Blog Unterschied EPM-Rückleuchten zu Vland-Rückleuchten Hier geht's zum Shop Passende Artikel 1. 199, 00 € * 1. 399, 00 € Paar Um Licht ins Dunkel um die Frage, was denn nun der genaue Unterschied zwischen den von uns angebotenen Exotic Pony Mods ("EPM") Rückleuchten mit TÜV und den (angeblich) TÜV-geprüften Rückleuchten von Vland zu bringen, haben wir in Kooperation mit EPM die Unterschiede herausgearbeitet. Unterschiede in den Modi und Lichtausbeute Grundsätzlich besteht ein Unterschied darin, dass die EPM-Rückleuchten sieben und die Vland-Rückleuchten nur fünf verschieden einstellbare Modi haben. Der wesentlich gravierendere Unterschied besteht aber in der installierten Lichttechnik: EPM bezieht die Gehäuse und die mit der E-Prüfnummer markierten Linsen von Vland, anschließend wird eine hochwertige Elektronik mit LED von Osram installiert und diese beiden Teile dann verklebt. E prüfzeichen rückleuchten heckleuchten. Damit wurde dann die Bauteileprüfung bestanden und ein Gutachten erstellt. Nun liefert Vland die Linsen und die Gehäuse für die geprüften Rückleuchten.
Allem Anschein nach vertreibt Vland die korrekten Scheinwerfergehäuse mit E-Prüfzeichen, allerdings mit billigem und ungeprüftem "Innenleben" und zusätzlich mitsamt den für die EPM-Rückleuchten erstellten Gutachten. Hier ein Video mit einem direkten Vergleich der beiden Rücklicht-Bauarten: In diesem Video ist eindeutig festzustellen, dass die LED der Vland-Rückleuchten nicht in der Lage sind, eine TÜV-konforme Zulassung zu erreichen. Wer nun also die Vland-Rückleuchten verbaut hat, fährt zum einen mit einem für eine andere Rückleuchte erstellten Gutachten ( nur gültig mit den EPM Rückleuchten, für welche wir den exklusiven Vertrieb betreiben und somit alle Rücklichter, welcher nicht über uns bezogen werden, aber mit dem Gutachten ausgeliefert werden, nicht durch das Gutachten abgedeckt sind), zum anderen erfüllen die LED nicht die von der StVZO gestellten Anforderungen für die Fahrzeugbeleuchtung. E prüfzeichen rückleuchten 7 pol 12v. Natürlich ist der Unterschied bei der verwendeten Elektronik ohne eine Öffnung der Rückleuchten nicht sichtbar, aber die Lichtausbeute und -farbe sind eindeutig minderwertig, wodurch die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt und im Zweifel bei einem Unfall rechtliche Konsequenzen drohen können.
Hast Du 4 oder 5 Dokumente erhalten? #7 5 Dokumente. Wär ja schön wenn das gesamte Geraffelt nur eine Nummer hätte. Das iB Retro reflective device ist vermutlich das Gehäuse. In Summe 17 Seiten🙄 #8 Hab Dir eben eine PN geschickt. #9 Malouk: Könntest du mir bitte dieses Dokument via PN zukommen lassen? Danke #10 SCHOKO-Kaiser: Schick mir per PN deine Mailadresse. #11 Guten Morgen! Bitte steinigt mich nicht, ich hab wirklich viel im Forum gesucht, aber keine Antwort gefunden: Ist das RÜCKFAHRLICHT heller / besser als das Originale? #12 Ich würde sagen-. Gleiche Intensität. Habe Kamera hinten. Ausleichtung ist mit neu nicht besser geworden. Aber auch nicht schlechter. Mein subjektiver Eindruck. Wilsst Du wirklich was sehen. Dann geht nur Zusatzscheinwerfer. #13 Über dieses Thema gibt es einiges. Hier was man tun kann damit es heller hinterm GJ wird. Heckleuchten wirklich eintragungsfrei dank E-Prüfzeichen? (Auto, Tuning, TÜV). Und hier findest Du deine gesuchte Antwort. Leider ist es auch nicht heller wie das Originale. #14 Also wie es sich mit den JimnyStyle genau verhält kann ich nicht sagen, da nicht verbaut, aber die Cyranostyle, welche ich habe sind definitiv etwas heller als das originale Rücklicht.
#3 Ich glaub ich hab mich schlecht ausgedrückt. Mir ist das E1 schon wichtig, daher meine Frage, aber der Händler hat es mit telefonisch bestätigt, was ich aber nicht ganz glaube. Jezt würde ich gerne von wissen, ob von euch die Dinger(also keine Hella) schonmal mit E1 Prüfzeichen kauft, bzw. erhalten hat. #4 Ich hab bei denen grau/schwarze Blinker bestellt die sollen ein E1 Prüfsiegel haben. Morgen oder Übermorgen sollte das Paket hier eintreffen dann kann ich mehr dazu sagen. #5 Oh, bin ich ja auch hoffentlich bald stolzer besitzer solcher E1 gepfuften Leuchten;-) Ich gespannt auf deine Nachricht. Schwarze LED Rückleuchten mit E-Prüfzeichen Litec Dectane erlaubt ? - Exterieur - audi4ever. #6 Würde mich auch interessieren, da ich die bunten Dinger hinten nicht mehr sehen kann. Aber der Preis ist heftisch billig, das soll MArkenware mit E1 sein... Ich bin gespannt! #7 Ich melde mich sobald das Päckchen angekommen ist. Bei mir sind es nur die vorderen Blinker, ich brauche links einen neuen da mir den einer kaputt geschlagen oder getretten hat. Wie gesagt habe eine Mail bekommen das das Paket unterwegs ist.
#17 könntet Ihr die Dokumente vielleicht ins Forum hochladen, da gibt es doch eine Rubrik für solche Dinge?? Das wäre sehr toll!!! #18 Das wäre aus Datenschutzgründen und wegen der Rechteinhabern nicht so gut. Deshalb hatte ich sie nicht hochgeladen. Wer sie benötigt kann mir gerne seine Mailadresse per PN schicken und dann sende ich ihm alle. #19 ich muss mich etwas revidieren. Bin gestern im Dustern erstes mal ohne Heckträger gefahren. Übersicht E-Prüfzeichen und dazu gehörigen Kennzahlen - Rechte - Gesetze - Versicherungen - Mitsubishi Fan Forum. Auch rückwärts. Natürlich mein subjektiver Eindruck. Aber ich war erstaunt über die homogene Ausleuchtung und ich konnte deutlich mehr sehen. Also heller. #20 Also generell sei zum E-Prüfzeichen gesagt das das Mitführen des Zertifikats rein garnichts bringt sofern die Prüfnummer auf dem Scheinwerfer nicht eindeutig zu erkennen ist. Die Beurteilung dessen liegt übrigens auch beim Beamten der die Prüfung durchführt (also dem Polizisten) und nicht dem KBA Mitarbeiter der das E-Prüfzeichen erteilt hat. Im Falle des gezeigten Scheinwerfers wurde die Prüfung eh nicht in D durchgeführt sondern in Irland.
Es gibt aber auch die Möglichkeit mittels LED-Birne die Lichtausbeute zu verbessern. Ansonsten...... ein LED-Spotstrahler am Reserverad.... falls eine AHK verbaut ist, an dieser ein oder zwei Spotleisten anbringen.... eine Light Bar hinten auf das Dach, Beispiel findest du auf meiner Würfelseite.... für den Fall du brauchst es nur ab und zu, dann einen Spotstrahler (Beispiel findest du auf meiner Würfelseite) oder Light Bar an Magnet(en) anbringen und das Kabel verlängern und mit einem Ziggi-Stecker versehen für die Steckdose im Kofferraum. #15 Display More... "etwas heller" als das original Rücklicht ist nicht ganz richtig, "sehr viel heller" ist nicht übertrieben. Ich bin von den Cyranostyle-Teilen immer noch begeistert. #16 Mit den Zusätzlichen Rückfahrscheinwerfer ist so ne Sache. Mehr wie zwei sind wohl nicht erlaubt und als Arbeitsscheinwerfer dürfen die auch im Öffentlichen Straßenverkehr nicht benutzt werden. E pruefzeichen rueckleuchten. LED ist auch so ne Sache als Leuchtmittel... (gut, erkennt man jetzt nicht so, als wenn der Scheinwerfer klarglasig wäre) also eigentlich heisst es weiter im Dunkeln tappen.
Scheinwerfer für beste Sicht und Sichtbarkeit Sehen und gesehen werden ist das A und O beim Motorrad fahren. Ob Gelände- oder Straßenmaschine: Die richtig eingestellte Beleuchtung über Blinker, Scheinwerfer und Rückleuchten kann Leben retten. Je nach Hersteller, Baujahr und Baureihe haben Motorräder einen oder mehrere Hauptscheinwerfer. Aus Gründen von Styling, Sicherheit und besserer Sichtbarkeit gibt es bei vielen Modellen die Möglichkeit, weitere Scheinwerfer zu montieren oder andere Ausführungen als die Originalausstattung zu nutzen. Mit Spotlight-Kits für Triumph, Moto Guzzi und andere Marken aus dem POLO Online Shop ist die Aufrüstung einfach. Befestigungsteile und Kabel sind in einem solchen Paket bereits enthalten. Vorteil dieser Scheinwerfer ist zudem, dass sie eine E-Zulassung aufweisen. Für Dich als Fahrer entfällt damit eine Eintragung in Deine Fahrzeugpapiere. Solche Kits bekommst Du in Schwarz sowie in Chrom passend zu Deiner Maschine. Benötigst Du mehr Licht auf der Fahrbahn, gibt es Scheinwerfer, die Du an den Sturzbügeln von Geländemaschinen montieren kannst.
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