Atlas Copco verfügt über umfassende Erfahrung bei der Projektarbeit im Bereich Schüttgutförderung und Materialhandling mit Druckluft. Sascha Berent, unser Teamleiter aus dem Bereich Niederdruckkompressoren und Gebläse, gewährt uns in diesem Interview einen Blick über seine Schulter. Er verrät uns alles über typische Problemstellungen, die Auswahl der richtigen Gebläse-Technologie und mit welchen Tatsachen er die Kunden immer wieder aufs Neue überrascht… Könnten Sie beschreiben, wie Niederdruckkompressoren im Material Handling bzw. für die Förderung von Schüttgütern eingesetzt werden? Viele Verarbeitungsbetriebe transportieren Schüttgüter zur Weiterverarbeitung und kommen daher mit dem Themenbereich Material Handling - oder zu deutsch: der pneumatischen Förderung - regelmäßig in Berührung. Prinzipiell lässt sich mit Druckluft jedes Schüttgut von A nach B fördern, solange es nicht zu schwer ist. Das Einsatzspektrum für Niederdruckkompressoren und Gebläse ist daher vielfältig - von der Beförderung von Stäuben und feinkörnigen Granulaten in der Zementindustrie bis hin zum Transport von Mehl, Hefe oder anderen Zutaten in der Lebensmittelindustrie.
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Diese Lösung ist nicht nur wesentlich leiser; auch die Qualität der Schüttgüter ist gestiegen, weil die Ladung durch die höhere Kompressorleistung mit hochreiner, trockener Luft und einem konstanten Luftstrom ins Silo befördert wird. Verklumpungen gehören ebenso der Vergangenheit an wie häufige Wartungseinsätze auf den Silos. Wer nutzt Gebläse zur pneumatischen Förderung? Pneumatische Förderung in verschiedenen Branchen. z. B. Baustoffindustrie Reifenherstellung Getränkeindustrie Lebensmittelindustrie Papier- und Zellstoffindustrie Pharmazeutische Industrie Textilindustrie. Wasseraufbereitung und Flotation mit Gebläsen In industriellen und kommunalen Kläranlagen werden Niederdruck-Kompressoren und Gebläse eingesetzt, um beispielsweise die offenen Becken zu belüften, in denen Bakterien das Abwasser aufbereiten. In den anaeroben Zonen übernehmen Belüfter teilweise die Durchmischung und ersetzen so energieintensivere Rührwerke. Auch in öffentlichen Schwimmbädern oder großen Aquarien werden Gebläse eingesetzt.
Bei der Flotation werden feinkörnige Feststoffe unter Ausnutzung ihrer unterschiedlichen Oberflächenbenetzbarkeit voneinander getrennt. Das Verfahren findet meistens im Wasser unter Luftzufuhr statt. Mischen, Kühlen, Reinigen und Trocknen mit Druckluft Mit Druckluft, die von Niederdruck-Kompressoren und Gebläsen erzeugt wird, können auch pulverförmige und sehr empfindliche Produkte gemischt oder getrocknet werden. So lässt sich etwa Saatgut im Silo durch die Luftzufuhr rieselfähig und trocken halten. Druckluft mit einem Betriebsüberdruck von maximal 4 bar wird auch für Armaturen und Instrumente genutzt: Der Glashersteller Verallia in Essen schaltet zum Beispiel die Gemengeanlage, in der die Vorprodukte aus den Silos nach bestimmten Rezepturen gemischt werden, mit Niederdruckluft. Einen gleichmäßigen Volumenstrom mit geringem Druck nutzen viele Unternehmen auch zum Trocknen, Reinigen und Kühlen von Produkten, Werkzeugen oder Arbeitsflächen. So können Glasscheiben nach der Herstellung und Reinigung mit Gebläseluft getrocknet werden.
75 /min Normierter Lastwert: 20. 4% Fahrzeuggeschwindigkeit: 5 km/h Kühlmitteltemperatur: 103 °C Ansauglufttemperatur: 61 °C Umgebungsluftdruck: 1000 mbar Spannung Klemme 30: 13. 281 V Verlernzähler nach OBD: 40 Motor: Betriebszustand: PL STATE_VCP: enable TOIL: 104 °C CAM_VCP[IN_1]: 33. 016 ° CAM_SP_IND_VCP[IN_1]: 48. 000 ° STATE_CRK_STST: CRK_STST_PAS Zeit seit Motorstart: 17. 5 s Hat jemand Erfahrung mit dem Problem? Ich befürchte dass sich hier ein kapitaler Motorschaden ankündigt. Das kuriose dabei ist, dass der Motor sofort in einen ruhigeren Lauf zurückfindet sobald der Stecker von einem der beiden Nockenwellensensoren abgezogen wird. 23. 2018, 17:00 #2 Erfahrener Benutzer also mit deinem Motor habe ich bisher noch kein eigenen Erfahrungen gesammelt, wohl aber mit dem G40 am alten 1. Steuerventil nockenwellenverstellung »–› PreisSuchmaschine.de. 8T. Dieser geht auch in eine Art Notlauf und die Laufkultur leidet stark. Am besten mal den Kurbelwellensensor tauschen und die Fehler löschen. Eventuell hilft auch Reinigen und Kontaktspray. Das der Motorlauf mit abgeklemmten Sensor besser ist halte ich für realistisch.
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4er 8V hat definitiv ein Sensor für die Nockenverstellung (sitzt am ventildecken) Also bemerkbar macht sich das im Regelfall dadurch dass die MKL angeht, wenn der Sensor nicht richtig funktioniert bzw. nur teilweise dann stimmen die Steuerzeiten nicht mehr und das checkt die ECU sofort. ansonsten wie schon erwähnt typisches Phänomen von den Tassenstößel, gerade bei hoher Laufleistung eher normal..... Ich cruise mit 2002 Umdrehungen pro Minute auf der suche nach ner stute, ich geb hufe, ist sie prüde schmier ich ihr Getriebe mit viel Liebe...... hab hier mal nen kurzes Video gemacht von den Geräuschen Klick mich hart Das die MKL angeht ist unwahrscheinlich wenn es der Phasenversteller ist... Der Phasenversteller setzt nur die Steuerun bei hohen Drehzahlen auf Früh oder Später... für etwas mehr Leistung. Oder liest man viele MKL leuchten bei den anfälligen Barchetta Motoren? Der kleine Nebeneffekt ist halt das Nageln im Leerlauf wie ein Diesel. Trotzdem könnte man auch das Ventilspiel vorher mal Prüfen.