Falls dies bei Elixir grundsätzlich anders sein sollte bleibt euch tatsächlich nur "love it or change it". #10 @marsberg geh einfach mal in die tutorials und anleitungen und lies mein tutorial zum elixir entlüften. es gibt da so ein paar kniffe... den druckpunkt kann man nicht systematisch beeinflussen, bei dir war es ja wohl auch eher try and error. was du schreibst, kommt nicht vor, wenn es 100% korrekt gemacht wurde. da hab ich gewisse zweifel, wenn ich deine leidensgeschichte so lese #11 Mag sein, dass du Recht hast, Sharky. Aber wenn dann war es try and success. Schätze der nächste Belagwechsel oder die entlüftung in frühestens einem Jahr wird Klarheit bringen. Das Ergebnis meiner letzten Entlüftungsprozedur war aber sehr zufriedenstellend und ich würde es immer wieder so versuchen, da ich mit diesem Vorgehen ein völlig anderes Ergebnis erzielen konnte. #12 Kann ich mit meiner Elixir x. 0 bestätigen. Avid Elixir - Druckpunkt weiter vor!! - Technik & Material powered by ABUS - Bikeboard. Penibel entlüftet + neue Beläge= knallharter Druckpunkt + kurzer Hebelweg. Dann fahren=> Hebelweg wird wieder länger (mit schwindender Belagsstärke) und Druckpunkt wird etwas weicher.
#6 Hallo Jonny66, Ja die vom HR ist mir etwas zu weit am lenken und wen die beläge etwas abgefahren sind dan kommt der hebel warscheinlich noch mehr zum lenker #7 Jep, damit kannst du rechnen. Das der hintere Druckpunkt auch bei optimaler Entlüftung und sonst gelichen Einstellungen irgendwie minimal näher am Lenker ist, ist mir auch aufgefallen. Hab glaub ich irgendwo gelesen es würde an der längeren Leitung liegen. (dehnt sich ja auch minimal). Wenn der Druckpunkt als solches aber hart ist, wirst daran nicht viel änder können, außer etwas dagegen steuern. (siehe oben) Aber sharky ist der Elixir Spezi hier, vielleicht hat er ja noch einen Trick auf Lager??? #8 Jep, damit kannst du rechnen. Avid elixir 1 druckpunkt einstellen entsenden. NICHT UNBEDINGT!! dass der hebelweg bei sich abfahrenden belägen minimal bis kaum merklich länger wird, kann sein. aber da die belagsrückstellung den abstand belag-scheibe immer nahezu gleich hält, merkt man das nicht bis kaum leider nein. ich hab jetzt die... 8.? elixir die ich mein eigen nenne und die hebelwege waren bei allen etwas unterschiedlich.
Auch bei mir gönnt sich die Belagnachstellung eine kleine Pause. Letztens habe ich mit Mobilisieren sogar etwas nachhelfen müssen. Tja, love it or leave it. Gruß, F. B. #13 wie lang war bei euch die zeit von knallhart bis etwas weicher? dass sich der druckpunkt zeitnah nach dem entlüften nochmal etwas ändert ist normal. Avid elixir 1 druckpunkt einstellen win 10. das hast bei allen bremsen, war auch bei meinen maguras und shimanos so. dauert in der regel von wenigen hebelbewegungen bis 1-2 touren. je nachdem, wo und wie viel mini-luftblasen, die nun mal immer im system (und sei es im bremsmedium gelöst) verbleiben. #14 Gefahren bin ich nach dem Entlüften erstmal 30 Mal von 30 km/h auf Null (wegen der neuen Beläge) und dann 2-3 Hausrunden, insges. ca. 100 km. Der etwas weichere Druckpunkt stört mich gar nicht so (habe auch noch ne Magura Louise); eher dass der Hebelweg sich verdoppelt hat - von 1, 5 cm nach dem Entlüften mit den neuen Belägen zu 3 cm. Wenn ich wieder neue Beläge einsetze, habe ich aber wieder den kurzen Hebelweg (schon probiert).
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