Hier noch mal die Antwort von Rudi... Mensch, wenn man nicht immer ganz genau aufpaßt. War keine Absicht, @ Rudi! Gruß, Jürgen Letzte Änderung: 12 Jan 2014 16:22 von Redneck. 12 Jan 2014 16:28 #3 Es geht mir daraum, eine deutliche Steigerung der Bodenfreiheit zu erzielen. 12 Jan 2014 16:41 - 12 Jan 2014 17:05 #4 von monty Hallo dmax, hier der Bericht zu meinen D-Max (neues Modell) dem ich im Oktober ein OME-Fahrwerk spendiert habe Gruß Claus P. Reifen hab ich 265/70 16 drauf auf 8x16 Felgen Letzte Änderung: 12 Jan 2014 17:05 von monty. 12 Jan 2014 16:52 #5 von Rudi das OME oder Amrhein Fahrwerk bringen 40 mm an Höhe. die ganannten Reifen ca. 20 mm noch höhere Reifen passen nicht ohne größere Umbauten. Höherlegung isuzu d max double cab. der Rahmenausleger hinter den Vorderrädern müßte bearbeitet werden. Die größte Hürde dürfte aber der TÜV sein, der will bestimmt ein Abgasgutachten sehen, da sind sie bei EURO 5 recht eckelhaft. 12 Jan 2014 17:24 #7 die 285/60/18er sind aber wenige mm niedriger als die 265/70/17er der Fragesteller will aber 10 cm höher, ich glaub da muß er nach Norge zu Arctic-Trucks 12 Jan 2014 17:38 #8 Danke für die Informationen.
Zurück Vor Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. OME Fahrwerk - Isuzu D Max - bis´12 Höherlegung ca. 40mm. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Beschreibung: Höherlegung 40SDK Isuzu D-Max Mod. 2012- 40mm VA/ 40mm HA incl Stoßdämpfer hinten Artikel-Nr. : Hersteller Name: delta4x4 Gewicht: 13 kg
0 DiTD 8DH 2999 ccm, 96 KW, 131 PS 2002/10-2016/12 SPACCER passend für folgende Fahrwerksfedern SPACCER ® passen bei Isuzu D-Max zu Originalfedern und allen Zubehörfedern, Schraubenfedern und Blattfedern. Mad Vertrieb Bense - Höherlegung Isuzu D-max N60, Typ BTF ab Baujahr 02.21... Die Höherlegung kann eingebaut werden bei konventionellen Hydraulikstoßdämpfern und ist auch geeignet für Gasdruckstoßdämpfer (Luftfahrwerke). Isuzu Originalfeder Bilstein Eibach GKN H&R JOM KW KYB MAD Monroe Sachs TRW Vogtland Weitec SPACCER ® verbessert ihr Fahrwerk Auf 230 Seiten finden Sie alle Details zur Fahrwerkstechnik detailliert erklärt im neuen Buch "Die perfekte Fahrwerkshöherlegung". Jetzt hier auf erhältlich.
Detailsuche/Filter Filtern nach Anzahl der Lagen 1 4 (3+1) 2 6 (5+1) 6 (4+2) Art. Kategorie 4 Blattfedern und Parabelfedern 5 Höherlegungssätze / Höherlegungsfedern Breite der Feder 3 60mm 70mm Einbauposition Hinterachse Hinterachse (Links / Rechts) Vorderachse (Links / Rechts) Länge der Feder L1 610mm 535mm 600mm Länge der Feder L2 740mm 670mm Seite 1 von 2 Artikel 1 - 5 von 9 Höherlegungssatz Isuzu D-Max (02-__) Vorne [AA] Neuware inkl. Herstellergarantie! IPE-Artikelnummer: IPEHV070041-1 64, 99 € * inkl. 19% USt. zzgl. Versand (Produkt bis 31, 5 kg) Auslaufartikel Lieferzeit auf Anfrage zum Artikel Höherlegungssatz Isuzu D-Max (12-21) [AA] Neuware inkl. Herstellergarantie! IPE-Artikelnummer: IPEHV070061-1 Preis auf Anfrage Höherlegungssatz Isuzu D-Max (12-__) Vorne Neuware inkl. Herstellergarantie! IPE-Artikelnummer: IPEHV070078-1 399, 99 € * Sofort verfügbar Lieferzeit 1-2 Tage Höherlegungssatz Isuzu D-Max N60 (21-__) Neuware inkl. Herstellergarantie! IPE-Artikelnummer: IPEHV070091-1 649, 99 € * Sofort verfügbar Lieferzeit 2-3 Tage Höherlegungssatz Isuzu D-Max N60 (21-__) Vorne Neuware inkl. Höherlegung isuzu d max for sale. Herstellergarantie!
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die vorderen waren identisch mit den MKII felgen. fire-abend Betreff des Beitrags: Re: Einbau einer Z1000 ST Gabel in eine Z1000 A1... 2014, 17:07 Registriert: 18. 07. 2009, 16:34 Beiträge: 138 Wohnort: Sauerland-Münsterland-Ruhrpott hallo der herr, bin leider kein fachmann, habe aber hier ne gabel von ner st die in einer z 650 eingebaut war. is von nem projekt was aber aufgegeben wurde. Kawasaki z1000 a1 ersatzteile pro. die steht zum verkauf. jetzt weiss ich nur nicht ob das gabeljoch in eine z 1000 a2 passt? bin leider kein spezi, aber hier sind bestimmt die fachkompetenten herren unterwegs die das beurteilen können ach so: 40 mm gabel _________________ stay punk, drink beer and listen to heavy metal kanpai, fire-abend Betreff des Beitrags: Re: Einbau einer Z1000 ST Gabel in eine Z1000 A1... 2014, 21:16 Zum Thema Gabelrohr umpressen bin ich bei RF-Biketech auf folgendes Angebot gestoßen:... Ich werd da mal anrufen und fragen, ob die ein A1 Gabelrohr in eine ST Gabelbrücke pressen können. Nur für den Fall, dass sich keine passenden Lager ausfindig machen lassen.
Hi Leute, gebt mir mal bitte ein paar Infos. : Bei welchen Z1000 A1 Modellen sind an der Telegabel die Bremszylinder vor der Gabel angebracht. Ich war eigentlich der Meinung nur die Z900 hat die Bremszangen vor der T-Gabel. Aber Ihr wisst das sicherlich besser. Achja, hatten alle Z1000 A1 Modelle 2 ist es wichtg zu Wissen bei Modellen 77-79 Gruß Skip _________________ I like Z1000
2004, 18:53 Beiträge: 2288 Wohnort: Detmold Ich würde erstmal schauen ob es nicht passende Lenkkopflager gibt, da ist der Markt ja nicht unbedingt klein und natürlich müssen die Längen vom Joch auch passen! Aber den Aufwand mit Felgen verbreitern und, das würde ich nich machen, da würde ich mal schaun ob ne J oder ähnlich Felge da nicht paßt.... _________________ Gruß Schnippel ZGisi Betreff des Beitrags: Re: Einbau einer Z1000 ST Gabel in eine Z1000 A1... 2014, 10:05 Registriert: 15. 10. 2004, 18:26 Beiträge: 7245 Wohnort: Bergkamen Ich hab eine 900A4 und eine ST. Kawasaki Werkzeugfach für Z1000 A1 A2 A3 A4 D1 MK2 Z1R Tool Case in Stuttgart - Stuttgart-Mitte | Motorradersatz- & Reperaturteile | eBay Kleinanzeigen. Die Idee hatte ich auch schon, aber: Obwohl in beiden progressive Federn drin sind, finde ich die ST Gabel. "labriger" das überhaupt Vorteile für deine A1 bringt bezweifel ich trotz 40 mm Standrohrdurchmesser. _________________ Gruß Schrottfreies Basteln, Schreibfehler sind nur meines Fingers Schuld Betreff des Beitrags: Re: Einbau einer Z1000 ST Gabel in eine Z1000 A1... 2014, 13:21 Schnippel hat geschrieben: Ich würde erstmal schauen ob es nicht passende Lenkkopflager gibt, da ist der Markt ja nicht unbedingt klein und natürlich müssen die Längen vom Joch auch passen!