Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo ihr alle, habe eine Frage bezüglich Motorumbau von Benzin uaf Diesel. ist ein 81 kw 2, 5 l Benziner Automatic in meinem 95 ger Multivan eingebaut, kann jetzt günstig einen Dieselmotor mit Getriebe ergattern. Der Diesel ist ein TDI, 75 KW 2, 5 l, Kennbuchstabe ACV, Bj. 98, mit Schaltgetriebe, evtl. will ich die Autom. drin lassen. Hat jemand schon sowas gemacht oder weiß, ob der da überhaupt reinpasst? Wenn, brauche ich zum Umbau noch ein Motorsteuergerät oder sonstige Teile? Benzinmotor auf diesel umbauen in south africa. Freue mich über jeden Tipp, auch wenn ihr meint ich soll das besser nicht anfangen wegen Probleme oder zu teuer durch díe ganzen Teile was da noch fehlt. Wie ist das mit dem TÜV? #2 Hi Bulli-Jo, warum den Umbau von Benziner auf Diesel? Automatik-Getriebe mit Benziner sollen noch ok sein, Probleme gibt es wohl aber mit den TDI-Motörchen. Wenn es dir um die Betriebskosten geht, denk doch einmal über Autogas nach. Sind ja schon einige hier im Forum unterwegs.
Das Ganze für 2299 Euro (zuzüglich 46, 46 Euro für TÜV). Mit den Tanks hat man eine durchschnittliche Reichweite von fast 1000km plus Benzintank als Reserve:D. Damit schafft man schon so einiges. Das Angebot ist begrenzt auf 5 Fahrzeuge. Also schnell sein. Einen Dieselmotor zum Benziener umbauen?!? [ 3er BMW - E36 Forum ]. B. K. Autocenter in Dorsten Nur zur Info: Ich bekomme keine Provision, bin weder verwandt noch verschwägert mit dem Betrieb. Mit der Arbeit bin ich jedoch sehr zufrieden und empfehle daher aus freien Stücken gerne weiter, denn: je mehr zufrieden Gasfahrer, desto mehr Tankstellen für mich. #13 der Motor past nicht an das Getriebe vom Benziner/Saugdiesel #14 Moin Jo, Original von Bulli-Jo Das Steuergerät von dem Motor ist dabei, aber wofür ist Relais 109? das (beruechtigte) 109er steuert die Stromversorgung des Steuergeraetes - wenn's da keinen Strom mehr gibt, bleibt der Trecker stehen - "Standardfehler" = kalte Loetstelle/n, bei den ersten Malen laesst sich der Motor nach Abkuehlen des Relais wieder starten... HTH & Gruss, #15 Hallo und danke für die weiteren Ausführungen @ Zauder.
"Zudem gibt es den ganzen Bereich der Rangierloks, die nicht elektrifiziert werden können und bei denen auch Brennstoffzellen keine technische Alternative sind. " Grüner Wasserstoff kann bisher nur sehr aufwendig und kostspielig gewonnen werden. Daher steht für die DHU die Elektrifizierung der Bahnstrecken im Vordergrund [Bildquelle: Frank Rumpenhorst/Picture-Alliance] Elektrifizierung der Strecken im Fokus Für die Deutsche Umwelthilfe (DUH) steht die Elektrifizierung der Bahnstrecken im Vordergrund. Der Betrieb mit Wasserstoff sei nur dann sinnvoll, wenn er grün ist. Benzinmotor auf diesel umbauen 2019. "Aber bis grüner Wasserstoff zur Verfügung steht, wird es noch eine Weile dauern und er wird ziemlich kostspielig sein", sagt DHU-Abteilungsleiterin für Verkehr und Luftreinhaltung, Dorothee Saar. "Von einem Kraftstoff wie Erdgas muss man sich über kurz oder lang verabschieden. Deshalb wäre es besser, zu überlegen, welche Strecken noch elektrifiziert werden können, statt mit Wasserstoff zu betreiben. Wir kommen ja nicht umhin die Schiene zu stärken, wenn wir den Lkw-Verkehr auf die Schiene verlagern müssen. "
#16 der motor aus opel kadett e (die scheiss bezeichnung hab ich jetzt nicht im kopf), läuft auch mit diesel!!! ohne zündfunken! zwar total scheisse, und wenn man gas gibt geht er sofort aus, aber es funktioniert. #17 Diesel- Wankelmotor das wird ja immer besser hier. Wankelmotor wär doch der Hit, schon alleine das Hubraum (ists ja nicht) Leistungsverhältnis da kommt die Konkurrenz ins schwitzen. Gruß thomas #18 Sehr gut gefällt mir auch der zweitakt drei Kurbewellen Diesel, oder der doppeltwirkende einzylinder. Jetzt nochmal ernsthaft, warum baut eigentlich kein Hersteller bis auf ein paar Ausrutscher einen Wankelmotor? Ist doch ein absolut brauchbares Motorkonzept wird ja zu genüge in Flugzeuge eingebaut. Gruß Thomas #19 holla, ich denke nicht dass der prozentuale anteil von wankel-antrieben bei flugzeugen höher ist als bei fahrzeugen!? wie kommst dadrauf? Benzinmotor auf diesel umbauen de. gruss ali #20 auf Flugzeuge allgemein gesehen hast du da recht, bei kleinen Sportmaschinen kommt er dann öfters vor. Zahlen könnte ich allerdings auch nicht nennen, ist nicht gerade mein Fachgebiet Gruß Thomas 1 Seite 1 von 2 2
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