365 Tage von 8 - 22 Uhr Service Europaweit kostenlose Abholung Europaweit Auto verkaufen - Wir kaufen von Hot bis Schrott MINI Cooper S mit defektem Steuergerät verkaufen - Wir kaufen von Hot bis Schrott Wir kaufen Fahrzeuge mit Motorschaden, Unfallwagen repariert oder nicht repariert, Fahrzeuge mit Mängel und ohne TÜV Ein defektes KFZ lässt sich in der Regel gar nicht so leicht verkaufen. Der Verkäufer steht vor dem Problem das Fahrzeug transportieren zu müssen. Mini cooper steuergerät defekt se. Das Organisieren und Mieten eines Transporters lohnt sich bei den meisten Fahrzeugen mit Schaden nicht, da die Kosten hierfür meist einen Großteil des Verkaufspreises betragen. Für den Verkäufer ist es also optimal einen Käufer zu finden, welcher das Fahrzeug mit defektem Steuergerät abholt und ordnungsgemäß transportiert und dafür die Kosten übernimmt. MINI Cooper S defekt verkaufen Wir kaufen Autos mit Motorschaden, Unfallwagen repariert oder nicht repariert, Gebrauchtwagen mit Mängel und ohne TÜV Ein defektes Fahrzeug lässt sich in der Regel gar nicht so leicht verkaufen.
Privatverkauf, Versand 8€ 44575 Castrop-Rauxel 18. 2021 Mini Cooper S ABS Steuergerät 6785944 54084946C 15803115U Abs Steuergeräte Original 55tkm gelaufen Vollfunktionstüchtig 6785944 15803814 54084946C 15803115U 299 € 47138 Meiderich/Beeck 27. 2020 Mini Cooper ABS Steuergerät ABS Pumpe 6760271 Mini Cooper R50 R52 R53 ABS Steuergerät /Pumpe Teile Nr. 6760271 passend für die Modelle von... 65 € Mini Cooper S R56 ABS Steuergerät Hydroaggregat R55 R57 R58 ABS Steuergerät aus einem Mini Cooper S R56 Bj. Mini cooper steuergerät defekt 4. 2008 128KW 174PS 135000KM Versand zzgl. 6, 99€ 35 € Versand möglich
ALSO: ECU RAUS beim Schweißen! Grüße, Pauli
2013 Wohnort: Berlin Super Beitrag, wird sicher den ein / oder anderen hier im Forum weiterhelfen, Versuch macht klug, wenn man bedenk was so eine Reparatur heute beim kosten würde. Das ist ja genau das Problem. Die können sowas gar nicht reparieren, weil sie nur noch Teile tauschen. Da werden die einzelnen Komponenten nur noch durchgewechselt bis der Fehler weg ist. Bei uns in der Firma wird richtig repariert und so handle ich das auch privat. Egal ob Fernseher, Auto, Telefon oder sonst was. Beiträge: 44 Themen: 4 Registriert seit: 08. 03. 2014 Wohnort: Aachen Ich muss das Thema nochmal aufleben lassen, da ich aktuell auch ein Problem mit meiner ZV habe. Übers Türschloss lässt sich der Mini ( 03/2004) problemlos auf- und abschließen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Nur per Fernbedienung tut sich gar nichts. Batterie ist neu und der Schlüssel sendet auch. Dass er sendet, wurde mit einem Spektrometer getestet und alle Lötstellen wurden nachgelötet. Am Schlüssel selber kann es also eigentlich nicht liegen. Eine mehrfache Neuinitialisierung des Schlüssels hat leider keinerlei Erfolg gebracht.
[**] Ein Kundenraum mit Kaffeemaschine, Fernseher und Zeitschriften steht Ihnen zur Verfügung. Falls Sie noch Fragen haben, schreiben Sie uns eine Email, rufen Sie uns an oder nutzen Sie unseren Rückrufservice. Unsere Serviceberater unterstützen Sie - persönlich, freundlich und unbürokratisch. Mit Stolz können wir auf 27 Jahre Erfahrung in der Autoelektronik zurückblicken und Ihnen damit versichern, dass Sie bei uns in guten Händen sind. Mini Cooper-Airbag Steuergeräte Reparatur. Öffnungzeiten Vor Ort: Montag - Freitag von 8:00 - 17:00 Uhr (Pausezeiten von 13:00 - 14:00 Uhr) Samstag nach Vereinbarung. Telefonzeiten: Montag - Freitag von 8:30 - 16:30 Uhr Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
#1 Hallo. Mein SPI verschluckt sich gerne. Jetzt hab ich mal das Drosselklappenpoti gemessen und bin darauf gestoßen, daß das Steuergerät keine 5V rausgibt. Ist das ein bekanntes Problem? Diagnosefähig war es auch noch nie. MfG #2 Häng ihn doch einfach mal an ein Testgerät, Steuergeräte gehen recht selten kaputt. Vielleicht ist es nur eine Einstellungssache. Steuergerät defekt!!!!. wo? hier: k-Meetingpoint-**! /page14 #3 Servus! Das Steuergerät ( 2-Stecker ECU) bei meinem SPI war tatsächlich kaputt. Von leichten Aussetzern über starkes Ruckeln bis zum Motorabsteller war alles dabei. Ein gemeiner Fehler, denn manchmal konnte man zig km tadellos fahren stellte dann ab und 10min später beim Wegfahren war der Fehler da - mitten in der Pampa halt. Im nachhinein vermute ich, dass die Stauwärme im Motorraum nach der Fahrt das Steuergerät erwärmt hatte und so den Fehler zusätzlich "provoziert" hat. Nach einem Wechsel der ECU war der Fehler weg. Da bei meinem Mini schon an den Motorknochen-Haltern geschweißt wurde, vermute ich auch dass die Vorbesitzer das Steuergerät beim Schweißen beschädigt haben.
Alter VW Käfer erhält modernen Sound durch RetroSound - YouTube
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Ähnlichem improviesieren. Das Zündungsplus kannst du eig. wo beliebiges anschliessen, musst du halt vorher messen, wo strom anliegt(Hupe, Heckscheibenheizung... VW Käfer Radio Erstverkabelung, Car-Hifi: Anschluss, Verkabelung und Stromversorgung - HIFI-FORUM. ){außer vielleicht an der Zündspule nicht, sonst krigste da vielleicht so störungen}. Minus/Masse kriegst du am Besten gleich lings neben dem radio, da ist so ein unscheinbahrer aufs Blech aufgenieteter Verteilerblock, an dem z. die Bremskontroll-lampe angeschlossen machte damals den Fehler, dass ich kein Minus angeschlossen hab, weil ich dachte, dass sich das Radio eh über das Gehäuse auf Masse kommt. das Radio klang nach kurzer Zeit Kratzig und hatte dauernd du vor hast auch noch Lautsprecherkabel zu verlegen rate ich dir die durchführung des kabelstrags zu nutzen und da einfach alles durchzustecken, Löcher fangen meist an die Kabel wundzuscheuern und werden rostig. also denn mfg Nikolas [Beitrag von Schnicko am 25. Sep 2004, 23:33 bearbeitet]
Erst wenn diese 12V am Zündplus"Eingang" des Radios anliegen geht es an. Man kannaber auch alternativ das Zündplus mit ans Dauerplus hängen, dann geht das Radio eben nicht mit der Zündung an und aus. Falls man bei seinem Radio Norm Stecker hat. Ich hab keine,.... PS: nein, die sind nicht runtergeschnitten Die ISO-Stecker kann man ja selber nachrüsten Hallo ghagleit Ich fahre auch einen Käfer und hatte dasselbe Problem. Vw käfer radio einbauen 2019. Du kannst dir wie gesagt den passenden Stecker(z. b. conrad) mit offenen Kabellenden kaufen, und ihm dann Flachsteck/quetschhülsen verpassen und Lings neben dem Radioschacht hinter dem Tacho an dem Sicherungsbloch anstecken, aber ACHTUNG! stecke das Dauerpluskabel nur an dem von der Batterie kommendem Hauptkabel an und baue am besten noch eine extra sicherung für dein radio Käfer sind nämlich recht große spannungsschwankungen da(merkst du ja schon daran, dass das licht im standgas dunkler ist, als wenn du Gas gibst) Hauptstromkabel ist recht dick und rot glaube ich, musst du halt messen, also Zündung aus, kabel abziehen und schauen, ob trotz ausgeschalteter Zündung noch Strom du kein messgerät musste halt mit Lämpchen od.