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Aufgrund der gegebenen Allgemeinlage sind wir zu diversen Maßnahmen gezwungen. Unsere derzeitigen Geschäftszeiten sind Mo. - Fr. von 13 - 17 Uhr. Wir bitten sie aktuellen Regeln und Vorschriften einzuhalten. Euer Race-Power-Tuning Team. Einzelpreis 90, 00 € inkl. 19% MwSt., zzgl. Versand Artikel-Nr. : P1509 Beschreibung Abgabeteil erforderlich, unter Service Formular ausdrucken, ausfüllen und mit dem Abgabeteil einschicken!!! Achtung: die Schweißarbeiten beziehen sich auf Simson Zylinder, bei Mehraufwand an Schweißarbeiten durch andere Zylinder z. B. (Metra) werden 5Euro extra berechnet!!! (Bei allen BB Motoren mit ützkanal muss ein fertiges Gehäuse verwendet werden, Raceshop-Simson Motorenteile) Lieferzeit: 3 - 5 Wochen, je nach Lagerbestand Formulare Möchten Sie Teile, Motoren o. Baugruppen-Bearbeitung (Arbeiten) : Gehäuse schweißen, planen, ausbohren 55mm, Kanaltaschen fräsen / anpassen. ä. zur Reparatur, zum Tuning oder zum Regenerieren einschicken? Füllen Sie bitte das Formular Altteilabgabe aus und legen Sie es Ihrer Sendung bei! Zahlungsarten
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mfg #8 Plug&Play Tuning bringt auch nix.... Und ebay & Co kannste och knicken! Wenn dann sollte das ganze schon hand und fuß haben! #9 Original von schwalbe80: Mit den simsons habe ich schon seit 4 jahren zutun... Original von schwalbe80: Und gibt es sonst noch möglichkeiten ohne etwas am zylinder zu bearbeiten?! Ich habe mal was von krümmer kürzen gelesen und auspuff enddrosseln findest du nicht, dass sich diese aussagen ein klitze klein wenig wiedersprechen? Simson Forum - Anmelden. dick mit erfahrung brüsten und dann nach nem halben aoa1 fragen, dem grundbegriff des anfangs-tuning schlechthin:eek: #10 @Pinks Es hat nix zu sagen wie lange das jemand macht.... Ich kenne genug die \"schrauben\" schon Jahrzehnte und haben keine ahnung Da gibt´s sogar jemandem im soll angeblich mal im Motorsport gearbeitete haben.... #11 Ich habe gesagt das ich an den motoren schon viel gemacht habe! überholt etc. aber noch kein tuning! Da bin ich auf neuland gestoß iwie hilft einem das forum auch nicht sonderlich weiter! ßerdem weiß ich nicht was an ebay zylindern schlecht sein soll?
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Erster offizieller Beitrag #1 Hallo Ich werde bald meinen Zylinder schleifen lassen und wollte jetzt mal fragen ab wann es sich lohnt die Kanäle gleich mit überarbeiten zu lassen? #2 Moin Nach dem Schleifen der Laufbuchse auf die nächste Ringgröße empfiehlt es sich, die Kanten der Kanäle zu "brechen". Wir nur gehohnt, kann man drauf verzichten. LG Kai d:) #3 Normalerweise macht das die Schleiferei gleich mit, wenn gebohrt und gehohnt wird, zumindest kenn ich das so. Gruß Robin #4 Nee Robin, nur in der Deluxe - Schleiferei. Simpson zylinder kanäle fressen de. Eigentlich gegen Aufpreis. Kanäle überarbeiten ist meist Bauernfängerei. Grat brechen (lassen) und fertig. #5 Ich war davon ausgegangen dass das damit gemeint war, nach Kai seiner Aussage... #6 Wenn du mit Kanäle überarbeiten lassen meinst die Kanalkanten zu brechen dann ja. Mach ich auch immer. Solltest du eine Steuerzeitenänderung meinen dann lösch mal den Beitrag hier fix. Sowas sehen wir nicht gern. Gruß Mallarcy