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July 13, 2024, 10:53 pm

Diese sah so aus, dass ich das Schwellenband als eine Art Kamm verwendete und die Aussparungen für die Schwellen ausräumte. Schlanke Weichen (auch die mit beweglichem Herzstück... ) und schlanke DKW funktionierten übrigens immer problemlos (abgesehen von Antriebssorgen - das ist aber eine andere Baustelle... ). Es gibt zahlreiche gute bis sehr gute Beispiele von Märklin-Schauanlagen mit Merkur Gleisbettungen - auch farblich nachbehandelte sind zu finden. Die Geräuschdämmung ist ebenfalls gut und montiert habe ich damals das ganze mit dem speziellen Styrocoll-Kleber, der lange braucht bis er abbindet. Übrigens waren die Bettungen beim Abbau nach über 20 Jahren noch in einem guten Zustand - kein Auflösen/Zerbröseln oder Ähnliches und das in einem Estrich mit Temperaturschwankungen von ca. Merkur gleisbettung k gleis video. 10°C bis 35°C. Zur Zeit bin ich an der dritten Anlage, wo ich mir auch schon überlegt habe, wieder diese Bettungen zu verwenden. Als Vorteil sehe ich vor allen der Zeitvorteil beim Bau und die Möglichkeit, später immer noch die Strecken auf Kork/Steinschotter umbauen zu können (etwa gleiche Höhe).

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#1 Hallo, Hat jemand Erfahrung mit der Gleisbettung van Merker Styroplast fur Marklin K-Gleis? Gruss, Erwin #2 Hallo, ich hatte auchmal diese Bettung, da ich zu faul war selber einzuschottern. Das Problem war bei mir, wenn man die K-Gleise zu stark in die Bettung drückt, dann ist die Bettung zwischen den Schwellen höher als die Schwelle mit Puko`s. Somit hat oft die Lok den Kontakt zu den Puko`s "verloren", sprich kein Strom. Die Lok hielt an oder zuckelte so vor sich her. Merkur gleisbettung k gleis de. Daraufhin habe die Bettungen wieder verkauft. Das war meine persönliche Erfahrung, muß natürlich nicht immer so sein. Manfred #3 Hallo zusammen Ich habe gute Erfahrungen mit den Bettungen gemacht. Meine zweite Anlage (gebaut und betrieben von ca. 1988 bis ca. 2002, endgültig abgebaut 2011) funktionierte in Bezug auf die Bettungen sehr gut - keine Probleme mit hervorstehenden Teilen oder Ähnlichem. Die Weichenteile und Bogenteile waren sehr präzise gefertigt, diejenigen für die Flexgleise zum Teil gar nicht - die Schienen passten nur nach Nacharbeit.

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Bei mir ist es in den 15 Jahren seit Anlagenentstehung bereits viermal passiert, das eine Weiche den "Weichentot" gestorben ist. Eine Zunge hat sich gelst. Nicht nur fr mich, sondern fr alle gilt: So eine Weiche sitzt natrlich grund- stzlich mitten in der "fettesten" Weichenstrasse und unter Oberleitung, man kommt man da also gut dran ☺☺☺ Beim ersten Weichendefekt strubten sich mir die Haare, als mir die Konsequenzen eines Wechsels auf normale Art klar wurden = es musste ja nicht nur die defekte Weiche raus, sondern noch 5 - 6 weitere hochgenommen werden. Und dann noch wegen der Oberleitung wenig Platz nach oben. Neeeiiiiin, das kann nicht sein. Wenn jetzt die Weichen auch noch mit der Schottermethode "nass in Weileim" o. . MERKUR 200193 GLEIS-BETTUNG für 4x Märklin K-Gleis 2293 ST 1604-03-61 EUR 1,99 - PicClick DE. festgeklebt sind??? Man mag gar nicht daran denken, aber dann ist ein grorumiger Abriss wohl nicht zu vermeiden. Und das alles nur wegen einer Weiche. Folgende Methode wende ich an, um defekte Weichen auszubauen: Ihnen wird sozusagen der Rest gegeben und sie werden einfach mit einer Minidrill per Trennscheibe zerflext ☺☺☺ Ca.

Den Rest der Schienen habe ich auf die bekannte Art eingeschottert. Gruß Ferenc Ferenc Metropolitan (MET) 3. 272 27. 09. 2005 #3 von drsell, 24. 2006 17:48 Ich habe im sichtbaren Bereich nichts anderes und bin völlig zufrieden. Eines ist zu beachten: Der Gleiskörper lässt sich bei Kälte - mein Modellbahnraum ist ungeheizt - schlecht bearbeiten. Also im Zweifelsfall bei Kälte arbeiten am Gleisbett zurückstellen. drsell InterCity (IC) 525 17. Gleisbettung, Modellbau gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. 01. 2006 H0e analog DC #4 von graafjp, 27. 2006 09:38 Hallo Ferenc und Bernd, Danke für eure Tipps. Es gibt also Modellbahner die diese Gleißbettung einsetzen. Ich hatte bisher niemanden gefunden die mit Merkur Bettung gearbeitet hat. Also werde ich jetzt das sichtbare Anteil meine Anlage mit Merkur Bettungen ausrüsten. Die Mössmer flexible Gleisbettung hat mir nicht gefallen. Es ist zu weich und wann ein schwerer Metall-Zug da ruberfahrt sieht man es etwas zusammen drucken. #5 von UlrichRöcher ( gelöscht), 28. 2006 12:32 Hallo, ich halte die Merkur-Bettung auch für gut und benutze sie schon seit langer Zeit in allen sichtbaren Bereichen meiner Anlage.

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