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09. 2004 Beiträge: 1473 Ort: Bonn Mein CC: hat keinen CC Zitat von Abwuerger Keiner, da alle Klarglas haben... Ehrenmitglied Dabei seit: 07. 10. 2003 Beiträge: 1771 Ort: Heidelberg Mein CC: 207cc HDi FAP 110 Roland Garros Solltest aber Fairerweise erwähnen, daß dies am Rande der Legalität ist mit Xenon im 206...... ESP-Elchtester Dabei seit: 08. 05. 2005 Beiträge: 1166 Ort: Sauerland Mein CC: 207cc 120 Platinum Also noch paar Blender auf deutschen Strahlen? oder warum sind die nicht legal? Peugeot 206 cc scheinwerfer h4 oder h7 2020. Gast Sind zwar nicht erlaubt (keine automatische Leuchtweitenregelung), aber ich kann bestätigen, dass sie bei Darkside nicht blenden. marcelnl also mal meinen Senf dazu In den NL ist der nachträglicher Einbau von HID Leuchten (Xenon) auch ohne Leuchtweitenregelung und Leuchtenwischiwaschi erlaubt. Für der 206CC mit MUX bräuchtet ihr aber wohl ein zusätzliches Kabel dass die Birnenüberwachung irre führt. Ich habe mich eine Zeit damit herumgeschlagen ob ich mein 607 mit Xenon aufrüsten würde und habe das hier gefunden(zudem sind die HID Kits dort auch ein wenig billiger als die 250 euro die ich hier lese > € 199! )
#1 Moin, ich habe von einem Freund, der seinen 206CC verkauft hat, einen linken Klarglasscheinwerfer geschenkt bekommen (vorn). In meinem normalen 206 aus 1999 sind welche mit Streuscheibe drin (hinten). Nun überlege ich, ob ich mir noch einen rechten dazukaufe und umrüste. Die Frage ist, ob sich die Lichtausbeute damit spürbar verbessert, denn darauf käme es mir an. Hat schon mal jemand einen Vergleich gemacht? Schöne Grüße aus MeckVoPo Thomas #2 Wenn der alte auch noch H4 hat, dann lohnt sich umrüsten auf Klarglas mit H7. mWn haben die Klarglas bzw Facelift schon die H7... Hatten wir ja erst in nen anderen Thread. Müssen dann natürlich auch gescheite Birnen rein, gut putzen und ordentlich einstellen... Dann bringt es denke ich schon was... #3 Wir haben/kennen beide Versionen. Und ja, der 206CC mit 2xH7 ist tatsächlich besser. Aber m. M. Peugeot 206 cc scheinwerfer h4 oder h7 parts. nach nicht so viel besser, daß es sich lohnt, den anderen Scheinwerfer + 4xH7 dazu zu kaufen. #4.. mit "lohnen" meine ich tatsächlich die Lichtausbeute.
eine Brücke, die in den entsprechenden Relaisplatz gesteckt wird, alternativ die Relais vergleichen und ggf. tauschen. Oder hat der 206 schon CAN-Bus? #7 Oder hat der 206 schon CAN-Bus? Hat er. Habe meinen ersten 206 damals auch von H4 auf H7/H7 umgerüstet. Peugeot 206 cc scheinwerfer h4 oder h7 transmission. Damit das Abblendlicht auch beim Fernlicht an bleibt gab es ein Adapterkabel, Scheinwerfer mit integrierter Umschaltung oder für ganz mutige die Möglichkeit der Lichtschalter umzulöten (wenn ich mich richtig entsinne). Ich würde auf jeden Fall etwas unternehmen, denn ohne diese Umschaltung hat mit bei Fernlicht einen sehr störenden tiefschwarzen Streifen vorm Auto, der nicht beleuchtet ist. #8.. ich dachte, ich baue neue Scheinwerfer ein und habe helleres Licht und fertig. Aber gut, dass Ihr mir diese Hinweise gebt - da wäre ich doch glatt in die Falle getappt. Ich bleibe jedenfalls dran und probiere das Ganze mal aus. Aber umlöten will ich auf jeden Fall nix... #9 müsste ab 09/2001 der Fall gewesen sein... #10 Sowas in der Art müsst es dann wohl sein.
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oder tatsächlich den Lenkstockschalter umlö fincdet man da im I-Net ne Anleitung hier im Peugeotforum gab ne Anleitung dazu rkshop/32/ #11 Der Wechsel war genau ab dem 1. 10. 2001. Unser 1. CC war vom 20. 09. 2001 (H4). Der jetzige vom 03. Und der hatte dann die H7-Variante. Erkennt man aber auch an den unterschiedlichen Lenkstockschaltern. Gefühlt ist der H7 besser. Kontrollieren könnte ich mal Gelegenheit, da Freunde den 1. 206CC übernommen haben. #12 bei unseren beiden 206 nicht CC einer Vor und einer nach Facelift liegen die entsprechenden Anschlußstecker schon serienmäßig am richtigen Ort, sie sind aktiv d. h. anderen Scheinwerfer rein und funktioniert, kein extra Kabel oder Löten notwendig. Okay sind beide kein Erstbesitz, sieht aber alles orig. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. aus. Vom Licht, die H7 / H7 Kombi ist im Fernlicht besser beim Abblendlicht max. gleich evtl. min schlechter als H4. Auffällig ist aber das die H7 Glühlampen schneller den Dienst verweigern und getauscht werden müssen (Markenware) nun in Longlife-Ausführung zwar besser aber die H4 halten fast eine Ewigkeit, werden nach Jahren eher wegen abnehmender Helligkeit getauscht.
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