#3 Hallo, das hört sich sehr stark nach dem Raildruckregelventil an. Dies kann man mit Messung der gesamt Rücklaufmenge prüfen unter last. Wurde beim prüfen der Injektoren auch die Rücklaufmenge der einzelnen geprüft? Gruß Jan VW Passat B8 2. 0 TDI startet nicht: Liebe Community, Meine Werkstatt kann mir nicht helfen, daher hoffe ich, hier einen Experten zu finden, der das Problem eingrenzen kann. Danke... Unwucht / wummernde Geräusche aus dem Bereich Vorderwagen: Hallo Leute, ich habe bereits einige Beiträge hier mit ähnlichem Thema gefunden und gelesen, alle schon älter, aber keiner ist zu Ende geführt... Intermittierende Elektronik Probleme 2. 0 TDI bj2011: Hallo zusammen, habe ein Problem mit der Elektrik meine VW Passat Variant 2. 2.0 tdi ruckeln teillast test. 0 TDI BJ 2011 und versuche mal so gut wie möglich die Symptome zu... Motorprobleme ALT 2. 0 schon vieles neu, ratlos: Hallo Jungs, leider war das Thema vorher nicht gut via Überschrift ausgedrückt. Beim Beschleunigen -sowohl Warm als auch Kalt - ruckelt er... 2.
Moin, nach wochenlanger Forensuche, mehreren Fehlersuchen in verschiedenen Werkstätten und allgemeiner Ratlosigkeit, habe ich mir gedacht mein Problem mal hier zu schildern erstmal der Motor: 2. 0 TDI PD 103 Kw BMM, ~210t Km Laufleistung (bei ~115t Km Motor getauscht), erster Turbolader. Fahrzeug wird überwiegend auf Autobahnen, sprich Langstrecke bewegt, selten Kurzstrecke, wenn doch, dann meist trotzdem warm gefahren. Problem: Motor ruckelt / hat Aussetzer bei Teillast, jedoch nur ab ca. 15° Außentemperatur. 2.0 TDI Teillast ruckeln. Im Winter keinerlei Probleme. Bemerkbar ab ca. 1500 U/min bis 2200 U/min bei leichtem Beschleunigen, selten beim Geschwindigkeit halten, teilweise kurzzeitig keine Gasannahme. Im Winter keinerlei Probleme, Leerlauf i. O., Volllast i. O, kein Leistungsverlust, Fehlerspeicher leer. Die verschiedenen Werkstätten nannten allesamt verschiedene mögliche Ursachen, angefangen beim Differenzdrucksensor, über Lambda-Sonde, LMM und AGR-Ventil, bis hin zur Unterdruckdose des Turboladers und dem Turbolader selbst.
Hab jetzt auch noch startprobleme und weißer Rauch beim start. Die pd-elemente sind sau teuer, als azubi kann ich die nicht mal eben so tauschen lassen Steffan, zur Zeit werden die PDE auf Kulanz getauscht? Was muss ich denn vorweisen können um auf Kulanz die PDE´s tauschen zu lassen? Ne Garantie? Scheckheft? oder irgendwas? Ich glaube nicht das Audi die einfach so aufstauscht. habe leider keinerlei Ahnung von solchen Kulanz geschichten. Danke für diese Info! 2.0TDI ruckeln 1800-2500 Umdrehungen | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. 08. 2013, 09:28 #7 Wenn ich das richtig mitbekommen habe, betrifft diese Aktion wohl nur die 170 PS-Varianten. Ist der BLB eine 170 PS-Variante? Ansonsten ruf doch einfach mal bei deiner Audi-Werkstatt an. Wie ich gehört habe, bringen die über die Fahrgestellnummer in Erfahrung, ob du in diese Aktion fällst. 08. 2013, 09:31 #8 Na dann bin ich mal gespannt ob die Aktion mich betrifft... ich habe die Pde's auch nicht neu gibt eine Firma die die Dinger aufbereitet und so zahlst du 140€ das Stü in allem habe ich 1600€ für Kopf und Pde Wechsel gezahlt... 08.
Bei mir ist es kaum spürbar und wenn ich das Gaspedal zügig durchtrete auch gar nicht zu merken. Am meisten fällt es im 5ten Gang bei der genannten Drehzahl auf. Merlin hattest Du denn eine Fehleranzeige bei der Diagnose? Gruss EDIT (autom. Beitragszusammenführung): Hallo hattest Deiner auch den Motorkennbuchstaben BXE?? Habe gelesen das es bei diesem Motor häufiger vorkam. Aber Danke für den Hinweis, kann durchaus sein das er noch nie ein Softwarupdate bekommen hat. Er hat vor meiner Zeit seine Dienste als Mietwagen in Spanien verrichtet und gerade mit 30. 000 eine Inspection bekommen allerdings soweit ich weis nicht bei Seat Zuletzt bearbeitet: 29. Tdi Ruckeln bei 1700 U/Min. 2008 #6 Mein 1, 9 TDI ist ebenfalls ein BXE (hatte ich im anderen Forum geschrieben und hier vergessen zu sagen). Einen Eintrag im Fehlerspeicher gab es nicht. Das Ruckeln hing auch von der Gaspedalstellung ab. Nur bei sanfter Beschleunigung ruckelte er. Hat man mehr Gas gegeben, ist der Fehler nicht aufgetreten. Welches BJ ist dein Leon denn?
Ob das so richtig ist? Hat jemand eventuell die Möglichkeit ins E***win reinzuschauen und mir vllt 1-2 Bilder der Steuerzeiten zukommen lassen. Also da wo die Markierungen zusehen sind. Wäre echt nicht schlecht. Kann dann auch gern die Vin per PN schicken falls benötigt. Ist nen 3C BJ 31/03/2010 Vielen Dank im Vorraus #12 Hast du dein Problem eigentlich lösen können? #13 Hi Ja habe das Problem lösen können. 2.0 tdi ruckeln teillast en. Aber erst nachdem ich einen motorschaden wegen übergesprungener Kette hatte. Die ventile am zylinder 2 waren so extrem verkokt das diese nicht mehr 100%ig im Leerlauf abgedichtet haben. Ventilsitz voller voll last hat man es nicht bemerkt. Erst als ich den zylinderkopf runter hatte und die nocken ausgebaut hatte, habe ich gesehen das die ventile nicht ganz dicht waren. Seit der Reparatur läuft der Motor endlich so wie er soll. Hoffe konnte dir/euch weiterhelfen. #14 Mein Beileid. Übersprungene Kette und undichte Ventile wegen Verkokung... Fehlt nur noch ein Turboschaden, dann wär alles teure beisammen.
5 km Bäcker 1. 5 km Supermarkt 2. 0 km Restaurant 0. 5 km Arzt 1. 5 km Apotheke 1. 5 km Tankstelle 2. 0 km Autobahn 35 km Bahnhof 2. 5 km Bushaltestelle 0. 5 km Flughafen 25 km Fähre 2. 5 km Zell und Umgebung Zell-Merl befindet sich in der goldenen Mitte zwischen Bernkastel-Kues und Cochem. Daher bieten sich viele verschiedene Ausflugsziele in der näheren Umgebung an. Die Mosel ist ein beliebtes Ziel für Wanderer und Radfahrer. Erleben Sie die reizvolle Landschaft im Frühjahr, wenn der Weinbergspfirsich blüht. Zell an der Mosel - Ferienwohnung Zell / Leuchtenberg. Erkunden Sie die steilsten Weinlagen im Calmonter-Klettersteig mit wunderschönem Blick auf die Ruine Kloster Stuben. Besteigen Sie den Collis-Steilpfad in Zell oder wandern Sie individuelle Wege auf dem Moselsteig, der aufgeteilt in 24 Etappen tolle Wanderstrecken oberhalb der Moselschleifen ermöglicht. Eine Etappe befindet sich direkt oberhalb der Ferienwohnung in den Weinbergen. Die Straßen- und Weinfeste sowie die Straußwirtschaften rund um Zell laden dazu ein, die leckeren moseltypischen Gerichte mit den guten Rieslingweinen kennen zu lernen und zu genießen.
Auf jeden Einwohner der Stadt Zell, die mit den Stadtteilen Merl, Barl und Kaimt innerhalb der engsten Schleife der Mosel liegt, kommen 1. 200 Rebstöcke – und damit ist die Stadt zweifellos eine der größten weinbautreibenden Gemeinden in ganz Deutschland. Der Name der Großlage Zeller Schwarze Katz ist weltberühmt – seit fast 140 Jahren wird diese Lagenbezeichnung verwendet, seitdem eine schwarze Katze Proben aus einem Weinfass durch Käufer verhindern wollte und die am Ende doch erfolgreichen Käufer die entsprechende Lage als Schwarze Katz tauften. Zell ist eine offene Stadt. Ferienwohnung zell merl mosel 23. Freundschaften, partnerschaftlicher Austausch besonders auf den Gebieten Musik und Sport gleich mit mehreren Gemeinden (Antoing in Belgien, Crépy-en-Valois in Frankreich, Triptis in Thüringen) haben zu dieser Offenheit beigetragen. Bummeln und Einkehren in urigen Kellern und Gasthöfen ist angesagt, wenn man sich die Geschichte der Stadt zu Gemüte führen will – etwa die von den ersten Siedlerspuren 2. 000 Jahre vor Christus.
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