Vom neu gekauften Mopped abgebaut, also quasi Neuware. Den Kauf haben wir sogar bei einem persönlichen Treffen abgewickelt. Ein halbes Jahr später beim Einbau hab ich dann gemerkt, dass bei einer von beiden Scheiben der Topf (der Alu-Innenkranz) an einer Stelle "plattgedrückt" war, wahrscheinlich ein Lagerungsfehler, etwas zu schweres draufgelegt. Duc-Forum | Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati | TÜV bemängelt Spiel in Floater für Bremsscheiben vorn. Daraufhin hab ich den Verkäufer seeeeeeehr lange nicht kontaktieren können, da kam einfach nix zurück Ich hab mir dann neue und sehr gute Spiegler-Scheiben gekauft, nach ner Weile die gute Bremsscheibe hier übers Forum verkauft an jemanden, der sich an ne alte 750er die zweite Scheibe anbauen wollte und glücklich damit war, und die schlechte neulich, weil sich jemand ne Uhr draus machen wollte oder so. Glücklich bin ich bis heute nicht damit, verbuchen tu ich es unter "Erfahrung, negative". @Duke, es geht um den Menschen, der bei Dir in der Nähe im Baumarkt arbeitet., Mex 29. 2015 22:55 Das habe ich auch nicht behauptet, daß Du Märchen erzählst.
Mir hat mal einer die Vorfahrt genommen und ich musste bei ca. 160 voll in die Eisen gehen. Als das Vorderrad zu blockieren begann, machte ich kurz wieder auf. Da ich aber sehr dicht hinter dem Auto war, musste ich nochmal hart bremsen und habe mich dabei auch abgelegt. Später dann zu Hause, habe ich auch Radiales Spiel an beiden Scheiben festgestellt. Vorher hatten die ganz sicher kein Spiel. Techniklexikon Motorradbremsen | Tourenfahrer. Als ich das dann dem Gutachter zeigte meinte er, das währe so noch in Ordnung. Der fährt selbst auch Moped und hat einen guten Namen hier, weshalb ich ihn auch geholt hatte. Ich bin die Scheiben noch eine Zeit lang gefahren und habe das dann im Auge behalten. Wenn das mal angefangen hat, wird das Spiel natürlich immer größer. Der Träger ist dann mit der Zeit auch im Eimer, so dass auch neue Floater nicht mehr viel bringen. Ich hab dann irgendwann neue Scheiben montiert. Da hier nur eine Scheibe betroffen ist, hört es sich eher nach einem kleinen Unfall an, bei dem die Defekte Scheibe gegen eine gebrauchte getaucht wurde.
__________________ "Man geht nicht nach dem Motorradfahren zum Kaffeetrinken, Kaffeetrinken ist integraler Bestandteil des Motorradfahrens. " Frei nach Wolfgang Güllich 03. 2011 20:59 RedBub unregistriert/ gelöscht Original von Jordi Gibt es Herstellervorgaben zum maximal zulässigen Spiel der Floater bei der Ducati M696? Würde mich überraschen. Das würde bedeuten, daß ein Nachmessen notwendig ist. Ich vermute, der Arbeitslohn würde einen Komplettaustausch der Bremsscheiben deutlich überschreiten? Unabhängig davon bewertet der TüV ja nicht anhand der evtl. vorliegenden Herstellervorgaben, sondern nach einem internen Bewertungskatalog. In diesem Bewertungskatalog gibt es dann Abstufungen, inetwa von Sehr gut bis ungenügend. Motorrad bremsscheibe floater spielen. Übrigens bietet der TÜV den Herstellern seine Mängelstatistik als Dienstleistung an, quasi als Straßendauerlauf des Kunden. Natürlich gegen Bares. Von daher machen sich bestimmte Mängel auch immer gut in der Statistik und damit in dem Verhandlungsangebot gegenüber de n Herstellern.
Fading Nachlassende Bremswirkung bis hin zum Totalausfall bei hoher Beanspruchung. Integralbremse Elektronisch oder mechanisch-hydraulisch geregelte Bremskraftverteilung auf Vorder- und Hinterrad, unabhängig davon, ob der Fahrer nur den Hand-, nur den Fußbremshebel oder beide einsetzt. Wirkt entweder auf alle Bremssättel oder nur auf einzelne Bremskolben.
3. Drücken Sie die MODE-Taste zur Wahl des Ladeprogramms. 4. Achten Sie während des Ladevorgangs auf die Anzeigeleuchten. Sobald leuchtet, ist die Batterie zum Starten eines Motors bereit. Die Batterie ist vollständig geladen, sobald leuchtet. 5. Ctek mxs 7.0 anleitung r. Sie können den Ladevorgang jederzeit durch Abziehen des Netzsteckers aus der Netzsteckdose unterbrechen. * Die Anschlußstecker können je nach Art der Wandsteckdose unterschiedlich sein. ABSORPTION, EINSATZBEREIT ANALYSE DESULPHATION SOFT START BULK FLOAT, BATTERIE VOLL GELADEN PULSE, WARTUNGSLADUNG
Garantie + Gewährleistung 5 Jahre Garantie Zu den Garantiebestimmungen
DE DE RECOND RECOND MODE 12V/7A MXS 7. 0 SUPPLY SUPPLY NORMAL AGM GLÜCKWUNSCH Herzlichen Glückwunsch zum Kauf Ihres neuen, professionellen Batterieladegerätes mit Schaltmodus. Dieses Ladegerät ist Bestandteil einer Reihe von professionellen Ladegeräten von CTEK SWEDEN AB und ist mit der modernsten Batterieladetechnologie ausgerüstet. CTEK COMFORT CONNECT – eyelet M8 CTEK COMFORT CONNECT NETZKABEL CTEK COMFORT CONNECT – clamp LADEKABEL ANSCHLUSSSTECKER* PROGRAMM FÜR NORMALE BATTERIEN FEHLERLEUCHTE PROGRAMM FÜR AGM- BATTERIEN REKONDITI- ONIERUNGS- PROGRAMM VERSOR- GUNGS- PROGRAMM NETZ- LEUCHTE MODE-TASTE BEDIENUNGSANLEITUNG LADEN 1. Schließen Sie das Ladegerät an die Batterie an. 2. Ctek MXS 7.0 56-753 Benutzerhandbuch - Seite 1 von 6 | Manualsbrain.com. Schließen Sie das Ladegerät an die Steckdose an. Die Netzleuchte zeigt an, dass das Netzkabel an die Steckdose angeschlossen wurde. Die Fehlerleuchte zeigt an, dass die Batterieklemmen falsch angeschlossen wurden. Der Verpolungsschutz stellt sicher, dass die Batterie oder das Ladegerät nicht beschädigt werden.
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