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July 3, 2024, 8:03 am

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warum es nach gummi gerochen hat weiß ich auch nicht genau. ich hab heute die neue kerzen eingebaut (sind von motorcraft) also müsste es orginal von ford sein. leider ruckelt mein auto immer noch. wenn ich im stand voll aufs gas trete dreht er nicht einfach hoch sondern ruckelt beim hochdrehen. das gleich ist auch, wenn ich niedertourig anfahre. beim fahren selber merkt man es nur ab und zu, dass er ein wenig ruckelt. kann es sein, dass ich die zündkerzen falsch eingebaut hab?! (wüsst zwar nicht wie man die falsch einbaut, aber es könnte ja sein, dass ich dazu wirklich zu dumm bin:gruebel die zündkabel schauen aber gut aus, hab ich nachkontrolliert. also... Ford ka ruckelt beim gas geben selbstverpflichtung ab. helft mir:-x hab heut ne feststellung gemacht: wenn mein auto richtig kalt ist (also stand ne nacht) dann dreht der motor ohne ruckeln hoch. doch wenn der motor schon etwas warm ist, ruckelts wieder beim hochdrehen. woran könnte es denn nun liegen? glaub das prob hat sich von allein gelöst?! ka warum. hab nochma öl nachgeschüttet... die zündkerzenstecker nochma raus und wieder reingesteckt und mal wieder super getankt... na mal schaun wies beim nächsten autofahren ausschaut, obs dann wieder ruckelt leider hat sich das problem doch nicht von alleine gelöst.

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kenn mich da nich soooo gut aus edit: das ruckeln tritt auch nur auf, wenn ich gas geb,... wenn ich im gang roll läuft alles gescheit! Zuletzt bearbeitet: 4. Ruckeln beim gas geben | [fiesta/ka] Ford Community. Januar 2007 Kann es vieleicht sein, das eins von den Zündkabel hoch gegangen ist, das es erst gescheuert hat und dann durch war und es dann nen bisschen angeschmort ist, dann würde es ja auch nach Gumm riechen und dann würde auch der entsprechende Zylinder keine ahnung, ist nur so nen gedanke, aber kannst ja mal die Kabel nach schauen. Motor an machen Haube auf und ein Zünkabel nach dem anderen abziehen dann findest du raus welches defekt ist wenn es überhaupt daran liegen sollte, immer nur eins abziehen und die anderen drauf lassen logischerweise. Hört man eingentlich am Laufgeräusch vom Motor ob sich da was verändert. Wenn sich nichts verändert und der Motor hört sich immer noch so an wie vorher dann hast du das richtige Kabel gefunden falls eins kaputt ist:> das würd ich nicht machen. wenn ein kabel beschädigt ist, kriegste die volle ladung ab!

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Schorsch987 Gast im Fordboard #1 Hallo, Ich bin neu hier und hab gleich eine Frage. Meine Freundin fährt ein Fiesta Bj. 2000 1, 25 l 75 ps Zetec. Letzte Zeit ruckel der beim beschleunigen bis 2500 u/m, aber nur wenn er warm ist. im Kalten zustand läuft der 1A. Hab neu Zündkerzen von Beru eingebaut, neues Luftfilter. Problem ist aber immer noch es jemanden bekannt was es sein kann? Nfg Schorsch #2 Wechsel mal die Zündkabel aus. Vll. sind die nicht mehr richtig i. O. Ich tipp aber eher auf ein defektes Drosselklappenpotentiometer Solltest dir n neues zulegen. Ford ka ruckelt beim gas geben n tv nachrichten. #3 Hallo, dabke für die antwort, zündkabel hab heute auch neue eingebaut, hat sich nichts verändert. Sind Sie sicher das es Drosselklappenpotieometr ist den der ist ziemlich teuer und nach fehler auslese war kein fehler gespeichert. #4 Ein defektes Drosselklappenpotentiometer kann sich wie folgt bemerkbar machen: • Motor ruckt und/oder stottert • Motor nimmt schlecht Gas an • Schlechtes Startverhalten • Erhöhter Kraftstoffverbrauch Deswegen glaub ich halt des könnts sein.

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#5 Aso:9 danke, ich hoffe es kann auch was anderes es am Zündverteiler liegen? Beitrag enthält Werbung XR2i RST #6 nein nicht am zündverteiler weil du keinen mehr hast.... (ruhendezündung) ich tippe wie gesgat auf drosselklappenpoti ist oft bei den motoren leider so! Odin011280 #7 Hallo. Was bei den Motoren aber auch gerne mal kaputt geht, ist die Zü irgendeiner deiner Freunde einen Ford hat, (die Zetec Motoren 1. 6-2. 0 haben meistens die gleiche)würd ich die probe weiser mal der Poti ist schweine teuer und macht sich bei den Motoren eigentlich eher durch hängender drehzal bemerkbar, wenn er defekt ist. #8 Kann dafür auch eine ganz einfache und simple Ursache geben: Der LMM ist verschmutzt! Ford ka ruckelt beim gas geben konjugieren. Das Ding ist am Luftfilterkasten angebaut. Von der Drosselklappe geht der Schlauch zu einem kurzen Kunststoffrohr (LMM), und dieses Rohr geht dann direkt in den Luftfilterkasten. Einfach diese kurze Stück vom Luftfilterkasten lösen (zwei Schrauben, eine oben und eine unten) und den Schlauch entfernen (Schlauchschelle zurückdrehen) und Du hast das Ding in der Hand.

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