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July 10, 2024, 2:08 am

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by • 25. Oktober 2018 Kiel ermöglicht emissionsfreie Schiffsversorgung während der Hafenliegezeit Start für den Bau der ersten Landstromanlage im Kieler Handelshafen: Im Rahmen einer Feierstunde setzten der schleswig-holsteinische Wirtschaftsminister Dr. Bernd Buchholz, Kiels Oberbürgermeister Dr. Ulf Kämpfer, Hafendirektor Dr. Dirk Claus und Color Line GmbH-Geschäftsführer Dirk Hundertmark gemeinsam mit Lars Nürnberger, Leiter der Siemens-Niederlassung Kiel, den ersten Spatenstich am Norwegenkai. Ab dem Frühjahr 2019 können große Kreuzfahrtfähren dann während der Hafenliegezeit in Kiel vollständig mit Landstrom versorgt werden. Minister Buchholz: "Wir packen an, um einen gewichtigen Beitrag zur Luftreinhaltung zu leisten. Durch Landstrom werden Schiffsemissionen während der Hafenliegezeit nachhaltig reduziert. KIEL: ERSTE LANDSTROMANLAGE - https://worldwidewave.de. Wir fördern dieses richtungsweisende Projekt und setzen uns zudem auf Bundesebene dafür ein, die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen zu verbessern. " Die Landstromanlage für den Norwegenkai ist Teil der BLUE PORT-Konzeption, die bereits weitere Anlagen dieser Art in Kiel vorsieht.

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Die Landstromanlage für den Norwegenkai ist Teil der BLUE PORT-Konzeption, die bereits weitere Anlagen dieser Art in Kiel vorsieht. Dirk Claus: "Nach dem Norwegenkai wird bis zum Jahr 2020 auch der Schwedenkai und das Kreuzfahrtterminal am Ostseekai landstromfähig sein. Wir wollen künftig die Hälfte aller Schiffsanläufe in Kiel mit Landstrom versorgen. Damit setzen wir europaweit Maßstäbe. " Bauherr der Landstromanlage am Norwegenkai, die von der Siemens AG errichtet wird, ist der PORT OF KIEL. Die Investitionssumme beläuft sich auf 1, 3 Mio. Euro. Zum ersten Spatenstich übergab Minister Buchholz einen Förderbescheid des Landes an den Kieler Oberbürgermeister. Ulf Kämpfer: "Mit der Landstromanlage senken wir den Ausstoß von Stickoxiden und Feinstäuben auch im Hafen. Zudem wird weniger Kohlendioxid ausgestoßen und so dem Klimaschutz Rechnung getragen. Kiel: Erster Spatenstich zum Bau der Landstromanlage am Norwegenkai - Balticsea-Report. " Die Schiffe der norwegischen Color Line, die "Color Fantasy" und die "Color Magic", verbinden Kiel täglich mit Oslo. Ankunft am Norwegenkai ist morgens um 10.

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Während die Passagiere Landausflüge unternahmen, hieß der Hafenbetriebsleiter des PORT OF KIEL, Jörg Demuth, Kapitän Robert Bamberg herzlich in Kiel willkommen und überreichte im Rahmen eines Bordempfangs die traditionelle Erstanlaufplakette: "Wir freuen uns sehr, dass Viking Ocean Cruises unseren Hafen in der Routenplanung berücksichtigt. Die touristische Destination Schleswig-Holstein und die Landeshauptstadt Kiel haben viel zu bieten und freuen sich auf ihren Besuch. " Foto: Port of Kiel Die "Viking Sky" befindet sich auf einer 11-tägigen Skandinavien-Reise, die am 25. September in der dänischen Hauptstadt Kopenhagen begann. Die Route führte zunächst über Göteborg, Oslo und Skagen, bevor das Schiff via Fredericia die Kieler Förde erreichte. Baustart der Landstromanlage im Kieler Hafen am Norwegenkai. Nach ihrem Tagesaufenthalt nimmt die "Viking Sky" am Abend Kurs auf die Schleusen von Kiel-Holtenau, um über Nacht den Nord-Ostsee-Kanal mit Ziel Hamburg zu passieren. Die Nordeuropakreuzfahrt endet dann am 6. Oktober in Amsterdam bevor das Schiff ins Mittelmeer weiterfährt.

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Start für den Bau der ersten Landstromanlage im Kieler Handelshafen: Im Rahmen einer Feierstunde setzten der schleswig-holsteinische Wirtschaftsminister Dr. Bernd Buchholz, Kiels Oberbürgermeister Dr. Ulf Kämpfer, Hafendirektor Dr. Dirk Claus und Color Line GmbH-Geschäftsführer Dirk Hundertmark gemeinsam mit Lars Nürnberger, Leiter der Siemens-Niederlassung Kiel, den ersten Spatenstich am Norwegenkai. Ab dem Frühjahr 2019 können große Kreuzfahrtfähren dann während der Hafenliegezeit in Kiel vollständig mit Landstrom versorgt werden. Minister Buchholz: "Wir packen an, um einen gewichtigen Beitrag zur Luftreinhaltung zu leisten. Durch Landstrom werden Schiffsemissionen während der Hafenliegezeit nachhaltig reduziert. Schiffsanläufe oslo 2018 season. Wir fördern dieses richtungsweisende Projekt und setzen uns zudem auf Bundesebene dafür ein, die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen zu verbessern. " Die Landstromanlage für den Norwegenkai ist Teil der BLUE PORT-Konzeption, die bereits weitere Anlagen dieser Art in Kiel vorsieht.

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Die PLUG-Übergabestation ist mit einer speicherprogrammierten Steuerung (PLC) ausgestattet, die mit der Schaltanlage in der Landstation kommuniziert. Vollautomatisch werden alle notwendigen Schaltvorgänge ausgeführt, die vom Schiff über die Schnittstelle übermittelt wurden. Bevor die Stromübergabe von Land an das Schiff erfolgt, prüft das System die korrekten Stecker- und Kabelverbindungen. Ist dies erfolgt, wird die Landstromverbindung zugeschaltet. Das Schiff synchronisiert sich mit der Landstromanlage, die die Bordversorgung übernimmt. Schiffsanläufe oslo 2018 english. Erster Spatenstich am Kieler Norwegenkai durch: – Dr. Bernd Buchholz, Minister für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus des Landes Schleswig-Holstein – Dr. Ulf Kämpfer, Oberbürgermeister der Landeshauptstadt Kiel – Dr. Dirk Claus, Geschäftsführer der SEEHAFEN KIEL GmbH & Co. KG – Dirk Hundertmark, Geschäftsführer der Color Line GmbH – Jan-Helge Pile, SVP Color Line Marine AS – Lars Nürnberger, Leiter der SIEMENS-Niederlassung in Kiel Hinweis: Dieser Beitrag stammt aus unserem Archiv der Pressemitteilungen der Kreuzfahrt-Anbieter - eine Überprüfung oder Bewertung der Inhalte durch findet nicht statt.

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Nur wenige Meter vom Color Line Hjortneskaia liegt der DFDS Seaways Terminalen Oslo. DFDS ist die zweite Fährgesellschaft, die ihre Kreuzfahrten auch als Minikreuzfahrten anbietet – wenn auch die Fährschiffe der DFDS noch bei weitem nicht so luxuriös ausgebaut sind wie die der Color Lines. Vom DFDS Seaways Terminalen Oslo geht es in wenigen Stunden mit der DFDS Fähre nach Kopenhagen. Als dritte regelmäßige Fährverbindung startet die Stena Line täglich von Oslo ins dänische Fredrikshaven. Sehenswertes vor den Kreuzfahrten ab Oslo Rund 600. Schiffsanläufe oslo 2018 results. 000 Einwohner teilen sich das Stadtgebiet, welches einst verbotener Weise von Armen und Landlosen errichtet wurde. Ursprünglich war Christiania als Hauptstadt vorgesehen. Das heutige Oslo entstand vor den Stadtmauern von Christiania. Erst 1925 erhielt die gesamte Stadt den Namen Oslo, nachdem sie immer wieder ruiniert und aufgebaut wurde. Die Funde aus dieser Zeit sowie zahlreiche Ausstellungen können von Reisenden für Kreuzfahrten ab Oslo in den vielen Museen bestaunt werden.

vom 14. 5. bis 19. 2018 Kiel - Oslo - Kiel Tag 1 - Montag, 14. 2018 © Rainer Kaltenbach 2016 Wenn Sie die Fotos anklicken startet eine Diashow. Die Anreise nach Kiel beginnt schon sehr früh und mit etwa einer halben Stunde Verspätung kommen wir dort gegen 12 Uhr an. Im Bahnhof essen wir eine Kleinigkeit und gehen dann hinüber zum Norwegenkai. Der liegt 10 Gehminuten vom Bahnhof entfernt quasi gegenüber. Das Einchecken über die Check-In-Automaten ist in 2 Minuten erledigt und wir warten aufs Einsteigen. Pünktlich um 13:15 Uhr öffnen sich die Türen und man glaubt aufgrund der vielen Passagiere zunächst nicht, dass das Schiff um 14 Uhr auslaufen kann. Aber wie auch beim letzten Mal legen wir schon ein paar Minuten vor der offiziellen Zeit ab. Das Wetter ist perfekt und soll auch in Oslo so bleiben. Es sind für die nächsten Tage bis zu 30° vorhergesagt. Was will man mehr… Vorbei an Laboe auf die offene See. Gegen 20 Uhr passieren wir die beeindruckende Storebæltsbroen oder Großer Belt-Brücke.

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