Bitte fülle unser Service-Formular aus und lege es dem Packet bei. Sende uns den Artikel bitte an die dort angegebene Adresse. Wir lesen mit einem Spezialgerät den Fehlerspeicher deines Poolroboters aus. Selbstverständlich werden auch die mechanischen Teile visuell und technisch geprüft. Die defekten Teile werden aufgelistet und die Kosten der Reparatur werden berechnet und dir anschließend per Mail zugesendet. Diese Preise sind verbindlich und du weißt genau was du bekommst. Nachdem du unser Angebot bekommen hast, geben wir dir 14 Tage Zeit der Reparatur zuzustimmen oder sie abzulehnen. Maytronics dolphin ersatzteile deluxe. Falls nach 14 Tagen keine Rückmeldung deinerseits bei uns eingegangen ist senden wir den Roboter unrepariert wieder an dich zurück. Wenn du der Reparatur zugestimmt hast, wird er durch unser Team professionell repariert. Unsere Techniker sind alle direkt vom Hersteller geschult und haben jahrelange Erfahrung in der Reparatur von Maytronics Dolphin Poolrobotern. Zum Schluss senden wir deinen Roboter wieder an dich zurück.
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Spareparts / Schwimmbad & spa / Maytronics / Elektrische Poolroboter / Dolphin SUPREME M5 Sehr geehrter Kunde, alle Ersatzteile, die wir liefern können, sind auf unserer Website aufgeführt. Service für deinen Poolroboter - Maytronics Dolphin – mein-poolroboter. Sollte Ihr gewünschtes Teil/Ersatzteil nicht auf der Seite zu finden sein, so können wir es leider nicht liefern oder bestellen. Unserem Kundedienst kann Ihnen leider keine weiteren Informationen über Ersatzteile vorliegen. Modell M5 Da die Artikel des Ersatzteilekatalogs direkt von den Fabrikanten an Sie geliefert werden, können Sie diese Artikel nur auf der Webseite bestellen. Unsere Ersatzteile sind nicht im Laden verfügbar.
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Verkauf erfolgt... 7 vor 29 Tagen 220 CDI Mercedes Benz sehr sauber und gutte Zustand kein Rost Hamburg, Hamburg € 1. 350 Sehr guter Preis Hallo Zusammen ich verkaufe mein geliebtes 220 CDl Mercedes Benz. Das Auto hat mich nie im stick gelassen vor eine woche wehrende Fahrt ausgegangen der... vor 3 Tagen Mercedes Benz C200 Diesel Kombi Euro 5 Bezirk Mitte, Bremen € 3. 800 Sehr guter Preis Mercedes Benz C200 Diesel Kombi Euro 5 Steuerkette defekt springt nicht an bitte nur anrufen keine... 5 vor 30+ Tagen Mercedes-benz C 200 cdi t blueefficiency *Motorschaden*Euro 5 Puchheim, Fürstenfeldbruck € 3. 990 Sehr guter Preis Mercedes C 200 cdi t blueefficiency *Motorschaden* Motor dreht, springt aber nicht an - Klimaanlage - Servolenkung - Zentralverriegelung mit Funk -... vor 2 Tagen C200 Kompressor Elegance EZ 2000, 163 PS siehe Bilder Parkstetten, Landkreis Straubing-Bogen € 999 Zustand siehe Bilder! Motor ist allerdings TOP! springt auch sofort an! Leider ist eine... 9 vor 5 Tagen Mercedes benz c180 classic 250.
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Dann habe ich meinen alten LMM wieder eingebaut, aber vorher mit Bremsenreiniger sauber gemacht und dann ging er ein bisschen besser. Er läuft dadurch im Leerlauf etwas ruhiger aber noch nicht zufrieden stellend. Dann habe ich mir gedacht, kaufe ich mir einen gebrauchten von Bosch hat 88 Euro gekostet, gekauft und Eingebaut. Läuft wieder ein Tick besser, aber immer noch nicht so 100 Prozentig. Also das ist momentan der Stand. Er springt wenn er kalt ist gut an und läuft auch normal bis ich ihn dann wieder abstelle. Wenn ich dann nämlich wieder ein zweites Mal starte, fällt die Drehzahl ab und er dreht nur bis 1000 U/min wenn ich leicht aufs Gaspedal drücke. Während der Fahrt merkt man es vor allem im 1. und 2. Gang extrem. Bei konstanter Fahrt z. 50 km/h nimmt er das Gas weg, obwohl ich drauf stehe, dann muss ich kurz Vollgas geben das er wieder Gas annimmt und das passiert bei einer Fahrt über 7 km ca. 40-mal. Ich hoffe ihr versteht alles was drinsteht ich bin über jede Information sehr dankbar!!!!
Die Klappe wird durch einen Stellmotor angesteuert, es kann durchaus sein, dass die Klappe anfänglich im Schmodder klemmt, oder aber das Getriebe des Stellmotor einen weg hat. Es gibt Reiniger für Stellklappen/Drosselklappe, ich würde diesen mal einsetzten. Dazu ist kein Ausbau nötig, der Reiniger wird mit einer langen Sonde geliefert. LuFi weg, Ansaugkanal zur Stauklappe/Drosselklappe freilegen, Sonde rein Motor mit ca. 2000 U/min laufen lassen und Reiniger einsprühen. Sonde sollte vor Klappe positioniert werden.
Vollgas, hin- und her drücken am Gaspedal, nichts hilft. Motor läuft aber. Die schnelle Abhilfe ist auf dem Standstreifen ein Neustart, geht aber nicht immer sofort. Unter ~30-40km/h kommen (genau weiß ich es nicht), ca. 10 Sekunden lang den Motor ausgestellt lassen, Schlüssel abziehen, 2-3 Sekunden später rein, vorsichtig einschalten und dann auf D stellen und hoffen, dass es hilft. Mit einem einfachen ODB-Gerät fand ich keine Fehler im Fehlerspeicher, die Anzeige der Gaspedalstellung fiel während eines Ausfalls nicht aus, zeigt korrekt an(! ). Das ganze ist mir jetzt 4 Mal passiert auf dem Weg zur Arbeit und zurück, jedes Mal nach dem üblichen Stau, in dem man so 10-30 km/h fährt. Das erste Mal vor ca. 2 Wochen. Ansonsten finde ich kein Muster. Evt. weitere nützliche Hinweise: - Getriebeöl wurde vor ~30tkm erneuert bzw. gespült - Ansaugtrakt wurde vor ~20tkm intensiv gereinigt, mit neuer Dichtung eingebaut. - Generator getauscht, dafür musste ich die Turboladerschläuche ab- und wieder anbauen.