Fiat 500-Forum » Forum » Benzingespräche » Ich habe da mal ne Frage... » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo Freaks, da ich etwas vergesslich bin, möchte ich in meinen Kombi einen der handelsüblichen Lichtwarner einbauen, um künftig nicht mehr versehentlich das Fahrlicht an zu lassen. Das gute Stück aus dem Autozubehör-Shop hat ein rotes und ein blaues Kabel; eines soll an die Zündungssicherung, das andere an die Scheinwerfer-Sicherung angeschlossen werden. Meine Giardiniera hat die original italienische Sicherungsfolge. Wer kann mir einen Tipp geben, welches Kabel ich an welche Sicherung legen muss, damit das Gerät bei eingeschaltetem Fahrlicht und ausgeschalteter Zündung piepst??? Gruß und Dank im Voraus Rüdiger 2 Hi Rüdiger, normal müsste das blaue an ein Kabel was nur bei "Zündung an" stromführend ist. (So das es dort Masse bekommt, bei Zündung aus... ) Als z. B. die Sicherung Nr. Lichtwarner einbauen anleitung fur. 2. z. einen Abzweigverbinder auf das Gelb/Schwarze Kabel anklemmen.
Diese Richtung Welle drücken, dann kann man die Lichtschalter Einheit Raus ziehen. Zum einbau einfach alles Aufstecken und die Einheit Einschieben. Fahrzeug: OPEL CORSA B / 1, 4 / EZ, 94 - 169 TKM von Standgasrangierer » 22. 2014, 12:07 danke für die ausführliche Beschreibung... - damit man besser zielen kann!
Schlüssel rechts: Zündung an 11 so ist es bei meinem neuen fiat panda auch. zündung aus licht aus. schon interessant das ein sagen wir mal mittelklassewagenhersteller wie fiat das mit licht und zündung super löst. und zum beispiel die nobelmarken wie bmw und daimler immer so einen blöden summer verbauen. wäre doch nobel wenn die das auch mal so machen würden wie fiat. schließlich kosten die bmws und so ein schweine geld. und noch eine serienmäßige ausstattung die ich noch bei keinem anderen hersteller gesehen hab. wenn bei meinem fiat der frontscheibenwischer eingeschaltet ist und man dann den rückwärtsgang einlegt geht automatisch der hinteree scheibenwischer an. super praktisch beim einparken oder rückwärtsfahren wenn es regnet. und noch ein spruch zum schluß Ferrarie In Aussergewöhnlicher Tarnung 12 Den Scheibenwischertrick gibt es so ziemlich bei allen Herstellern. Lichtwarner einbauen anleitung und. Ob es so schwierig ist selber den Wischer egal wers braucht... 13 noch ein "Rückwärtsgangtrick"..... grösseren BMW fährt der rechte Aussenspiegel runter, so das man bequem den Bordsteim sehen kann...
Nimm lieber nicht das blaue Kabel, das ist vor der Sicherung. Mit dem gelb/schwarzen bist du auf der sicheren Seite. Das Blaue Kabel sollte dann an das Fahrlicht. Was meinst Du mit "Fahrlicht"? Soll das Teil nur hupen, wenn Du Ablendlicht an hast, oder auch bei Standlicht? Such es dir aus: Hupen bei Standlicht: Klemm das rote Kabel der Piepse an das gelbe Kabel an Sicherung 6 Hupen bei Abblendlicht: Klemm das rote Kabel der Piepse an das graue kabel an Sicherung 3. (Hoffentlich ist alles richtig... Licht-Aus-Summer nachrüsten – LadaWiki. ) Gruß, Brandse (Komm doch mit nach Bremen, dann machen wir das zusammen.. ) Wer nicht schreibt, wird nicht zensiert! 3 Hm, komisch. Bei meinen bisherigen und aktuellen 500ern war das Fahrlicht immer so geschaltet, dass es mit "Zündung aus" ebenfalls ausgeht. 4 an meinem 126iger auch, Zündung aus, Ablendlicht auch aus, es ist nicht so das er dann auf Standlicht schaltet! 5 Ist glaube ich bei allen Autos aus dem Hause Fiat heute so und auch früher schon so gewesen. Da würde ich eher empfehlen mal den Kabelverlauf zu kontrollieren und richtig zu klemmen, als eine Sirene einzubauen.
Lichtwarner- Heckscheibenheizung Hallo, habe jetzt schon öfters vergessen an meinem Samurai das Licht aus zumachen wenn ich aussteige. Jetzt will ich mir einen Lichtwarner ( Summer) einbauen. Hat von Euch einer so was verbaut und wenn wo und wie. Dann würde ich gerne die Heckscheibenheizung anschließen, kann ich da einfach plus und minus über einen Schalter anschließen oder brauche ich da ein Relais. Lichtwarner im CX S1 nachrüsten - CX, GS/GSA - André Citroën Club. Im voraus vielen Dank Thomas Samurai ( japan) Van Bj 91 und Jimny 2002 Audischrauber69 Forumsmitglied Beiträge: 167 Registriert: So, 11 Jan 2009, 22:21 Wohnort: Bexbach von pcasterix » Do, 26 Mär 2009, 20:25 Hallo Thomas, von Bosch gibt es einen Lichtsummer der einfach an Zündung und Standlicht angeschlossen wird. Wenn du dann die Zündung ausschaltest und das Licht brennt piepst das Teil 5 Sekunden lang ( sehr laut). Es ist kein Türkontaktschalter erforderlich. Für die Heckscheibenheizung würde ich ein Relais einbauen, Steuerspannung über Zündung anlegen. Grüße Peter pcasterix Beiträge: 698 Registriert: Mi, 20 Aug 2008, 5:39 Wohnort: Wesel am Rhein Meine Fahrzeuge: Samurai Cabrio " Allradkermit " BJ 1987 mit H-Kennzeichen, Vollrestaurierung 2008; Geländewohnwagen " Offroadpuck " BJ 87, Umbau 2012; Pajero V60 LWB 2005 auf 33", "etwas" modifiziert.
Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren der Warnsummer ist im Schalttafeleinsatz intregiert. Ich denke dein Türschloss bzw. Kontaktgeber für Innenlicht oder Innenlichtschalter sind defekt, da diese den Impuls für den Warnsummer geben. cu Mike @mike der lichtschalter und die beleuchtung sind ok, die innenbeleuchtung geht ja an und auch wieder aus über den dimmer. nur der summer meldet sich nicht wenn ich das licht anlasse und den schlüssel bei geöffneter tür ziehe. seine letzte meldung habe ich auch ein wenig schrachelig in erinnerung wenn du verstehst. kannst du noch nähere angaben dazu machen. thanks for help cu marco:kopf: das Zündschloß prf. Lichtwarner einbauen anleitungen. S-Kontakt hakt, hast du ein anderes Radio eingebaut? könnte sein das dadurch der S-Kontakt zerstört wurde. Den S-Kontakt gibt es nur in Verbindung eines neuen Zündschloss, leider. Prüfen kannst du ihn am Zündanlasschalter.. @mike, hey das hört sich ja schon gut an. kannst du mir denn in ein paar schritten auch verraten wie ich das mache, bin kein elektroniker nur hobby schrauber.
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