Was mir noch einfällt, keine Angst vorm Airbag. Wenn Du vor Arbeitsbeginn die Batterie abklemmst kann nichts passieren. Aber wir können ja freischalten bevor Du anfängst zu Schrauben. Ich hoffe, daß ich den Code bekomme. Airbag... na ja, statische Aufladungen sind ja wohl auch nicht ungefährlich... leider bekomme ich keinen Code für Dein Auto. Die Freischaltung ist jedoch über den VW 5051 möglich. Golf 4 1.6 16v(MKB:ATN) GRA Nachrüsten problem T10 Stecker - Golf 4 - VW Golf - Doppel-WOBber. Ein Freund von mir hat einen sehr guten Draht zu einer VW-Werkstatt in STD. Bitte melde Dich per mail bei mir. Mich würde auch sehr interessieren, wie Du mit dem Abt Tuning zufrieden bist. Und es geht doch Falls noch jemand das Problem hat, eine GRA bei einem neueren PD-TDI nachrüsten zu wollen: es geht. Bei meinem Golf 4 96kW TDI, Modelljahr 2002, wurde gestern die GRA eingebaut und freigeschaltet. Funktioniert PRIMAs_dance, auch die Anzeige im Drehzahlmesser wird angesteuert. Verbaut wurde der allseits bekannte Nachrüstsatz, der für die VE-TDI's ja auch feigegeben ist. Vielen Dank für deine Vermittlung, fipsels_winke Tom1979 25.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. GRA Hebel+ Einbauanleitung - Privat - Fahrzeugspezifisch Golf 5 & Jetta - meinGOLF.de. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Wer den Teilesatz dann einbaut, kannst du dann immer noch entscheiden. Keine Angst, der Wagen läuft auch, wenn die GRA zwar freigeschaltet, aber nicht vorhanden ist. Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren 05. 02. 2003 15 Keine Freigabe, aber einbauen...? Hallo, hat hier wirklich jemand einen Tempomat eingebaut trotz Werksgarantie? und dies auch in einer VW-Werkstatt. Hat jemand DANACH schon einmal einen Schaden auf Garantie beheben lassen? gruss, Frank frank010 12. 2003 178 welchen schaden sollte man denn gehabt haben??? Golf 4 gra einbauanleitung 2017. an der gra oder wo??? warum sollte der nachträgliche einbau einer gra auswirkungen auf die garantie haben???
Im Normalfall befindet sich im Wasserkasten eine schwarze 10-fach Steckverbindung, an die das vom Lenkstockschalter kommende Kabel angeschlossen wird, bzw. wo die Kabel angeklemmt werden. In seltenen Fällen muss direkt bis zum Motorsteuergerät verlegt werden. Welche Pin's exakt am Motorsteuergerät zuständig sind hängt von der jeweiligen Motoriesierung ab und muss anhand des spezifischen Stromlaufplanes ermittelt werden, hier werdet ihr nach und nach soviele wie möglich aufgelistet bekommen, im Zweifel bzw. zur Kontrolle solltet ihr trotzdem den Stromlaufplan zu Rate ziehen. Golf 4 gra einbauanleitung 2. Hinweis: Für Fahrzeuge mit Multifunktionslenkrad gelten andere Belegungen, eine Nachrüstung ist aber trotzdem möglich. 1. 4l 55kW (APE) ab Mai 1999 1. 4l 55kW (AXP) ab Mai 2002 1. 4l 55kW (BCA) ab Januar 2002 Motorsteuergerät (T80/39) Motorsteuergerät (T80/25) Motorsteuergerät (T80/24) Motorsteuergerät (T80/50) 1. 6l 75kW (AVU) ab September 2000 li/ro li ge gn Motorsteuergerät (T121/67) Motorsteuergerät (T121/66) Motorsteuergerät (T121/69) Motorsteuergerät (T121/68) 1.
320 EUR. Drosselklappe für GRA 06A 133 066 06A 133 063 F 06A 133 066 G APK, AQY 06A 133 066 E Welche Pin's exakt am Motorsteuergerät zuständig sind hängt von der jeweiligen Motoriesierung ab und sollte anhand des spezifischen Stromlaufplanes angeschlossen werden, hier aber trotzdem die Belegungspläne (sämtliche Angaben ohne Gewähr): 1. 6l 74kW (AEH, AKL) ab Oktober 1997 Der 10-fach Steckplatz am Lenkstockschalter wird wie folgt angeschlossen, entweder an den 10-fach Stecker (schwarz) im Wasserkasten, oder direkt ans Motorsteuergerät: Pin Farbe Bezeichnung/Anschluss 1 - 2 bl Wasserkasten (T10e/1) 3 ro/ge Wasserkasten (T10e/2) 4 sw/ge Wasserkasten (T10e/3) 5 ws Wasserkasten (T10e/9) 6 sw/bl Kl. GRA nachrüsten PD-Golf 4 | Dieselschrauber. 15 (Zündungsplus) 7 8 9 10 bzw. bl/gr Motorsteuergerät (T80/35) ro Motorsteuergerät (T80/34) sw/ws Motorsteuergerät (T80/33) Motorsteuergerät (T80/36) 1. 8l 92kW (AGN) ab Oktober 1997 1. 8l 110kW (AGU) ab Oktober 1997 2. 0l 85kW (APK, AQY) ab Oktober 1997 Motorsteuergerät (T80/46) { elektr. Gasbetätigung} Diese Möglichkeit der Umrüstung kommt für alle Motoren in Frage, ausgenommen davon sind die Motorkennbuchstaben AEH, AGN, AGU, AKL, APK, AQY auf Grund der mechanischen Gasbetätigung (die Anleitung dazu findet ihr weiter oben) und die Motorkennbuchstaben AHW, AKQ, AUA, bei diesen Motoren ist eine GRA-Nachrüstung nicht möglich.
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