Truma Saphir Compact Im Test | Testberichte.De: Fahrschule Johannes Robben, Geeste, 49744, Hubertusstraße 9 | Autohändler Im 1A-Automarkt.De

July 13, 2024, 8:12 am

Bei den Betriebsmodi wählen Sie zwischen Kühlen und Umluft. Vario Truma Saphir Vario wiegt zwar 28 kg, ist allerdings nur 20 cm hoch. Das ermöglicht bei einem Mangel an Stauraum die Montage im Zwischenboden. Wie die Ausführung Compact arbeitet Vario bei Aussentemperaturen zwischen 16° und 40° Celsius absolut zuverlässig. Ein bis zu 6 m langes Wohnmobil können Sie mit dieser Klimaanlage auf drei unterschiedlichen Leistungsstufen herunterkühlen. Beim Einsatz abseits vom Stromnetz ist ein Betrieb mit 600 Watt möglich. Während der Fahrt ist mit einem Wechselrichter eine Leistung bis zu 1500 Watt möglich. Ihre volle Leistung erbringt sich schliesslich bei Netzbetrieb mit 2000 Watt. Das Gebläse lässt sich auf zwei verschiedene Stufen einstellen. Comfort Die Hochleistungsvariante Truma Saphir Comfort kühlt Wohnwagen und -mobile von bis zu 6, 5 m Länge bei 4° bis 43° C Aussentemperatur. Für grössere Räume empfiehlt der Hersteller den Einbau von mehreren Klimaanlagen. Die Besonderheit bei dieser Anlage ist die Heizfunktion mittels Wärmepumpe.

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#1 Hallo zusammen! Haben am Sonntag unseren 1. Wohnwagen gekauft. Jetzt sind wir unschlüßig ob wir die Truma Saphir comfort oder vario einbauen lassen sollen, da wir nicht wissen ob die Absicherung auf diversen vor allem italienischen Campingplätzen ausreicht. Denn die beste Klimaanlage nützt leider nichts wenn man sie nicht einschalten kann. :wall: Hat jemand Erfahrungswerte? LG aus Tirol Markus und Geli #2 ich habe die Confort im WW und die hat bisher auf allen italienischen Plätzen funktioniert. #3 Update: Wir waren über Ostern auf dem Campingplatz Punta d´oro in Iseo/Italien. Dort war die Stromabsicherung 3 Amp. Die Elektronikeinheit unseres Autarkpaketes war ständig an, der TFT-Fernseher lief, der Kühlschrank wurde mit 230V betrieben: ==> die Sicherung blieb drin!!! Ich habe alle Funktionsmöglichkeiten der klimaanlage durchprobiert und auch des öfteren ein und ausgeschaltet und 1 Std Dauerbetrieb (ich habe den WW auf 15°C runtergekühlt, bei 31°C im prallen Sonnenschein) ==>die Sicherung hielt.

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Dieser Beitrag enthält Bilddateien. Bitte anmelden (oder registrieren) um sie zu sehen. Das es Dachfensterklimaanlagen gibt, wissen wir, die wurde nicht gewünscht, sondern explizit die Truma Saphir Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

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Vom Preis und Gewicht sind ja beide auch nahezu identisch. Mein Pepper Händler rät zu Truma weil dort das Innenteil flacher sein soll von wegen Stehhöhe, aber das kann ja wohl auch kein großer unterschied sein oder? Am Ende wollen wir einfach Abends vorm schlafen gehen das Womo nochmal schnell runter kühlen da wir meist in die Sonne fahren. Zum Glück lässt das Wetter uns ja noch Zeit bei der Entscheidung und ob wir dieses Jahr noch aus Deutschland raus eitag geht es erst mal Richtung Obelink 🙂 Da kann ich mir hoffentlich mal beide Modelle im direkten Vergleich anschauen... Peppermobil @peppermobil 1. 495 Beiträge Moderator Sponsor Hallo Thomas, beim Rahmen im inneren sind das 2mm Unterschied. Die Truma hat 45mm die Dometic 47mm. Die Heizfunktion ist wirklich nur etwas für die Übergangszeit bei der Dometic. Wenn's richtig kalt ist packt sie es nicht das Womo aufzuheizen. tom68 @tom68 1. 145 Beiträge Themenersteller Sponsor Hi Frank, WOW da hat mein Händler natürlich Recht, 2mm, das sind ja Welten 🙂 Also Heizen mehr zur Unterstützung für die Truma damit es schneller warm wird, aber als kompletter Ersatz im Winter am Landstrom nicht geeignet - verstehe ich das so richtig?

Über Fernbedienung wählen Sie zwischen verschiedenen Funktionen wie Timer, Schlafmodus, Automatik und Luftentfeuchtung. Das Display gibt Ihnen Auskunft über die Lüftungsgeschwindigkeit wie auch den Betriebsmodus Ihrer Freshwell. Ein Vergleich Truma vs. Dometic: Gemeinsamkeiten von Freshwell 3000 und Saphir Im direkten Vergleich Truma vs. Dometic ist das Klimagerät Dometic Freshwell 3000 am ehesten mit der Truma Saphir Comfort zu vergleichen. Diese ist als Einzige ebenfalls mit einer Heizfunktion ausgestattet. Dennoch ist die Freshwell beim Heizen und Kühlen deutlich leistungsstärker, während das Saphir-Modell mit geringeren Aussenmassen aufwartet. Allen Staukastenklimaanlagen ist gemein, dass sie drei Lüftungsaustritte haben. Die Rohre können den individuellen Bedürfnissen entsprechend verlegt werden. Ein möglichst hoher Austrittspunkt in den Raum ist ratsam. Denkbar ist auch eine Verteilung der Lüftungsrohre über den Raum oder verschiedene Räume. Ein heikles Thema bei allen Anlagen sind Montage und Wartung.

Beachten Sie sowohl im Stand als auch während der Fahrt den maximalen Neigungswinkel, bei dem Ihr Gerät noch arbeiten kann. Für eine optimale Kühlung parken Sie Ihren Wohnwagen im Schatten. Bei hohen Raumtemperaturen sollten Sie vor der Inbetriebnahme gründlich lüften. Während die Anlage kühlt, sollten Fenster und Türen wiederum möglichst geschlossen bleiben. Truma vs. Dometic – jede Klimaanlage hat ihre Vorzüge Welches Klimagerät für Ihre Ansprüche geeignet ist richtet sich nach verschiedenen Faktoren. Die Grösse Ihres Caravans ist ebenso Entscheidungsfaktor wie die Einbaumöglichkeiten. Vor allem die Montage kann durchaus komplex sein und erfordert im Zweifelfall die Hand eines fachkundigen Experten.

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