Folgendes wird fr den Umbau bentigt: - der neue Schalthebel Eurer Wahl - (Plastiklager) - Arbeitsbhne oder -grube, notfalls auch ein Wagenheber - Schraubendreher - Hammer - eine gemtliche halbe Stunde Zeit Die auszufhrenden Arbeiten im Detail: Zunchst muss der Schaltknauf vom Schalthebel entfernt werden. Hierzu krftig, wahlweise mit leichten Drehbewegungen, am Knauf nach oben ziehen. Es sollte hierbei vermieden werden, das Gesicht direkt ber dem Knauf zu positionieren, da sich dieser recht unvermittelt vom Schalthebel lsen kann - Verletzungsgefahr (auch wenn es komisch klingt... ). Bmw schaltsack wechseln 2. Danach wird der Schaltsack und die dicke Schaumstoffeinlage nach oben hin vom Schalthebel abgezogen. Es sollte sich nun folgendes Bild ergeben: Nun geht es am unteren Ende des noch verbauten Schalthebels weiter. Dieses ist ein Stck hinter dem Getriebe - etwas verdeckt durch die Kardanwelle - zu finden.
Um auf Nummer sicher zu gehen, sollten Sie beim Originalzubehör von BMW stöbern. Ein Schaltknauf aus der M-Serie beispielsweise bietet sportliche Optik und bewährte Qualität. Sollte ihnen dieser zu teuer sein, dann schauen Sie doch im Internet, beispielsweise bei eBay oder eBay-Kleinanzeigen, ob Sie nicht einen guten Gebrauchten finden. Schaltsack wechseln? - E46 - Interieur - BMW E46 Forum. So wechseln Sie den Schaltknauf gekonnt Das Wechseln des Schaltknaufs beim BMW E46 mutet etwas abenteuerlich an, ist aber die einzige Möglichkeit, einen Tausch durchzuführen. Entgegen anderer Modelle ist der Schaltknauf nicht aufgeschraubt, sondern fest aufgesteckt. Es gibt allerdings einen Trick, mit dem Sie den Schaltknauf abziehen können. Knien Sie sich auf den Fahrersitz und ziehen Sie sich die Handschuhe an. Beim Abziehen werden Sie nämlich etwas Kraft aufwenden müssen und so mancher hat sich beim Wechseln schon ein paar Schrammen an der Hand zugezogen. Das Standlicht gehört zu den Leuchtmitteln, welche die eigene Sicherheit und die der anderen … Legen Sie sich ein Kopfkissen zwischen Kopf und Dachhimmel.
Den nimmst du mit ab, damit du den neuen anständig auf den Rahmen anbringen kannst. Ja genau so. Eben nur etwas Fummelarbeit Alles klar so werde ich es machen. Mal gucken ob es mir gelingt, kann man da Sekundenkleber für nehmen? 1 2 Seite 2 von 2
Ich werde nämlich den Schaltsack und den Kunststoffrahmen austauschen Gruß und Danke Herbert Der sitzt so fest einfach runterziehen! Gruß Mich Mich67 Benutzer Beiträge: 803 Themen: 31 Bilder: 10 Registriert: 12. 09. 2010 16:18 Wohnort: Ergoldsbach #8 von bahndamm339 » 27. Automatic Schaltknauf wechseln [ 3er BMW - E46 Forum ]. 2014 14:28 Hallo community, vielen Dank für die meisten Beiträge; Zwei Sachen werde ich beim nächsten Besuch ausprobieren. x Mit einem Fön anwärmen x den zweiten Gang einlegen Meiner Einschätzung nach wurde der "Sack" und der Knauf noch nie demontiert, aber Ihr könnt sicher sein, daß wir Drei, die es bisher probiert haben, ganz schön dicke Backen bekommen haben, so daß es, wie Bernhard auch geschrieben hat, evtl. auch sein kann, daß dieser verklebt wurde. Ich will halt so gerne eine chromschaltkulisse, drum muß es sein Ich werde wieder informieren Bis die Tage Herbert Zurück zu Technik Innenraum Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: PetalBot2 und 1 Gast
Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: auch bei der automatik wird der knauf einfach mit kraft, also wirklich richtig viel kraft nach oben hin abgezogen, einfach auf n oder d schalten und ziehen(knopf muss dabei nicht gedrckt werden).. hab das letzte woche erst gemacht. der sack ist mit dem einbaurahmen verbunden und kostet ca. 70. kannst ja mal den knauf abziehen und schaust mal ob und wie den wieder fest bekommst. vielleicht ein bissl silikon oder nen kleinen kabelbinder. Die schwarze Umrandung auf der P R N D steht ist die Halterung. Bmw schaltsack wechseln shortcut. Die wird dir ja wohl nicht fehlen. DOC. WATSON ja wie schon geschrieben, den Whlhebel mit Kraft nach oben abziehen. Darauf achten, das dein Kopf nicht direkt drber ist, sonst schlgt das Teil evtl in deiner "Kauleiste" ein, da es unerwartet pltzlich abgeht. Den Sack gibbet auch einzeln, musst du schauen was genau bei dir das Lockere verursacht(ob Blende oder Sack)Aber wenn dir schon die Blende siehe hier Nr. 5 fehlt musst du sie dir besorgen und dann sollte es auch wieder ok, sein.
(incl. Ein und Aussteigen) Meine Spur ist links... X5 40d und bißchen Schnitzer svenobmw Moderator Beiträge: 4240 Registriert: 10. 12. 2005 23:19 Wohnort: Amberg Fahrzeug: kein 1er!!!!!! Wenn Du Dich kostenlos im Forum registrierst, wird diese Mitteilung und Werbung ausgeblendet!!!!!!!!!! HIER kannst Du Dich kostenlos registrieren!!!!! von pousa13 » 25. 2006 18:04 also er ist sicher nur gesteckt, meiner ist bei nem ruckartigen 2ten Gang mal abgeganen und geht seit dem total leicht ab in der offizielen anleitung steht auch nur mit nem kräftigen ruck nach oben abziehen (nicht dabei verdrehen) pousa13 1er Koryphäe Beiträge: 11160 Registriert: 05. 2004 12:54 Wohnort: Landshut Website!!!!!! Wenn Du Dich kostenlos im Forum registrierst, wird diese Mitteilung und Werbung ausgeblendet!!!!!!!!!! HIER kannst Du Dich kostenlos registrieren!!!!! Z3-roadster-forum.de - Schaltknauf demontieren um Schaltsack zu wechseln - 27974 - Technik Innenraum. von svenobmw » 25. 2006 18:11 richtig wie der Freundliche eben sagte. Aber das hat bei mir auch nicht so richtig gefunzt. Habe dann eben noch leicht nach links und rechts gedreht und ruck zuck war er ab.