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abe jetzt auch schnell mal den Fehlerspeicher der Servo ausgelesen (nachdem ich ich ja im "Warmen" zustand das Steuergerät erreiche). Nun steht dort: - C1550 - Steuergerät ersetzen (00) - Nicht Vorhanden - C1523 - Batterie Spannung niedrig (02) - Nicht vorhanden - C1523 Batterie Spannung hoch (01) - Nicht Vorhanden Die Fehler können aber noch vom Tausch des Motorblocks sein (seit dem wurde es nicht mehr korrekt ausgelesen). Ich habe jetzt mal die Fehler gelöscht und schaue ob oder wann Sie wieder auftreten. Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 3. August 2021 Servolenkung Elektro o. Servo selbst defekt? Beitrag #6 Ich bin messtechnisch nicht so bewandert, daher könnte ich nur nach feuchtigkeit am Stecker gucken oder eventuell noch Spannung messen. Astra H 2007 tipps & tricks? (Technik, Auto, Auto und Motorrad). Aber danach bin ich auch leider raus Servolenkung Elektro o. Servo selbst defekt? Beitrag #7 Es handelt sich immer noch um das "alte" Motorsteuergerät? Was mich ein wenig stutzig macht sind sie Kommunikationfehler auf dem CAN-Bus (Falsche Umgebung UEC, REC, IPC, dann die fehler zum CIM.... ) Hier ggf die Werte mal durchgehen LOW/MID/HIGH, varianten Konfiguration.
Xtr3m3 » 18. 2005, 19:31 ich versteh nicht warum man nicht einfach zu opel fährt und ihn auslesen läßt,... kosteet doch nix,... und wenn nicht die welt,... und vor allem isses immer am sichersten,... Gruß Stefan Mein EX-Astra: Astra H 2. 0 Turbo Caravan Sport Mein EX-Corsa: -SCHWARZMATT- Corsa B c20ne @ 98+ KW, Fächer, Bastuck, Nocke,... Guckst du hier --> raZor Beiträge: 110 Registriert: 23. 2005, 14:50 Wohnort: Kaiserslautern von raZor » 18. 2005, 20:46 und wenn er es falsch brückt, wirds richtig teuer! Fiiiiiiiiiiiitz Steuergerät futsch! Ne ne, wenn man es nicht genau weiß dann sollte man das doch besser lassen! Greetz Gewinnen ist nicht alles! Verlieren ist garnichts! von Executer » 18. 2005, 21:01 Mein gott ist doch harmlos. So nen Steuergerät für nen C12NZ bekommste überall nachgeschmissen. Und was soll man da falsch Brücken. Wer das trotz Anleitung noch falsch macht ist einfach doof. Obd 2 wird nicht erkannt. von raZor » 18. 2005, 21:10 Es kostet aber auf jeden fall mehr als das Auslesen! Du weisst doch es gibt Sachen, die gibt es garnicht von Jadakiz » 18.
Bitte... 140 € Heute, 13:10 Autoschlüssel Fräsen - Autoschlüssel nachmachen In dem Angebot bieten wir das Fräsen eines Autoschlüssel an ( Innenbahn oder Außenbahn), für Audi,... 25 € Gestern, 18:09 Renault Espace Schlüssel nachmachen - Keykard Autoschlüssel Autoschlüssel nachmachen Leipzig Bei uns können Sie Ihren Renault Espace Autoschlüssel ( Keykard)... 120 €
Autor Nachricht Willi22 C-T Lehrling Dabei seit: 21. 03. 2021 Beitrge: 11 Wohnort: D-79183 Auto: Opel Calibra X20XEV Geschrieben: 20. 09. 2021 - 18:05 Hallo! Kann an meinem X 20 XEV Motor EZ 12 / 96 den Fehlercode nicht ausblinken da ich wenn man A u B berbrckt sich nichts tut!! Kontrolllampe ist ok da sie kurz leuchtet bei Zndung ein bzw beim Starten Plus u Minus habe ich am Diagrosestecker ( 10 polig) Komme auch mit dem GUTMANN Tester GMM 55 zu einem Ergebniss da ich keine Verbindung zum MSTG herstellen kann Tipps die weiterhelfen knnten?? Danke Geschrieben: Hallo Besucher, wir freuen uns, Dich wieder hier begren zu drfen. Mchtest Du uneingeschrnkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, bentigst du einen Account. Die Anmeldung/Registrierung ist vllig kostenlos. Fehlercode lesen/löschen Easytronic Steuergerät | Astra-H-Forum. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch. Registrieren - Login calibraman01 C-T Urgestein Dabei seit: 16. 06. 2002 Beitrge: 2610 Danke-Klicks: 13 Wohnort: D-88677 Markdorf Auto: Ford, Opel Focus RS, Astra H OPC, Calibra 16V JZDA, Z20LEH, X20XEV Auszeichnungen: 2 Geschrieben: 23.
OPC Club Deutschland e. V. » Forum » Astra Modelle » Opel Astra H OPC III » This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy. 1 Hallo Opc'ler Letzte Woche als isch auf der Autobahn in Deutschland ein wenig mit Vollgas gefahren bin, leutete nach einer weile das Kontrolllämpchen auf. Beim fahren merkte ich aber kein Problem. in der werkstatt haben sie festgestellt das ich einen Felher P1106= Ladedruckgeber Signal nicht im Sollbereich habe. hatte jemand von euch schon so einen fehler und was ist das genau für ein Problem?? 3 und was war das für Problem?? 4 Is er gechipt? Fehlercode astra h auslesen park. geht der Fehler wieder er also nur bei vmax ein?? 5 jap er ist gechipt! er tritt eigentlich nur bei vmax auf. und nei er geht erst weg wenn man ihn wieder löscht. aber an was kann es liegen? oder was ist da nicht ganz in ordnung? 6 Meiner ist Serie. Stand auf dem Parkplatz = Angemacht = Fehlermeldung = Auslesen lassen = Abweichung Ladedruck = Fehler gelöscht = nie mehr aufgetreten 7 Stiffmaster wrote: Chip weh machen Ruhe ist.