#1 Hallo platter Reifen Freunde, ich muss um zu meiner Strecke in der Natur zu kommen jedesmal ein wenig durch die Stadt. Klar könnte ich irgendwie mit Öffentlichen oder Auto dichter ran, aber ich will ja Radfahren. Jedenfalls sind besonders am Wochenende Glassplitter und weiß der Fuchs was auf der Straße, das ich jetzt schon das dritte mal innerhalb von 6 Monaten einen Reifen wechseln mußte. Das fetzt nicht mehr. Auf meinem weniger sportlichen Zweitrad habe ich die Marathon Plus Schläuche zum Schutz drauf. Funktionieren super. Fahre durch alles durch, kein Problem. Fürs Rennrad möchte ich nun auch entsprechende Schläuche kaufen, aber nicht all zuviel Performance verlieren. Es gibt z. B. die Maratohn Plus und die Marothon Racer - kosten das gleiche siehe hier und hier. Wie sind eure Erfahrungen damit? Welchen empfieht Ihr mir? Wißt ihr alternativen? Danke, Raik #2 AW: Schwalbe Marathon auch aufs Rennrad? hi, du meinst also die reifen, nicht die schläuche sofern dein rahmen nicht ultraeng gebaut ist, kannst du natürlich die marathons nehmen.
Pannenhäufigkeit am Tandem geschätzt 1 x pro 1500 km. Am Solo viel seltener (Einsatz am Solo ist schon länger her, weiß nicht mehr im Detail, vielleicht 2 Platte über 6000 km... ). Racer 40 mm: Bei 4, 5 Bar schon merkbar schneller als BA, aber dafür komfortabler (4, 5 bar zu 40 mm ergibt mehr flexibilität als 4 bar zu 50 mm). Bei 5, 5 Bar deutlich schneller. Pannenhäufigkeit auf Stadt-Land-Weg-Zur-Arbeit-Mix: 6000 km ohne Platten, von 6000.. 7000 km je 2 Platte vorn / hinten. Insofern ist der Racer bei mir nach nicht so anfällig, wie bei anderen. "Stadt", "Scherbenhäufigkeit" usw. sind allerdings ohne Vor-Ort-Befahrung und nur durch Beschreibung kaum objektiv vergleichbar. Werde im Frühjahr wohl den Kojak am Solo mal ausprobieren. Hat jemand vergleichende Erfahrung zwischen Kojak und Supreme, was die Haftung bei Nässe angeht? Die Frontantriebstraktion fand ich den Racer im Vgl. zum aktuell montierten Stollenreifen nicht überzeugend. Schöne Grüße Thomisch #26 Ok, jetzt noch mein Erfahrungs-Senf hallo Thomisch, ganz meine rede!
Beitrag vom 05. Feb 2021 Von Thomas Dieckhoff (WAZ Gladbeck) Leichtathletik-Funktionäre des FLVW haben ihre Klubs kontaktiert. Sie stellen eine Vermutung an, ab wann wieder trainiert werden darf. Der TV Gladbeck und der VfL Gladbeck haben jetzt wie alle anderen westfälischen Leichtathletikvereine auch ein Schreiben von Peter Westermann und Bernhard Bußmann erhalten. Tv gladbeck leichtathletik trainingszeiten videos. Der Vizepräsident Leichtathletik im Fußball- und Leichtathletik-Verband Westfalen (FLVW) und der Vorsitzende des Verbands-Leichtathletik-Ausschuss stellen darin unter anderem die Vermutung an, ab wann wieder trainiert werden darf. Funktionäre hoffen, dass die Leichtathletik bei Lockerungsmaßnamen berücksichtigt wird In dem Schreiben heißt es: "Wir hoffen, dass die Leichtathletik, die anerkanntermaßen als kontaktfreie Sportart gilt, bei den ersten Lockerungsmaßnahmen nach dem Lockdown berücksichtigt wird und dann zumindest in Kleingruppen wieder aktiv betrieben werden darf. " Wann das Training in der Halle, auf der Laufbahn oder dem Werferplatz wieder möglich sei, könne aber nicht verlässlich gesagt werden.
Zunächst verlangte die Fluglinie KLM einen PCR-Test, mit Abstrich nicht älter als 72 Stunden. Zudem war vor dem Abflug ein Antigen-Test Pflicht, der nicht älter als vier Stunden sein durfte. Das polnische Organisationskommittee und der Polnische Staat hingegen verlangten andere Vorläufe. Daraus folgten für mich vor Reiseantritt zwei PCR-Tests und ein Antigen-Test. Protokoll mit Schwächen Bei Ankunft in Polen zeigten sich recht schnell die Lücken zwischen Wunsch und Wirklichkeit der Hygienekonzepte. Trainingszeiten | TVO. Diese sahen vor, Athleten und Offizielle prinzipiell voneinander zu trennen. Aufgrund mangelnder Absprachen fand ich mich jedoch in Warschau in einem Bus, vollgestopft mit spanischen und portugiesischen Athleten sowie Pressevertretern wieder. Gemeinsam fuhren wir mehr als drei Stunden durch die Landschaft Polens. Da unsere Akkreditierungen erst nach einem negativen Covid-Test in Toruń ausgehändigt werden sollten, wussten die örtlichen Helfer*innen nicht, dass mein Transport eigentlich im PKW vorgesehen war.
In Toruń eingetroffen ging es für alle zum Covid-Test. Das Testzentrum war in einer 4°C kalten Tiefgarage untergebracht, in der sich im Laufe meiner Anwesenheit ca. 150 Personen auf engstem Raum versammelten, vor sich hinfroren und auf ihre Testergebnisse warteten. Nach dreieinhalb Stunden war auch mein Testergebnis aufgetaucht und ich durfte zu Fuß ins Hotel marschieren. Nigelnagelneues Messsystem An meinem ersten Arbeitstag gab es auf meiner Angenda nur einen 30-Minuten-Termin am Spätnachmittag: Videoweitenmess-Training. Gemeint war ein Training für das Team, das ich leiten sollte. Ich war vorgewarnt worden, dass die Messanlage neu ist und die Bediener noch keine Erfahrung mit dem System haben. Tv gladbeck leichtathletik trainingszeiten english. Schlechter könnten die Voraussetzungen kaum sein, dachte ich mir und stiefelte zum Oberrang in der Arena Toruń hinauf, wo ich den Platz der Auswertung ausgemacht hatte. An Ort und Stelle traf ich auf drei Mitarbeiter, die ich bereits kannte: Zwei Spanier, die die Anlagensoftware entwickelt hatten, und einen Franzosen vom Dienstleister Matsport, der die Anlage bedienen sollte.
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