Soll ich ihn aufgeben, weil nach seinen Aussagen hat eine Frau bzw. eine Familie gar keinen platz in seinem Leben. Und momentan leben wir 300 km auseinander. Und dies Sache mit seinen Eltern ich bin aus dem Alter raus noch bei den Eltern zu leben. Ich finde einfach das er denkt was seine Eltern sagen ist richtig und er passt sich da an. Anwort von Dana Liebe Unbekannte! Ganz ehrlich? In mir klingeln alle Alarmglocken. Ich würde sogar mehr tun als NICHT seine Freundin werden, ich würde das Weite suchen. Warum? Das klingt nicht nur "komisch", das klingt schon fast krankhaft. Ich weiß nicht was ich denken soll? (Liebe, Liebe und Beziehung, Freundschaft). Einmal gesehen, dann ewig nicht gemeldet, dann gesagt, er möchte eine Beziehung, dann kaum Kontakt, er wollte dich aber oft besuchen, dann sagt seine Mutter, du könntest zu ihnen weiß, was er daheim alles rumgeschwindelt hat, was die "Beziehung" zu dir angeht. Ich würde die Beine in die Hand nehmen und rennen. Da ist einiges nicht koscher. Ich weiß nicht, welches Problem der junge Mann hat und was das alles soll, aber mir wäre es zu unheimlich.
Eher das Gegenteil. Ich durfte mir wie gesagt immer anhören, wie kindisch ich doch sei, alle andern erwachsener und reifer. Ich hab diese scheiß Gedanken schon so drin, dass ich es nicht mehr loswerde und ständig mit anderen vergleiche. Ich weiß nicht mehr, was ich denken soll - Beziehungsprobleme - Liebe & Partnerschaft. Mein Selbstbewusstsein ist natürlich dementsprechend groß... Sorry, falls das gerade alles etwas verwirrend ist. Aber so fühle ich im Moment alles. Ich komme mir wie gesagt sowieso etwas blöd vor, meine Probleme nun hier neben all den anderen ernsthaften Problemen zu schreiben. Außerdem bin ich normalerweise nicht gerade aktiv im Forum, und komme immer, wenn ich etwas "brauche". Aber vielleicht hat ja irgendjemand ähnliche Erfahrungen... Liebe Grüße
Dann saßen wir da, eng aneinander gekuschelt, er hielt mich im Arm, streichelte meinen Arm und gab mir immer wieder Küsse auf das Haar. Gegen Ende des Filmes bat er dann auch um einen Kuss und ehe ich mich versah, drehte ich mich zu ihm und küsste ihn. Das ganze entwickelte sich dann ziemlich schnell und wir lagen uns küssend in seinem Bett, aber außer, das wir rummachten, geschah nichts, schließlich wollte ich nicht DAS, was er wollte. Ich war natürlich verliebt. Denn er war wirklich in Mensch, in den man sich einfach verlieben muss. Ich weiß nicht, was ich denken soll - Kann ich mir Hoffnungen machen? | LoveHelp.de. Nach dieser Nacht schrieben wir weiter und 2 oder 3 Tage später, fragte er auch, wenn ich wieder rumkommen würde. Und wieder brodelte in mir die Hoffnung auf, er würde es vielleicht doch versuchen wollen? Aber als ich ihm dann schrieb, er würde mir fehlen und nur ein "? Inwiefern" zurück kam, wusste ich, ich würde es nicht schaffen seine Meinung zu ändern. Ich antworte ihm dennoch, das er mir als Mensch fehlen würde, seine Nähe, seine Lippen, alles halt. Und dann kam der Satz, der in mir alle Hoffnung zum einstürzen brachte "Ich fürchte ich kann dir nicht das geben, was du dir erhoffst".
Herzlich Willkommen! Um alle Funktionen nutzen zu können, solltest du dich registrieren. Wenn du schon regstriert bist, solltest du dich anmelden. Erster offizieller Beitrag #1 Moin zusammen, in diesem Thread möchte ich euch Bilder eines IHC 383 zeigen, der meinem nun fast 90jährigen Nachbar gehört (*). Da mein Nachbar leider nicht mehr so fit ist, wie er es gerne wäre, habe ich ihm vor ein paar Jahren angeboten, seinen Schlepper zu warten und zu pflegen. Mein Angebot nahm der alte Herr gerne an und so steht der IHC alle ein bis zwei Jahre für ein paar Tage bei mir auf dem Hof, um es sich gut gehen zu lassen. Nun, eigentlich ging es dem IHC niemals schlecht. Er wurde 1974 neu gekauft und ist bis heute in erster Hand. Er war der einzige Schlepper einer kleinen Nebenerwerbslandwirtschaft. Sonderlich schwere oder gar schmutzige Arbeit musste der McCormick nie verrichten. IHC 383 - ihc-freund-kapellen. So zeigt der Betriebsstundenzähler bis heute unglaubliche 982 Stunden. Das entspricht sagenhaften 23, 3 Betriebsstunden pro Jahr!
Gendert von Juergen D439 am 18:19 IHC533 1679 Beitrge Juergen D439: Die 33 gab es mit synchron Getriebe und war dann Wunschausstattung. —— Bei den 33ern war Synchrongetriebe zumindest in Deutschland Serie. Lediglich der 433 hatte Teilsynchron, d. h. nur Gang 3 und 4 waren synchronisiert. IHC 383 Traktor im Wiederaufbau - YouTube. Alle anderen hatten in der Regel alle 4 Gänge synchronisiert. Den "Synchron"- Schriftzug auf der Haube gab es später nicht mehr. Gruss Georg Unser 533 hatte kein synchrongetriebe und auch njicht den Schriftzug. Der nächste 633 hattes es dann. Gendert von Juergen D439 am 19:01 fuenfdreidrei 1021 Beitrge IHC533: Juergen D439: Die 33 gab es mit synchron Getriebe und war dann Wunschausstattung. Gruss Georg Beim Start der "33er-Serie" 1975 hatten alle verfügbaren Modelle serienmäßig das unsynchronisierte Leichtschaltgetriebe (Hab selber 'n 533 - deutsche Ausführung - mit dem Leichtschaltgetriebe) und gegen Aufpreis gabs das Synchrongetriebe. Nachbars 633 aus 1976 war auch nicht synchronisiert. Vermutlich ab der Mitte des Jahres 1978 sind dann wohl nur noch 533 und 633 voll- und 433 teilsynchron ausgeliefert worden.
Wenn Brieftasche und Platz es hergeben würden, würde ich mir am liebsten eine ganze Halle mit originalen neuwertigen Schleppern voll stellen. Um sie vor skrupellosen Pinselschwingern und allerlei sonstigen von Dietmar Wischmeyer so hervorragend charakterisierten Besitzern zu retten. Hendrik, ich hoffe du hast ein wachsames Auge auf den IHC, damit er langfristig in der Nachbarschaft bleibt! Ihc 383 erfahrungen parts. Auf der Auktion vor zwei Wochen hatte ich beim MBA SB751 im Rahmen einer Probefahrt zusammen mit Jörg darüber spekuliert, ob irgendwo ein Mechanismus zur Abwehr von Farbeimern angebracht werden könnte. Mit Zielvorrichtung, die den Farbeimer über den Schädel des Hobbykünstlers stülpen kann. mfG Fabian #7 Hatte mir 2014 einen Schlüter 1500 TVL von 1973 angeschaut. Der war auch noch in einem sehr guten optischen Originalzustand. Da hatte ich mich gegen den Kauf entschieden, da ich nunmal eine restaurierte Optik bevorzuge und es schade gefunden hätte den Originalzustand zu "zerstören". Somit hat jetzt einer der schon mal überpinselt wurde, den Weg zu uns gefunden Jetzt mitmachen!
Der Schlepper hat keine 5. 000 Std. runter und macht bei mir im Jahr keine 150 Std. Weißen Qualm hatte ich nie! Sollten es tatsächlich die Büchsen und Kolben sein, was kostet mich das? Ich habe bei meinem Schrauber reklamiert und gesagt er muss nochmal aufmachen und nachschauen. Sieht man das denn überhaupt oder muss der Motor komplett zerlegt werden? Kann ich sowas auch selber machen? Grüße Moin, dass man bei sowas erst nach der Zylinderkopfdichtung schaut, ist normales Prozedere, denn für Kolben und Buchsen muss der Motor auseinander. Unser 533 hatte es seinerzeit auch bei etwa 4-5. 000 Stunden. Da waren die Buchsen regelrecht durchgegammelt. Nach 1 ha Pflügen war 3l Kühlwasser nachkippen und Öl/Wasser ablassen und Öl nachfüllen angesagt, so extrem schon. Was die Kosten angeht: die Teile (Kolben, Buchsen, Dichtungen usw. Ihc 383 erfahrungen. ) liegen etwa bei um die 500 €. Die Arbeit kommt dann halt dazu. Tu mir aber den Gefallen und nehme nur entweder von Kolbenschmidt oder Mahle. Die Granit Eigenmarke z.
Im Lauf, nach ca. 5-10 Minuten raucht er leicht blau/ schwarz je nach Drehzahl im Standard. Ich hoffe ihr versteht meine Erklärung. Bin für eure Meinungen sehr dankbar. Einen schönen Tag und grüsse aus Süddeutschland Dirk Hallo Dirk, sicherlich kann das daran liegen das die Schaftdichtungen verschlissen sind. Hat der IHC 383 ein Synchrongetriebe - International Harvester Neuss. Am besten Du fängst an und schaust dir mal dein Öl an. Weiser Schaum am Öldeckel, heißt Wasser im Öl. Lass den Motor laufen und schaue in den Kühler, sind verfärbungen im Wasser oder sogar Luftbläschen zu sehen ist die Kopfdichtung hinüber. Nur Wasser im Öl heist meistens, die O-Ringe von den Zylinderlaufbuchsen sind mit den Jahren hart geworden und halten nicht mehr dicht. Gehe systematisch vor, bevor Du alles auseinander baust und unötig Geld ausgibst. Ich denke mit ein paar kleinen Reparaturen kommst Du dann bis zum nächsten Winter, es sei denn es ist tatsächlich Wasser im Öl. dann solltest Du nicht mehr weiterfahren. Gruß Volker Hallo Volker, Wasser und Öl hab ich seit ich den Trecker habe immer wieder beobachtet/ kontrolliert.