkrad und das Kabel Index C. Das neue Steuergerät muss natürlich noch kodiert werden. Ohne Codierung funzt das MFL nicht. Das kann man beim machen lassen, oder bei jemandem mit dem notwendigen Equipment. #15 Hi, danke! Aber, wie würde deine Antwort aussehen, wenn bei mir wie oben beschrieben, ein Steuergerät mit ein von den Nummern verbaut wäre!
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