#1 Hallo zusammen, versuche mal als Neuling mein Problem zu beschreiben. Bekam von Opel die Aufforderung ein update vornehmen zu lassen, damit das Abgasverhalten verbessert und die Emissionen verringert werden. Auf deutsch: Nachbesserungen wegen Abgastricksereien! Aber macht man ja - man hat sein Geld ja nicht für eine Dreckschleuder ausgegeben. Eine Woche später nun erscheint die MKL. Motor läuft allerdings normal ohne Leistungseinbuße. Heute beim FOH Fehler auslesen: Steuergerät Motor, Fehlercode P11DB, NOx Sensor 1 Strom Leistungsvermögen Man könne noch weiterfahren, aber dann spätestens bei TÜV und Abgasmessung kommt das Problem. Aktuell ist nach Löschung des Fehlers die MKL wieder aus. Angebot Reparatur Sensor 557, 75 € netto + 2-3 Stunden Einbau Ist das wirklich so teuer? Hält der Sensor nur 90000 km? Kann ein Zusammenhang zwischen dem update und der Fehlermeldung bestehen? NOX-Sensor defekt - Welche Symtome, Folgeschäden, Prüfung & Repartur wird ev. fällig? - E90 E91 E92 E93 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Es wurde ja wohl irgendwas zur NOx-Behandlung nachgeregelt? Motor 1, 6 CDTI 136 PS, 89000 km #4 Danke für die Antworten, obwohl ich noch nicht viele schlauer bin.
Symptome waren: Starke Drehzahlschwankung beim Kaltstart, erhöhter Benzinverbrauch, ruckeln beim anfahren, beim beschleunigen verschulkt sich der Motor stark und fährt dann erst los. Bin fast 3 Monate so gefahren weil der nox sensor so teuer ist und ich mir nicht vorstellen konnte das dass alles wegen einem nox sensor sein kann. Hätt ich ihn mal vorher getauscht jetzt ist alles spitze #6 Kann ich so bestätigen, meiner war auch defekt. Der Meister meinte auch das es folgeschäden für den KAT haben wenn man den nicht wechselt. Außerdem würden dann die Abgaswerte nicht mehr stimmen. Wurde bei mir aber auf Kulanz getauscht, musste nur die AZ zahlen. #7 Dachte immer das wenn der Nox Sensor defekt ist, wird der Motor nicht mehr im Magermodus betrieben. 17446 - Nox Fehler. Kann man damit noch fahren? - Technical forum - Audi A2 Club Deutschland. Dadurch erhöht sich zwar der Verbrauch aber der Nox Kat hat dann nix mehr zu tun. Sollte also auch nicht verschwefeln. Falls es einer weis, klärt uns auf. MfG Matthias #8 Ja, wenn das Teil richtig hinüber ist und der Fehler auch so im FS steht, wenn das Ding aber nur falsch funktioniert und das Fahrzeug das nicht erkennt, kann der Kat sehr wohl Schaden dadurch erleiden.... #9 Ich fahre nun seit 1 Jahr mit defektem Nox-Sensor bzw. mit dem Fehler der im FS steht.
1 … 9 10 Seite 10 von 17 11 17 #136 Ach mit dem interessant schließe ich mich auch mal an. Ich habe auch die Big Deal- Garantie. Allerdings ist bei meinem Dicken der Tacho schon 6-stellig und daher werden nur noch 40% übernommen. Und für den Sensor wollte Opel 800, - Öcken haben (ohne Einbau) und etwa 2 Wochen Wartezeit bis Lieferung. Ich habe ihn jetzt über nen Bekannten für 580, - bekommen. Das sind schon mal 230, - Öcken mehr als bei Opel. Hab also für den Sensor jetzt nen 100er mehr hingelegt ohne Streit und ohne Wartezeit. Montag wird eingebaut. Über Opel hätte es nochmal ne gute Woche länger gedauert. Ich soll nur den Lieferschein mitbringen, dann machen Sie den Einbau mit Garantieübernahme. Das TEil ist org. verpackt und in der Antistatikhülle verschweißt. Ist, wie bei Opel auch einer von Metzger. Ich hoffe nur, dass ich dann auch erstmal wieder Ruhe hab mit dem Dicken. Opel insignia nox sensor defekt weiterfahren 1. OT: Und ein dickes Danke hier ans Forum. BVeim Diesel bin ich halt noch ne sensible kleine Jungfrau #137 Die Rückmeldung kam heute morgen aus Stuttgart.
Weiß nicht wie's beim A2 aussieht, aber bei der in unseren FSI's verbauten Bosch Motronic MED 7 gibt es ein NOx-Sonden-Steuergerät J583 zwischen Sonde und Motorsteuergerät. Um Signalverfälschung durch externe Interferenzen zu minimieren, ist dies in der Nähe der Sonde am Unterboden befestigt. Musst mal schauen, ob und wo es da liegt; dort sollte der 14 pol. Stecker von der NOx-Sonde rangehen. Rückmeldung: Habs noch direkt machen lassen, hat mich insgesamt 250 Euro gekostet das Ganze. Angesteckt ist der Sensor aber wirklich im Fahrerfußraum am Steuergerät, nicht am Unterboden. Und "natürlich" ist mir erst hinterher aufgefallen, dass ich hier ja sogar ein SSP zum FSI Motor herumliegen hatte. Dort hätte ich direkt lesen können: Auswirkungen bei Signalausfall Fällt das Signal des Gebers für NOx aus, wird nur noch der Homogen-Betrieb zugelassen. Join the conversation You can post now and register later. Opel insignia nox sensor defekt weiterfahren 3. If you have an account, sign in now to post with your account. Aktivitäten 125 Riffelschlauch vom Öleinfüllstutzen zum Motor wechseln Moin, Ich habe für den Austauschmotor einen neuen Schlauch und die Kupplung bestellt gekostet hat das zusammen 137, 92€ Ich finde das zwar nicht günstig, aber es gibt nicht viele Alternativen Der Motor wurde mit abgeschnittenem Schlauch angeliefert Die Schlauchkupplung habe euch aus Unwissenheit zerstört, hätte vorher hier lesen müssen wie es richtig funktioniert Aber mir ist der Aufwand es Wert gruss Thomas 41 [1.
). Turboladerteile sind frühestens mitte Februar verfügbar #6 Erneuter Besuch beim Höndler. Das Klappern im Motorraum ist wieder da. Bedeutet: Der Einbau des T-Dämpfers war unnötig. Der verhindert ein dumpfes und nicht ein metallenes Geräusch. Das Klappern war bei der Vorstellung natürlich wieder weg, obwohl man das Geräusch ja eigendlich kennt?????? Also nächste Woche stelle ich den Insi dahin und nehme ihn erst wieder mit wenn das Problem lokalisiert wurde. Ich freue mich schon auf eine Autofreie Zeit. Das nächste Problem: Die Elektronik spinnt. Die Tageskilometer stimmen nicht mehr mit den Gesamtkilometerstand überein. Abweichung von 11% +. Ist natürlich auch ein nicht bekanntes Problem. Opel insignia nox sensor defekt weiterfahren 6. Reifendruckanzeige stimmt nicht mit dem vorhandenen Reifendruck überein. 2 mal mit 2, 5bar kontrolliert, Anzeige zwischen 2, 04 - 2, 3bar. Benzinverbrauch auf 100km variiert nach Lust und Laune: 7, 6l, 10, 7l, 8, 4l, jetzt aktuell 9, 3l. und das hat nichts mit einer anderen Fahrweise zu tun. Wäre ich bloss nicht mehr nach Opel gegangen.
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