Der Schlechtwege-Vorteil des Mercedes Vito 4x4 bleibt damit auf die Traktion begrenzt, unter dem Auto rumpelt es bei tief ausgefahrenen Löchern oder großen Findlingen im Fahrweg ebenso schnell wie beim Standard-Vito. Im Handling hat der Vito 4x4 so ziemlich alles Transporter-hafte abgelegt. Die neue elektro-mechanische Lenkung mit variabler Unterstützung fasst sich bei schneller Fahrt ebenso souverän an wie beim gemütlichen Gleiten durch Ortschaften oder beim leichthändigen rangieren. Das Fahrwerk ist eher in Richtung straff abgestimmt, was zwar Lastwagen-artiges taumeln zuverlässig unterbindet, andererseits aber bei derberen Unebenheiten auf unbefestigten Wegen eine gewisse Souveränität vermissen lässt. Mit den 190 PS und der sämigen Siebenstufenautomatik des Topmodells muss man jedenfalls nichts anbrennen lassen, der Vito 119 CDI 4x4 lässt sich richtig rasch bewegen – für einen so voluminösen Kastenwagen. 199 km/h Höchstgeschwindigkeit und 9, 5 Sekunden für Nullhundert verspricht der Hersteller, da freut sich der Busfahrer.
Hier ist das ausgesprochen kompakt bauende Verteilergetriebe direkt an das Automatikgetriebe angeflanscht und teilt sich mit diesem auch den Schmieröl-Vorrat. Das neue Allradsystem verteilt die Kraft permanent im Verhältnis 45:55 zwischen Vorder- und Hinterachse, zusätzlich ist eine automatische Lamellensperre integriert, die bei Traktionsverlust an einer Achse entsprechend sicherstellt, dass das gegenüberliegende Pendant weiterhin ausreichend Drehmoment abbekommt. Ebenfalls neu und ebenfalls sehr kompakt bauend ist die eigens für V-Klasse und Vito entwickelte Allrad-Vorderachse, die mit zur Gewichtsersparnis des Allradantriebs im Vergleich zum Vorgänger beiträgt. Mit lediglich 50 Kilo beziffert Mercedes das Mehrgewicht des gesamten Allradantriebs gegenüber dem Modell mit Hinterradantrieb. Den Verbrauchsvorteil gegenüber dem bisherigen Vito 4x4 gibt Mercedes mit beachtlichen 20 Prozent an, offizielle Daten hierzu liegen aber noch nicht vor. 199 km/h – da freut sich der Mercedes Vito 4x4-Fahrer Garagenbesitzer wird es freuen, Offroad-Fans dagegen nicht so sehr: durch die neue Vorderachse ist die bisherige leichte Höherlegung des Allrad-Vito nicht mehr nötig, der 4x4-Transporter baut insgesamt neun Zentimeter niedriger als das Vorgängermodell.
Wir von Van Sports haben es uns zur Aufgabe gemacht, jedem Mercedes Van, sowohl Vito und V-Klasse, das optimale Tuning zu verleihen. Und zu einem optimalen Tuning gehören ein passender Satz Felgen einfach dazu. In diesem Fall präsentieren wir ihnen unsere Offroadfelgen KRONA1 und FIVE1, beide bestechen durch unverkennbare Merkmale. Stylische, offroadtaugliche Felgen für Mercedes Vito und V-Klasse Wie bei der gesamten Offroad Tuning-Reihe von Van Sports steht die Balance zwischen Eleganz und Belastbarkeit im Vordergrund. Unsere Felgen sind perfekt kompatibel mit All-Terrain Reifen im Format 235/60 R17 und mit verschiedensten Reifen von diversen Herstellern kompatibel. Die Felgengröße beträgt 7J x 17 ET50. Die FIVE1 17" Zoll Felge überzeugt durch Ihr minimalistisches Design, die schwarz-matte Farbe passt sich außerdem problemlos jedem erdenklichen Terrain an. Ob Sie mit Ihrem Mercedes Van nun in der Stadt oder doch abseits der Straße wie im Wald, auf Schotter, auf Sand unterwegs sind, die Offroadfelge Five1 hinterlässt immer einen imponierenden Eindruck.
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