Autor Nachricht Betreff des Beitrags: MS 180 Kettenschmierung Verfasst: Dienstag 24. November 2009, 21:34 Thread-Ersteller Registriert: Freitag 17. November 2006, 20:04 Beiträge: 46 Hallo Zusammen Ich hab das Problem das die Kettenschmierung bei unsrer MS180 zu wenig Öl liefert.... Wo kann ich das einstellen? hab leider keine BA... lg, Sepp Nach oben Husky Registriert: Donnerstag 27. April 2006, 22:13 Beiträge: 4864 Wohnort: Oberfranken nicht einstellbar, oder du nimmst dünneres Öl _________________ Gruß Jürgen harly kann da die Pumpe auch einen Schaden haben lg Sepp Würde erst mal das Sieb im Öltank und die Leitungen reinigen. Vergess das Schwert nicht, da ist ja auch ne Bohrung. Wenn da alles O. Kettenschmierung Prüfen; Kettenbremse - Stihl MS 170 Gebrauchsanweisung [Seite 30] | ManualsLib. K. ist kann es nur der Antrieb oder die Pumpe selbst sein. Achja, ne Entlüftung hat der Tank auch. Rainer Betreff des Beitrags: Re: MS 180 Kettenschmierung Verfasst: Dienstag 24. November 2009, 22:31 Administrator Registriert: Dienstag 21. März 2006, 00:02 Beiträge: 20714 Wohnort: Münchehagen, Niedersachsen...... Alter: 64 Husky hat geschrieben: Würde erst mal das Sieb im Öltank und die Leitungen reinigen.
peter Wo habt ihr nur immer die Teilepreise für Stihl Teile her für 30Euro auch nicht ca. kriegst du keine Polrad. Und das Nachbaugelumpe ist teilweise so schlecht _________________ VEC Zuendungen, AIP Kolben, Meteor Kolben + Zylinder und viele Ersatzteile rund ums schrauben Zenoah hat geschrieben: Husky 345 hat geschrieben: ein schwert muss nicht original stihl sein, obendrein ist ein schwert ein verschleißteil. Und das Nachbaugelumpe ist teilweise so schlecht du bist doch stihlhändler. kannst doch den listenpreis hier posten. Vergaser Einstellen - Stihl MS 170 Gebrauchsanweisung [Seite 37] | ManualsLib. _________________ rotwilds bilder 020T 026 044R MS 362M FS 410M Guido Registriert: Sonntag 3. Februar 2008, 21:30 Beiträge: 15429 Wohnort: Innsbruck Ein neues Schwungrad wird eher um die € 50, - kosten. Ich denke das man mit etwas Geschick, ner Schlüsselfeile und einer Scheibenfeder, das Ding wieder ohne teure Teile hin bekommt. Ich hab die Scheibenfedern früher aus dicken Unterlegscheiben rausgefeilt wenn ich die Originale verschusselt hatte. _________________ Gruß Guido __________________________________ Immer dran bleiben und nie das Ziel aus dem Auge verlieren Diverse Geräte zum Krach machen sind vorhanden Life is too short to drive ugly saws!
redneb der will dir dann lieber garnituren verkaufen, die dicken mineralischen Öle z. b. Ratioparts und co. bekommt die kaum durch, ich hab das schon getestet weil ich eine flasche dabei bekommen hatte, stand da auf der matte und sagte hier pumpe kaputt, hat dann Bio-öl reingemacht und sie hat gefördert. Ich hab nur noch Bio öl in ihr, das ist super dollmar oder Ravenol muss man im geschäft mal schütteln wie dünn es ist. Reparaturanleitung / Ersatzteiladressen Stihl MS 170 • Motorsägen-Portal. warum sollte er von Bio abraten, weils verharzt in paar jahren? wenn ich offen bin, ich habe eine etwas ältere säge die wird ab und an mal benutzt nur damit sie mal läuft da ist Bio drin und nach nem jahr ölt die auch noch wie vorher, da sind ja auch extra zusätze drin, man kann sagen konservierungsstoffe aber essen soll man es nicht. Ringfuchs Registriert: Montag 15. September 2014, 17:18 Beiträge: 53 Wohnort: Dormagen Bei meiner neuen MS231 mit der ich nun ca 3 Tankfüllungen Motomix durch habe kommt mir das Kettenöl auch sehr sparsam vor. Augenscheinlich ist die Kette trocken und auch das vorhalten der Säge an ein Stück geschnittenes Holz bringt erst nach ca 8 Sekunden Vollgas mal 2-3 Tropfen ÖL.
Lohnt sich aber nur darauf Rücksicht zu nehmen, wenn die vorhandenen Ketten wenig genutzt wurden. Was ist ein Schwungrad-Zündkeil? Meinst du die Feder, die das Schwungrad positionieren soll, oder etwas anderes? MfG Hainbuche _________________ Wenn's nix wird, wird's feuerholz rotwild Registriert: Freitag 19. März 2010, 22:46 Beiträge: 2571 Husky 345 Registriert: Samstag 23. Dezember 2006, 15:38 Beiträge: 1836 Wohnort: im Thüringer Becken, LK Sömmerda ein schwert muss nicht original stihl sein, obendrein ist ein schwert ein verschleißteil. ein schwert kostet ca 20-25€ z. b. oregon oder so. ein schwungrad kostet ca 30€. ich denke mal, für diese preise kann man die säge reparieren. peter BudeII Registriert: Sonntag 20. Dezember 2009, 19:18 Beiträge: 575 Wohnort: Issum/Niederrhein Schick sie doch einfach zum Dieter, was besseres kann deinem Maschinchen nicht passieren Gruß Werner _________________ Die Bäume der Stadt träumen vom Wald MS 200 (30 cm) MS 026 (37cm) MS 441 (45 cm) MS 660 (65 cm) Zenoah Registriert: Freitag 24. Dezember 2004, 11:17 Beiträge: 11955 Wohnort: Nordschweden Husky 345 hat geschrieben: ein schwert muss nicht original stihl sein, obendrein ist ein schwert ein verschleißteil.
So wars aber auch schon vom Werk aus.... ist bei meiner 180er auch so, aber lieber so als andersrum Ich hab mal zu dickes Bioöl beim Händler erwischt, das zog im Winter Fäden, damit hätte man stricken können etwas mit Rapssalatöl verdünnt 1:10 und schon war alles wieder "am laufen" _________________ vG Daniel Mit Dummheit kämpfen Götter selbst vergebens! Erfahrung ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Erfahrung "Wisst ihr. Ich hab so die Schnauze voll, daß jeder Bauer der ne Leiter im Keller hat, sich Baumpfleger nennen darf. " Zitat mit freundlicher Genehmigung von Chris83 MS 181 MS 260 3410 TH janbo Registriert: Freitag 28. August 2009, 19:57 Beiträge: 58 Wohnort: 26789 Leer Hi, ich kann auch betätigen das die MS 180 sehr wenig Öl fördert. Mit dem Stihl Bio Öl war es ok. Jetzt hab ich mir Praktiker bio-Öl gehohlt, welches wohl sehr zäh ist. Zudem hatte ich bei meiner das Problem, das sie Öl leckte. Ursache war ein gelöster Schlauch unterhalb der Griffgarnitur. Vielleicht drückt da bei dir auch etwas raus?
STIHL Motorsäge MS 170: Sägekettenhaftöl und Kraftstoffgemisch einfüllen - YouTube
viele Grüße janbo Steigerwälder Registriert: Samstag 8. September 2007, 11:54 Beiträge: 1340 Wohnort: unterfranken/oberfranken mach doch mal zur probe nen versuch mit minerlischem kettenöl. vielleicht hilft dir das dann später bei deiner entscheidung, welches kettenöl du für die säge benutzt! umweltgedank mal außen vor gelassen. _________________ " STIHL, was um himmelswillen denn sonst? MS 260 MS 361 Forst 10-tonner Meterholzspalter Kombi Kuhn Rolltischsäge Carraro Tigre 4000 usw. wisbo Registriert: Freitag 12. September 2008, 17:56 Beiträge: 355 Wohnort: Bottrop-Kirchhellen, NRW Bei mir war nach ca. 4 Jahren der Ölschlauch verhärtet, so daß die Pumpe Luft zog. Schlauch gewechselt (ist etwas fummelig, weil u. a. das Polrad runter muß), und gut wars. _________________ Guat goahn aus Kirchhellen Willi Wohltätig ist des Feuers Macht, wenn sie der Mensch bezähmt, bewacht! PSA Husqvarna 133 Dolmar PS-52 Dolmar ES-173 Binderberger SP8-E Güldner A3KA "Burgund" Unimog 411 Dnepr MT16 redneb Registriert: Samstag 28. März 2009, 18:39 Beiträge: 366 Der Dealer meines Vertrauens hat mir als Gelegenheitssäger von Bio-Ölen ausdrücklichst abgeraten.
und Rücknahme 25 € 33330 Gütersloh 05. 2022 Rc Tamiya Aqroshot Baukasten Breshless Combo, Kugellager RC-Bausatz im Maßstab 1:10Baukasten Tamiya Aqrohot neu. Karo wurde 2 farbig mit Lexan Farbe... 115 € 83416 Saaldorf-Surheim 04. 2022 Taumelscheibe mit kugellager für mjx645 rc Helicopter. Neu Ich verkaufe Taumelscheibe mit kugellager Ersatzteil für mjx645 rc Helicopter 3 € Mcpx Blatthalter mit Kugellager BLH3514 Main Blade Wegen Hobbyaufgabe abzugeben. OVP, Neuware. Da Privat Verkauf keine Rücknahme kein Umtausch.... 5 € 09113 Chemnitz 03. 2022 RC Kugellager Ball Bearings verschiedene Größen Verschiedene Größen, teils neu, teils benutzt. Schaut auf den zettel, dort stehen die... VB 47259 Duisburg-Süd 01. Kugellager | Online kaufen bei Modellbau Härtle. 2022 WPL D12 Original Getriebe auf Glockenankermotor-Kugellager Umbau Neu WPL D12 1/10 Original Getriebe wurde umbaut mit Glockenankermotor Ausgangswelle... 30 € Xmaxx Kugellager 20x32x7 Oversize Radträger RPM o. Proline 14x Kugellager für Oversize Radträger von RPM oder Proline für den Xmaxx.
Lasst die Kugellager abtropfen und die trocknet die überschüssige Flüssigkeit mit einem Putztuch ab. Wiederholt diese Prozedur für jedes Lager. Wenn ihr damit fertig seid, gönnt ihnen ein oder zwei Tropfen eures bevorzugten Schmiermittels und dreht das Lager ein paar Mal, um mit dem Schmiermittel die Kugeln im Inneren gleichmäßig zu benetzen. Jetzt muss man die Kugellager nur noch wieder in das Modellauto einbauen und man ist fertig. Welche Schmiermittel soll ich verwenden? So wie bei Dämpferöl, gibt es Schmiermittel für Kugellager in einer Million und einer Sorte. Manche Lager kommen schon mit Schmierfett geliefert. Kugellager für modellbau 1. Dies ist ist normalerweise schwerer und zäher. Es schützt die Kugeln und den Kugellagerkäfig vor Beschädigung und Schmutz, die Kugeln können sich dadurch allerdigs nicht so leicht bewegen. Wählt man ein leichteres Schmiermittel wie zum Beispiel ein spezielles Kugellagergleitmittel, können sich die Lager viel schneller drehen. Ich verwende DryFluid Exteme, das ist mein Lieblingsschmiermittel.
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Weil sie die Hitze schneller abgeben können, gehen sie an diesen Stellen auch seltener als andere Kugellagertypen kaputt. Kugellager mit Gummidichtung für Modellautos Sie sind die erste Wahl für den Ausflug in den Dreck. Mit ihnen könnte ihr den ganzen Tag im Dreck fahren und dann das Auto einfach ins Regal stellen bis zum nächsten Einsatz. Die Gummidichtungen machen einen großartigen Job wenn es darum geht, Staub und Schmutz von den bewegenden Teilen im Inneren fernzuhalten. Sie helfen nicht nur dabei die Reibung zu reduzieren, nein, sie tragen auch wesentlich zur Geschwindigkeitssteigerung eures Autos bei. Ihr Kugellager-Spezialist für den RC-Modellbau. Die Materialen und die Konstruktion ist der von Kugellagern mit Metalldichtung ähnlich, was dabei hilft, die Kosten niedrig zu halten. Sie sind nur minimal teurer als Kugellager mit Metalldichtung. Sie liefern auch eine akzeptable Leistung, solltet ihr also nicht ein absoluter Speedfreak sein, dann werdet ihr den Unterschied zwischen einem Kugellager mit Gummidichtung und dem mit einer Metalldichtung nicht merken wenn es darum geht, Gummi zu geben!
Wenn ihr euch einen Satz Kugellager von Ebay oder eurem Modellbaufachgeschäft in der Umgebung kauft, dann werden es wahrscheinlich solche sein. Abgesehen davon, dass sie günstig sind, funktionieren sie ziemlich gut und haben einen geringen Rollwiderstand weil sie sich frei drehen können. Von Natur aus sind Kugellager mit Metalldichtung nicht gut geeignet Staub und Dreck von den Kugeln fernzuhalten und brauchen dementsprechend mehr Wartung um in gutem Zustand gehalten zu werden. Wenn ihr euch für diesen Typ Kugellager entscheidet bekommt ihr auf jeden Fall eine bessere Beschleunigung und längere Laufzeiten aber die Lebensdauer der Kugellager wird kürzer sein als bei anderen Kugellagertypen. Das hat damit zu tun, dass sie schwerer sind weil sie schwerer sind und schneller heiß laufen und ich dadurch schlussendlich schneller abnützen. Trotz dessen, wenn man sie bei Motoren, Kupplungen oder Getrieben(kästen) halten sie länger durch als Kugellager mit Gummidichtung weil sie die Hitze, bedingt dadurch, dass alle Teile aus Metall sind, schneller an die Umgebung abgeben können.
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Für einen Korrosionsschutz werden die Kugellager meist auch mit einem Schmiermittel vorbehandelt. Je nach Ausführung erzeugt die Dichtung entweder mehr (Kunststoff) oder weniger (Metall) Reibung zugunsten des Schutzes vor Staub und Schmutz. Metalldichtungen eignen sich für schnellere Drehzahlen als die Kunststoffdichtungen. Für Autos, die im Freien genutzt werden und bei denen es nicht um maximale Geschwindigkeit geht, werden jedoch bevorzugt Kugellager mit Kunststoffdichtungen verbaut. Bei uns bestehen die Kugellager aus gehärtetem, hartgepresstem Chromstahl (AISI 440 C) und Edelstahl und sie sind bereits mit hochwertigem Öl vorbehandelt, sodass man auch damit direkt loslegen kann. Ihre Größe bei der Produktsuche wird als: Innendurchmesser (mm) x Außendurchmesser (mm) x Breite (mm) angegeben. Natürlich würden wir uns freuen, wenn Ihr einmal bei uns im Shop vorbeischaut. Wir bieten euch nicht nur diverse Kugellager einzeln an, sondern auch Sets für hunderte RC-Bausätze und RC-Cars. Wir wünschen wie immer viel Spaß beim Schrauben!