Im Lieferumfang enthalten sind: Einbauanleitung und Schaltplan Stator Vape A70S-3 Rotor Vape A70R-3 Zündmodul Vape Z71 Regler AC-DC Vape R54 Blinkgeber 12V 2(4) x 21 Watt Haltewinkel für Zündmodul PVL Halteblech für AC-DC Regler Kerzenstecker 5 K-Ohm Zündkabel Kabeltülle Schrauben Lochabdeckung f. Werkzeugkasten Batterie 12V (ohne Säure) Hupe 12V alle Kugellampen Achtung: Die Batterie wird ohne Batteriesäure geliefert. Diese darf nach aktueller Gesetzeslage nicht mehr an Endkunden verkauft werden. Du kannst die Batterie bei dir vor Ort in z. B. Kfz-Werkstätten oder in anderen Geschäften, welche Batteriesäure vorrätig haben befüllen lassen. Preislich dürfte das recht günstig sein, da sich der Wert der benötigten Säure lediglich auf 1-2 € beläuft. Kaufst du direkt bei uns vor Ort, befüllen wir dir die Batterie selbstverständlich ohne Aufpreis. Der Artikel Simson S51 Vape Zündung 12 Volt Umrüstsatz ist passend für Original Simson Nr: Z-SET
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Fehlerbeschreibung Das Fahrzeug startet nicht Ansteuerung der Einspritzdüsen fehlt Ansteuerung der Zündspule fehlt Ansteuerung der Injektoren fehlerhaft Drosselklappensignal fehlerhaft Kein Zündfunke auf 2 Zylindern Keine Kommunikation mit dem Motorsteuergerät möglich Fehlercodes: P0069 Lambdasonde Fehler P1602 Wegfahrsperre Kommunikationsfehler P1259-62 Signalfehler P1603 Eeprom Fehler Um eine zügige Ford Focus MK2 Motorsteuergerät Reparatur durchführen zu können bitten wir Sie nach Möglichkeit vor dem Ausbau des Motorsteuergerätes den Fehlerspeicher auszulesen. Sollte keine Kommunikation zu den defekten Bauteilen bestehen oder kein Fehler abgespeichert sein, bitten wir Sie dies im Auftrag zu vermerken. Das Motorsteuergerät muss nach dem Einbau nicht codiert/programmiert werden. Sie erhalten Ihr eigenes Gerät inklusive der bestehenden Programmierung repariert zurück. Baujahr: 2004-2011
Sortieren nach: Neueste zuerst Günstigste zuerst Ford Focus 1. 8 125 Ps*Tüv Neu*Klima*Navi*Inspektion Neu Herzlich Willkommen bei Grün Autohandel Wir präsentieren Ihnen folgendes Fahrzeug: Sofort... 5. 650 € 137. 653 km 2009 Ford Cmax 2. 0 Tdci Titanium*Tüv Neu*Aut*Pano*Bi-Xenon*Ahk 6. 499 € 138. 757 km 2008 04357 Nordost Heute, 19:10 Mercedes Benz 190E 2, 0 w201 Oldtimerzulassung biete hier mein sehr gepflegten "BabyBenz" an, Fahrzeug ist in einem sehr guten Zustand. Rund... 9. 000 € VB 180. 000 km 1991 04347 Nordost Heute, 18:36 Renault Megane 1. 8 Kombi Motor hat 152 Tkm gelaufen, Zahnriemen ersetzt! NSW, ZV m. Funk, Elektr. Fensterheber und Spiegel,... 1. 690 € 255. 000 km 1999 Kaputter Opel Corsa B 1999 Hallo, ich verkaufe hier meinen alten Opel Corsa, da die festgestellten Mängel für mich finanziell... 250 € 119. 000 km Heute, 17:11 Audi A4 2. 0 TDI Avant 18 Sonderausstattung: Ablage- und Gepäckraum-Paket, Einparkhilfe vorn und hinten, akustisch und... 16. 490 € 138. 500 km 2016 Heute, 16:39 Toyota Auris Touring Sports 1.
In einigen Fällen treten die Fehler auch nur gelegentlich auf. Das Motorsteuergerät ist von den vielen Steuergeräten in Ihrem Ford Ford-Focus-II wohl das Wichtigste. Das Motorsteuergerät regelt u. a. die Startfreigabe (Wegfahrsperre), aktiviert die Zündung, steuert Drosselklappe, Zünspulen, Einspritzdüsen, AGR Ventil, Turbolader, Nockenwellenverstellung u. v. m.. Mit anderen Worten: Das Motorsteuergerät ist das Herzstück der Fahrzeugsteuerung und kommuniziert mit einer Vielzahl von anderen Steuergeräten und Sensoren im Fahrzeug. Prüfung des Motorsteuergeräts auf mögliche Fehler Eine gründliche Diagnose des Steuergeräts ist die Grundlage für das richtige Vorgehen bei der weiteren Reparatur. Wir erleben immer wieder, dass Werkstätten bei unklarer OBD Diagnose beginnen, ein Teil nach dem anderen auf Verdacht zu ersetzen, bis der Fehler dann irgendwann endlich verschwunden ist. Eine sorgfältige Prüfung des Motorsteuergeräts hat schon oft viel Geld gespart, wenn sich herausstellt, dass der Fehler in einer anderen Fahrzeugteil zu suchen ist.