Aktuell keine sichtbaren Störungen. Wie gehe ich vor um heraus zu finden warum es so ist? Der Lüfter springt an wenn ich die Klima einschalte. Ich weiß aber nicht ob der Lüfter sich einschaltet wenn ich keine Klima an habe. Das ist mir noch alles etwas unverständlich. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Wer kann mir es verständlich erklären Wo ich den Bus damals gekauft habe ist es mir ja aufgefallen das der Lüfter nachgelaufen ist. Aber schon Jahre nicht mehr. Man sucht sich ja immer wieder was neues her Es ist immer was am Bus zu machen #20 Die Lüfter müssen auch nicht nachlaufen, waum auch? 1 Seite 1 von 2 2
Gruß Robbi1295
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. Lüfter läuft nicht nach - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Das ist tatsächlich ein Zyklus in dem der Rußpartikelfilter durchgebrannt? wird. Dieser Prozess wird beim abstellten des Motors nicht unterbrochen. Also alles iO. Danke an alle! Gruß ArTuro #8 ich absolut nicht diese Software- Programmierung von AUDI. Ich bin vor dem Abstellen des Motors tw. 200 km/h und schneller gefahren, da muss doch die Software erkennen, dass der KAT frei sein muss und nicht weiter Reinigen wollen mit mehr Diesel- Einspritzung...... (oder der Lüfter läuft weiter in der Garage, um nicht durch den heißen KAT Brandgefahr zu erzeugen) seit kurzer Zeit wissen wir ja, da ist Einiges im argen mit der Software bei VW..... Ich bin mal gespannt, wie das ausgeht! Da könnte man übrigens in diesem Forum auch mal einen Diesel- Fahrer- thread aufmachen: Stichwort VW Skandal oder so mal die V6 Diesel Fahrer wissen, was da los ist! Eigentlich weis bisher niemand, wie es ausgeht mit dem Superkonzern VW! Ich kauf vielleicht jetzt Aktien nach dem crash.. Audi a6 4g lifter läuft nach . -46%. #9 Skandal? Wo? VW ist zuerst aufgeflogen...
#14 lässt sich das testen ob die Kühlmittelpumpe nachläuft? Hört man das? #15 Wenn es um die Zusatzwasserpumpe (wie bei Standheizungen) geht - dann ja: die ist ja recht prominent unterhalb des Kühlers befestigt und man kann (vorsichtig, da heiss und Nähe Kühlerlüfter! ) mal anlangen und schauen, ob sie "brummt". Lüfter läuft wenn zündung aus? - Technik Forum - Wolfsburg Edition Forum. Dann sollte man auch davor und dahinter an den Schläuchen Wasserdurchfluss spüren. #16 Wenn man den F95 brückt (die graue Einfachsteckverbindung hinter der ZE auf Masse legen) muss sie anlaufen. Man hört sie, wenn man direkt in den Motorraum guckt, sehr deutlich. Bei Wasserstandheizung ab Werk reicht es, die Zündung einzuschalten. #17 Mal hier ein neuer Stand bei mir: Seit die Vorwiderstände neu sind und ein neues Steuergerät für die Motorlüfter engebaut ist, laufen diese auch nach Abstellen des Autos nach. #18 genau so sollte das eine gute Maschine muss nach Leistungsabforderung ordentlich "entspannt" werden #19 Ich hänge mich hier mal rein. Da meine Lüfter auch nicht nachlaufen, wollte ich mich mal auf die Suche machen woran es liegt.
Die anderen werden folgen... Außerdem hab ich das Auto nicht gekauft weil ich auf Abgaswerte geil bin. Dann hätte ich auch einen 1. 8 tfsi genommen. Aber ich wollte dass spüre, wenn das rechte Pedal den Fußraum berührt. Audi a6 4g lifter läuft nach dan. Und das hab ich erreicht. Fazit: Der nächste gibt mit hoher Wahrscheinlichkeit wieder ein Audi... #10 Zumindest sollte jeder der einen VAG Diesel fährt überprüfen ob er von der Service Action betroffen ist. Kann man ganz einfach hier Prüfen: ok_ServiceaktionDie__Post #11 Sind ja eh nur die 2 Liter Särge betroffen.
ahh, ok. kann ich den vom pn auch nehmen? ist ein 89er mit alter ze Nein der vom PN schaltet bei 70°C und der vom GTI erst bei 100°C die Bestellnummer vom Thermoschalter für den GTI ist: 191 919 521 D kostet ca. 10 Euronen! Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Garlock« (21. September 2005, 21:50) danke, das nenn ich mal fixe hilfe... Sven
Ohne Bastelarbeit (und somit Verlust der Garantie) bekommt man den Ventilator nicht zum laufen, es seih denn mit Batterie. Aber das habe ich nicht probiert. Bei dem Preis hätte man auch ein Netzteil erwartet. Preis-Leistung stimmt trotz Preisminderung nicht... typisch italienische Ware. Veröffentlichungsdatum: 2019-06-26 Wolfgang1950 aus Anschlüsse falsch und miserabel! Die angepriesene Geräteschreibung des Richtungswechsel des Luftstromes ist irreführend. Der Richtungswechsel ist nur in Verbindung mit dem "lottrig sitzenden" Stecker möglich, wenn eine Kupplung an das freie Ende angelötet wird. Dort kann dann eine Netzversorgung angeschlossen und auch gewechselt werden. Der mitgelieferte Hohlstecker ist falsch, da er für einen Stift für 2, 5 mm vorgesehen ist, aber der Ventilator hat einen Stift mit 2, 1 mm. Der dauerhafte Kontakt ist nicht gewährleistet. Wohnmobil dachluke mit ventilator von. Benötigt wird ein Hohlstecker mit 2, 1 x 5, 5mm. Veröffentlichungsdatum: 2019-01-09 winne 9912 aus Ok Ok gute Lösung zur Verbesserung der Belüftung sicherlich eher anwendbar in der Wohnmobilprange.
Hotline miserabel. Bestellung storniert. Fazit: zwei Stunden Aufwand für 2x Verpackung und Rückversand und keinerlei Rückmeldung bezüglich der Schlechtleistung. kein Stern leider nicht möglich Zur Benutzerfreundlichkeit ist zu sagen, dass zum Wechsel der Drehrichtung Arbeiten notwendig sind die möglichweise nicht jeder ausführen kann (Kabel trennen, Lötarbeiten durchführen) Veröffentlichungsdatum: 2019-02-17 Rated 2 von Campino aus Dachhaubenventilator Fiamma Der Ventilator ist ohne Konkurrenz, daher auch nicht vergleichbar. Das Brummen des Motors stört. Die Luftumwälzung ist sehr bescheiden. Bereits nach nicht mal 2 Stunden Betrieb, macht der Ventilator zusätzliche Geräusche, die fortan zu hören sind. Die Idee finde ich gut, die Ausführung leider mangelhaft. Wohnmobil Forum. Sorry. Veröffentlichungsdatum: 2016-07-30 Gerd Michalsky aus Der Stromstecker ging gar nicht in die Buchse, da der Lochausschnitt im Gehäuse zu klein war und somit eine Stromzufuhr unmöglich war. Umschalter rechts/links nicht vorhanden.
Beim Einbau in der Luke bei meiner MY nur bedingt geeignet. Die Flechsibilitätder Befestigungselemente ist nicht aussreichend fiür die Lukenmassse.. Veröffentlichungsdatum: 2015-09-17 segelnanton3 aus Leistung wird sich zeigen Einbau in Laika WOMO Liku. 40x40cm, geht nur mit Trix und zusätzlichen Maßnahmen zum Abdichten mit Schaumgummi sonst saugt es ja nicht die Luft aus dem Womo ( wegen dem Mückengitter). Aber WOMO Inhaber sind ja Bastler. Veröffentlichungsdatum: 2017-04-16 Fragen und Antworten Allgemeine Hinweise Alle Angaben zum Artikel, die Abbildungen und Zubehörinformationen wurden für dich redaktionell zusammengestellt. Wohnmobil dachluke mit ventilator youtube. Trotz größter Sorgfalt kann für die Richtigkeit und Vollständigkeit keine Gewähr übernommen werden. Maßgeblich sind immer die Produktangaben des Herstellers. Die Produktabbildungen können vom Original abweichen. Wichtiger Hinweis zum Lieferumfang: Wir verkaufen grundsätzlich keine Grauimporte oder Ware unsicherer Herkunft! Den Geräten liegen alle erforderlichen Dokumente zur Garantie/Gewährleistungsabwicklung bei.
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6 von 5 von 94. Rated 4 von 5 von aus etwas "hackelig" zum einhängen Die seitlichen Halter sind flexibel (mit Federzug) verlängerbar. Beim Einhängen wäre durch den Federmechanisamus eine 3. Hand schon gut. 12-V. Wohnmobil dachluke mit ventilator 2. Ventilator, kommt eben auch nicht an die Leistung eines 220V Ventilators ran, funktioniert mit dieser Einschränkung gut. Wir haben ihn an 2 Stellen im WoMo eingesetzt. Kleine Dachhaube überm Bett, hier leistet er gute Dienste ist aber auch laut. Im Wohnraum große Dachhaube, eher nicht geeignet, zu wenig Leistung und die Halterung ist, wie schon gesagt etwas hackelig. Leider ist nach kurzer Zeit ein Plastikteil schon abgebrochen, tut aber was wir erwartet haben. Preis für Leistung scheint mir etwas zu hoch (59, -€) Veröffentlichungsdatum: 2019-06-09 Rated 5 von Ovid aus Erfüllt seinen Zweck Ich war erstmal skeptisch wegen der beschriebenen Qualitätsmängel, da in diversen Bewertungen dies beschrieben wurde. Der Lüfter ist deutlich robuster und auch zweckmässig gemacht. Wir haben ihn über Batterie laufen lassen umd er hat uns in 14 Tagen nicht einmal im Stich gelassen.