Erster offizieller Beitrag #1 Hallo Leute, bin seit kurzem stolzer Besitzer einer KR 51 BJ 1964 mit Handschaltung. Leider ist der Tacho defekt. Ich vermute dass die Welle entweder am Motor oder am Tacho selbst nicht richtig sitzt. Aber wie komme ich am besten an den Tacho? Von vorne durch die Lampe oder gibt es einen besseren Weg ohne alles auseinander bauen zu müssen??? Danke für eure Hilfe BenniKay #2 Hallo, Von vorne geht es am besten, Lampenring abmachen (2 Schrauben) Reflektor rausbauen fertig. mfg Gert #3 Hallo war jetzt gerade mal am Tacho dran. Die Welle sitzt richtig. Habe dann mal die gegenseite der Welle am Motor losgedreht und per Hand bewegt; und die Tachonadel ging hoch. Habt ihr ne Ahnung warum der Tacho trotzdem nicht geht? Liegt es an dem Antrieb im Motor? Schon mal tausend dank für eure Ideen/Antworten BenniKay #4 Schraub die Welle unten am Motor wieder an. S51 tachobeleuchtung wechseln a 3. Bock die Schwalbe auf, lass sie in irgendeinem Gang laufen. Dreht sie die Tachowelle nun? (Siehst ja am anderen Ende).
#9 Bitte die Tachowelle an beiden Seiten überprüfen, ob die Enden noch viereckig sind. Sofern du die Welle abgebaut hast, und die Enden ok sind, dann mach gleich mal nen Tropfen Öl rein. Da reicht schon altes Getriebeöl, oder dieses stinknormale Haushaltsöl aus der 1Euro-Wühlkiste. Wenn du dann einen neuen Tachoantrieb verbauen solltest, dann mach in alle Ecken schöne kräftig Fett rein, Öl würde ich nicht empfehlen weil das nach ein Paar km eh wegläuft. chef #10 ne kein Vogel:P. Ich hab eben mal sowohl Tachowelle abgemacht (Nur unten) als auch das Gehäuse abgemacht, wobei ich daunter nur den Mechanismus gesehen habe wie es den Tacho zu drehen bringt. Sonst für mich nix relevantes:). Tacho "defekt" - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. Das ding is weder rund noch total viereckig, ein leichter Verschleiß lässt sich glaube ich nich abstreiten;).. nachdem ich alles wieder zusammengebaut habe läuft der Tacho nun auf einmal wieder. Also das Ersatzteil was ich bald brauche sollte somit ne Tachowelle sein, wobei Schraubenrad und Schraubenritzel auch leicht "eingeditscht", zumindest an einer Stelle, aussehen.
kabel muss man nicht abmachen. dann einfach das kleine birnchen auswechseln. gruß aus kiel #4 Hi, ich schrieb ja "Wie beim Bilux lampenwechsel" Scheinwerfereinsatz raus, dann nur Tacho Birnchen aus der Bajonettfassung vorm Tacho - fertig. Zündschloß muß man nicht ausbauen, da kommt man so hin zu Wechseln, hab's grad vor einer Stunde gemacht. Gruß RR #5.. zur Ergänzung bevor du alles auseinanderbaust - die Tachobeleuchtung brennt nur bei eingeschaltetem Licht. S51 tachobeleuchtung wechseln a 10. Außerdem geht sie aus, wenn das Bremslicht angeht. Vielleicht erstmal überprüfen. Zum Wechseln kann der Zündlichtschalter drin bleiben. #6!!! Dieses Forum ist echt mal ne positive Abwechslung im weltweiten Forumjugel!!! Dank eurer Antworten hab ich den Fehler gefunden... jetzt wo ich weiß wo die Birne sein sollte weiß ich das sie fehlt Nun aber das nächste ich keine kaputte als Vergleichsstück hab, weiß ich nicht was da für eine reinkommt und wo ich die herbekomme... Desweiteren sind auch die anderen Beiträge sehr hilfreich (DANKE AN ALLE BETEILIGTEN UND VOR ALLEM DEN MODERATOREN FÜR DIE GUTE ÜBERSICHT!!! )
Frage zur Simson Schwalbe bzw. Ungarn-Schwalbe? Liebe Community, ich habe mich letztens über die Schwalbe und Export Schwalbe informiert, und wollte mir eine holen, die nicht für den Export bestimmt war. S51 tachobeleuchtung wechseln a 5. Bei den Merkmalen der Ungarn Schwalbe steht folgendes: -Keine Blinker, kein Tacho, keine Hupe usw... Ich habe im Internet nach Schwalben gesucht, musste jedoch feststellen, dass die meisten gar keine Blinker hatten?! In den Beschreibungen steht nie was. Sind das jetzt alles Export Schwalben. oder gab es auch original "für die DDR bestimmte" Schwalben auch ohne Blinker? Danke für die Antworten;)
#18 Dann täte ich mal gucken ob eine Lampe (Ba7s 6Volt 1, 2 Watt) in der Fassung vom Tacho ist und ob selbige funktionstüchtig ist. mfg Gert #19 Juhu mein Licht am Tacho geht:). Haette ich ja nich gedacht dass da eins dran ist *gg*. #20 Na Bitte! Da wünsche ich dir viel Spaß beim "durch die Dunkelheit heizen und wissen wie schnell man fährt. ";):)) MfG Matze P. Tachobeleuchtung Schwalbe KR 51/2 E (Motorrad, Moped, DDR). da fällt mir glatt noch ein Nachteil von den 100km/h-Tachos ein. Die tachoscheibe ist schwarz und leuchtet nicht so schön wie die weiße... 1 Seite 1 von 3 2 3
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Kategorie: Wandern Spanien » Islas Canarias » Halbinsel Jandia » Costa Calma Landschaft bei Costa Calma Wir starten an der Bushaltestelle in Costa Calma, gehen am Einkaufcenter an der Calle La Parabola vorbei zur Calle Playa de La Jaqueta der wir bis zum Ende der Bebauung folgen. Von hier gehen wir über Pisten und unbefestigte Wege bis zur Westküste. Costa Calma zur Westküste, hin. | Wanderung | Komoot. Verlaufen kann man sich hier nicht, denn man hat Costa Calma immer im Blick. An der Küste angekommen, gehen wir nach rechts bis man zu einem Einschnitt im Gelände gelangt, durch den man zum Strand absteigen kann. Von hier liegt es an jedem selbst, wie weit man am Strand lang gehen möchte, oder ob man zum Ausgangspunkt zurück wandern will. Die Kondition habe ich mit 4 bewertet, weil es sehr heiss ist und die Wege teilweise durch losen Sand und Geröll schwerer zu gehen sind. Tour Galerie Tour Karte und Höhenprofil Maps Google Maps
Fuerteventura: Von Costa Calma zur Westküste und nach La Pared - YouTube
Sofort versperrte ein Zaun vor der Autobahn FV-2 den direkten Weg in den Naturpark Jandía. Ausgeschildert muss man nun ca. 500 m neben der Autobahn unter Nutzung einer Unterführung hin und zurück gehen, um zu dem Einstieg zu gelangen. Dies ist nicht sehr schön, die neue Strecke der FV-2 bringt aber den Autofahrern und Costa Calma auch Vorteile… Nun geht es auf breiten Pisten geradewegs Richtung Westküste, links flankiert von einem Windpark und rechts von den Höhenzügen des zentralen Bergmassivs. Nach Kreuzung mit dem GR-131 führt der Weg zügig etwas abwärts nach Agua Liques. Nach dem Abstieg am Kliff geht es auf einem schönen zerklüfteten Strandabschnitt nach Los Boquetes. Wanderung costa calma westküste 2019. Vor einer Felsnadel kehrt man um und nutzt nach einigen Metern einen nicht zu übersehenden Pistenweg, um auf die Höhe zu gelangen. Der weitere schmalere Pfad ist durch Steinmännchen markiert und man muss sich im Wesentlichen geradeaus halten. Vorbei an dem canyonartigen Einschnitt der Cañada del Río gelangt man auf einer Piste zu einer weiteren Unterführung der FV-2 und folgt dem Weg neben der Straße bis zum Ausgangspunkt der Wanderung.
Reisetipp lesen - Oktober 11, Ralf, Alter 46-50 Es war für uns schon ein seltsames Gefühl, dass man von einer Seite der Insel auf die andere wandern kann. Costa Calma liegt an der schmalsten Stelle der Insel, es sind etwa 5 km zur anderen Seite. Man ist etwa gut eine Stunde unterwegs. Aber es ist ei... Reisetipp lesen - - 100% hilfreich März 10, Evi, Alter 46-50 Alle Bewertungen dieses Tipps